Недоступная Москва
Попробуем разобраться, почему автобусы до ВДНХ и обратно следуют не по расписанию, а сотни королевцев ежедневно в полном недоумении ищут способ добраться до работы утром и домой вечером
Департамент транспорта Москвы в конце октября опубликовал список компаний-перевозчиков, которые нелегально работают на маршрутах Москва - Московская область. В их число попали и компании из города Королев - ООО "АВТОТРЭВЭЛ +" и ООО "АВТОТРЭВЭЛ", осуществляющие в наукограде перевозки по маршрутам до ВДНХ, №392, 499, 551, 576.
Проблемы начались на автобусной станции возле гостиницы "Космос" у метро ВДНХ. По словам очевидцев, автобусы группы компаний "АВТОТРЭВЭЛ" арестовывались на выезде из автопавильона прямо с пассажирами. "Каждый день на спецстоянки отправляют в среднем по 20 автобусов, чьи владельцы нарушают закон", сообщает информационный портал Правительства Москвы.
Московские чиновники уточнили, что специалисты ГКУ "Организатор перевозок" ежедневно проводят мониторинг автобусных маршрутов во всех районах Москвы. По закону у перевозчика должна быть карта маршрута - документ, который подтверждает его право работать на данном направлении. Если компания работает без документов, ее ожидают штрафы - до 300 тысяч рублей.
Видимо, компания "АВТОТРЭВЭЛ" соблюдает не все требования московских властей, именно поэтому жители и гости наукограда в панике вынуждены искать знакомые автобусы до Королева вокруг остановочного павильона. Если учесть огромное количество королевцев, работающих в Москве, то проблемы вырисовываются достаточно серьезная. Это и возрастающая нагрузка на пригородные поезда в часы пик, и нарушение привычной логистики жителей, опоздания и потраченные нервы, наконец.
Удивительно, что данные меры остались без широкого освещения со стороны столичных чиновников и компаний-перевозчиков, попавших в списки "нелегалов". Никаких объявлений в СМИ, на официальных сайтах об ограничении перевозок нами не было найдено. Диспетчеры группы компаний "АВТОТРЭВЭЛ" на вопрос о происходящем отвечают, что для них это также стало неожиданностью. "На протяжении 20 лет мы были легальными перевозчиками, а теперь вдруг стали нелегалами", пояснили в диспетчерской, переадресовав вопрос в департамент транспорта города Москвы.
В настоящий момент на штрафстоянке находятся более десятка автобусов компании, а штраф, который необходимо выплатить за каждую машину, составляет 300 тыс. рублей. Однако автобусы "АВТОТРЭВЭЛа" продолжают курсировать, наверное, на свой страх и риск.
В социальных сетях отмечают, что похожие ситуация происходит и в других городах Подмосковья. Некоторые связывают это с начавшимся переделом рынка транспортных услуг в Московской области. Пока реакции региональных властей и чиновников города Королева не последовало. С уверенностью можно говорить лишь о том, что до урегулирования ситуации лучше пользоваться другими видами транспорта.
Подробнее: http://korolev.news/news/?id=3494
Департамент транспорта Москвы в конце октября опубликовал список компаний-перевозчиков, которые нелегально работают на маршрутах Москва - Московская область. В их число попали и компании из города Королев - ООО "АВТОТРЭВЭЛ +" и ООО "АВТОТРЭВЭЛ", осуществляющие в наукограде перевозки по маршрутам до ВДНХ, №392, 499, 551, 576.
Проблемы начались на автобусной станции возле гостиницы "Космос" у метро ВДНХ. По словам очевидцев, автобусы группы компаний "АВТОТРЭВЭЛ" арестовывались на выезде из автопавильона прямо с пассажирами. "Каждый день на спецстоянки отправляют в среднем по 20 автобусов, чьи владельцы нарушают закон", сообщает информационный портал Правительства Москвы.
Московские чиновники уточнили, что специалисты ГКУ "Организатор перевозок" ежедневно проводят мониторинг автобусных маршрутов во всех районах Москвы. По закону у перевозчика должна быть карта маршрута - документ, который подтверждает его право работать на данном направлении. Если компания работает без документов, ее ожидают штрафы - до 300 тысяч рублей.
Видимо, компания "АВТОТРЭВЭЛ" соблюдает не все требования московских властей, именно поэтому жители и гости наукограда в панике вынуждены искать знакомые автобусы до Королева вокруг остановочного павильона. Если учесть огромное количество королевцев, работающих в Москве, то проблемы вырисовываются достаточно серьезная. Это и возрастающая нагрузка на пригородные поезда в часы пик, и нарушение привычной логистики жителей, опоздания и потраченные нервы, наконец.
Удивительно, что данные меры остались без широкого освещения со стороны столичных чиновников и компаний-перевозчиков, попавших в списки "нелегалов". Никаких объявлений в СМИ, на официальных сайтах об ограничении перевозок нами не было найдено. Диспетчеры группы компаний "АВТОТРЭВЭЛ" на вопрос о происходящем отвечают, что для них это также стало неожиданностью. "На протяжении 20 лет мы были легальными перевозчиками, а теперь вдруг стали нелегалами", пояснили в диспетчерской, переадресовав вопрос в департамент транспорта города Москвы.
В настоящий момент на штрафстоянке находятся более десятка автобусов компании, а штраф, который необходимо выплатить за каждую машину, составляет 300 тыс. рублей. Однако автобусы "АВТОТРЭВЭЛа" продолжают курсировать, наверное, на свой страх и риск.
В социальных сетях отмечают, что похожие ситуация происходит и в других городах Подмосковья. Некоторые связывают это с начавшимся переделом рынка транспортных услуг в Московской области. Пока реакции региональных властей и чиновников города Королева не последовало. С уверенностью можно говорить лишь о том, что до урегулирования ситуации лучше пользоваться другими видами транспорта.
Подробнее: http://korolev.news/news/?id=3494