читаю книжку по истории саксонии. вот закрался в голову вопрос. скажите, а кто принимал решение о бомбардировках дрездена в феврале 1945 года? были ли эти бомбардировки стратегически оправданы?
Про большинство военных историков вас кто-то обманул. Цифры бомбардировок и немецкого производства хорошо известны, и как немецкая промышленность покатилась под откос с лета 1944 - тоже хорошо видно.
Генерал Зенгер мог писать все что угодно. Отчеты по действию бомбардировочной авиации доступны, книга Шпеера по военной промышленности Германии с таблицами - тоже. Там все написано.
Немецкий ВПК производил бензин и керосин синтетическим способом. Бомбардировки сделали это чрезвычайно сложным.
Стратегические бомбардировки вс. ковровые бомбардироkamen_jahrMay 20 2009, 16:57:38 UTC
"Про большинство военных историков вас кто-то обманул. Цифры бомбардировок и немецкого производства хорошо известны, и как немецкая промышленность покатилась под откос с лета 1944 - тоже хорошо видно." Бомбардировка бомбардировке - рознь.
Как пишут Юбешер с Мюллером, "...не ковровые бомбардировки Харриса, а стратегические бомбардировки (нефте-)промышленных объектов в месте со стремительными наземными военными действиями английских и американских и советских ВС послужили причиной капитуляции Германии. Успешность/нужность бомбардировки гражданского населения и особенно бомбардировки в последних неделях войны, когда поражение 3го рейха уже было заметно как в Великобритании так и С.Ш.А спорно. ...."
По уп. Вами таблице невозможно однозначно определить, что "кат" промышленности ТОЛьКО с бомбардировками связано. Кроме того, в верности проведения тех же стратегических бомбардировок усомнился тот же Фуллер"Следовательно, больший ущерб германским военно-воздушным силам можно было нанести путем бомбардировки этого единственного объекта,
( ... )
Re: Стратегические бомбардировки вс. ковровые бомбардиlightjediMay 20 2009, 17:37:14 UTC
Это интересные цитаты, безусловно.
Правда, мне не очень понятны претензии Фуллера. Насколько мне известно, точность бомбардировок оставляла желать, что и послужило причиной выбамбливания в хлам целых городов.
Вот тут то и начинаются разногласияkamen_jahrMay 20 2009, 18:16:40 UTC
"Это интересные цитаты, безусловно.
Правда, мне не очень понятны претензии Фуллера. Насколько мне известно, точность бомбардировок оставляла желать, что и послужило причиной выбамбливания в хлам целых городов." Вот тут то и начинаются разногласия :мое имхо идет в ногу с хо тех историков, которые целью ковровых бомбардировок видят в первую очередь не нанесение ущерба экономики военной 3го Рейха а именно попытка надлома морального духа гражданского населения. Касаему Фуллера, не идеализируюя и не вознося его в ранг непререкаемого доки я понял из текста, что нанесение ущерба по уп. заводу гораздо больше принесло БЫ успехов. Бобмежке стратегической по-моему еще и шарикоподшипниковые заводы подвергались - чтобы траблы с зап.частями создать.
(The comment has been removed)
Reply
Reply
Reply
Reply
(The comment has been removed)
Reply
(The comment has been removed)
Reply
(The comment has been removed)
Немецкий ВПК производил бензин и керосин синтетическим способом. Бомбардировки сделали это чрезвычайно сложным.
Reply
Бомбардировка бомбардировке - рознь.
Как пишут Юбешер с Мюллером, "...не ковровые бомбардировки Харриса, а стратегические бомбардировки (нефте-)промышленных объектов в месте со стремительными наземными военными действиями английских и американских и советских ВС послужили причиной капитуляции Германии. Успешность/нужность
бомбардировки гражданского населения и особенно бомбардировки в последних неделях войны, когда поражение 3го рейха уже было заметно как в Великобритании так и С.Ш.А спорно. ...."
По уп. Вами таблице невозможно однозначно определить, что "кат" промышленности ТОЛьКО с бомбардировками связано. Кроме того, в верности проведения тех же стратегических бомбардировок усомнился тот же Фуллер"Следовательно, больший ущерб германским военно-воздушным силам можно было нанести путем бомбардировки этого единственного объекта, ( ... )
Reply
Правда, мне не очень понятны претензии Фуллера. Насколько мне известно, точность бомбардировок оставляла желать, что и послужило причиной выбамбливания в хлам целых городов.
Reply
Правда, мне не очень понятны претензии Фуллера. Насколько мне известно, точность бомбардировок оставляла желать, что и послужило причиной выбамбливания в хлам целых городов."
Вот тут то и начинаются разногласия :мое имхо идет в ногу с хо тех историков, которые целью ковровых бомбардировок видят в первую очередь не нанесение ущерба экономики военной 3го Рейха а именно попытка надлома морального духа гражданского населения.
Касаему Фуллера, не идеализируюя и не вознося его в ранг непререкаемого доки я понял из текста, что нанесение ущерба по уп. заводу гораздо больше принесло БЫ успехов. Бобмежке стратегической по-моему еще и шарикоподшипниковые заводы подвергались - чтобы траблы с зап.частями создать.
Reply
Leave a comment