Железная дорога на карте Харькова 38-го года

[iosaaris]

Нашёл в сети карту города Харькова, изданную в сталинские времена:
http://tourist.kharkov.ua/map/history/plan_goroda_38.jpg

Удивило, что на карте не отмечена железная дорога. Возник вопрос почему. Это сделано "чтобы запутать потенциального противника" или были какие-то другие причины?

Железная дорога в Харькове существует давно, отмечена даже

Comments

[roving_wiretrap]

Не знаю, как в сталинские, но в позднесоветские времена карты очень мало отражали реальную действительность.

[severr]

полностью отражали, но стратегические ориентиры и объекты существовали только на секретных картах...

[roving_wiretrap]

+++полностью отражали+++ Вы неправы. Возьмите любую общедоступную карту 70-х годов - это чистый кошмар.

[severr]

карта есть карта и отражает то, что ей положено...
как с них снимали секретную информацию для общедоступной публикации я знаю

[roving_wiretrap]

"положено" понятие растяжимое.

+++как с них снимали секретную информацию для общедоступной публикации я знаю+++ А я знаю, как они выглядели в результате. В общем, мы друг друга поняли.

[severr]

в результате они выглядели и выглядят повсюду в мире, так как должны выглядеть карты для "велосипедистов" а не для наводчиков крылатых ракет...

[roving_wiretrap]

Не говорите ерунду. Сравните карты, которые издавались тогда и которые издаются сейчас.

[severr]

не говорите ерунду.
технический процесс ЕСТЕСТВЕННО не стоит на месте...
а СССР уж 22 лет как помер

[egil_belshevic]

То есть передвижения посёлков и дорог на сантиметры на буквально всех доступных крупномасштабных картах, кроме служебных (топографических, например) - случайные картографические сдвиги?

[egil_belshevic]

Замечу, что я в своей советской юности исходил пешком и велосипедом сотни км (не считая автобусных тысяч), рисуя карты, поскольку официальными пользоваться было бессмысленно.

[severr]

возьму на себя смелость заметить, что Вы наврядли "официальную" карту в глаза видели когда либо...
туристические карты нигде никогда не были официальными исейчас не являются и не несут на себе стратегических элементов в том числе на западе...

а на картах каких масштабов нужно искать сантиметровую точность, я даже спрашивать не буду...

[egil_belshevic]

В СССР только официальное и могло продаваться в магазинах. Иного там не было. Топографские можно было доставать через ориентиристов.
Обычные карты - 1см=6 км. Посёлки и шоссе сдвигались так, что на современные карты они просто не накладывались никаким макаром.
Туристские карты - обычно это скорее схемы.

[severr]

/// В СССР только официальное и могло продаваться в магазинах. Иного там не было.

это из серии пропаганд завываний...
в СССР как и везде в продаже только туристические карты...
карты в зависимости от масштаба и способа съемки далеко не всегда накладываются одна на другую... из-за этого, кстати, французы не используют гринвичскую систему координат...

[egil_belshevic]

Любовь к СССР не должна доходить до безумия. При самом СССР факт официальности продаваемых карт под сомнение не ставился.
Почему-то в нынешних картах, которые Вы читаете "туристскими", дороги и посёлки находятся там, где их я обнаруживал в реале, а не там, где их рисовали в советских картах. И если посёлок рисуют у дороги, от которой он находится в 5 км - система координат тут ни при чём.

[severr]

поскольку СССР и картографические проекции не находятся ровно ни в какой прямой связи, если только это не СССР сделал земной шар круглым, а искажения на картах есть везде, и даже ныне у капиталистов, весь ваш разговор как раз в сюжет, что нелюбовь к СССР не должна доходить до безумия...

[egil_belshevic]

Есть факт - намеренно искажённые карты, что проекцией не объясняется. Причём не только в районе стратегических объектов, а в любых местах.
Так что тут вопрос не в любви или нелюбви, а в неиспользуемости советских карт из-за неотражения реальной ситуации на местности. В отличие от, например, латвийских карт до 1940. и после 1991. года.