Доктор, кажется, мы её теряем!
Зарубежные СМИ сообщили, что Берни даже не собирается почтить Мельбурн своим присутствием 27 марта, объясняя сей факт чрезвычайной занятостью. В свете же постоянно циркулирующих в формульной среде разговоров об отмене австралийского этапа, "занятость" Экклстоуна настораживает. Ведь не далее, как на прошлой неделе Берни заявил, что Формула 1 не нуждается в гонке на кенгуровом континенте вообще. Затем, видимо, под влиянием полупросьб-полузаявлений Жана Тодта о важности австралийского гран-при, Экклстоун несколько смягчился. Но общий тон своих посланий прессе, однако, не сменил:
«В случае с Мельбурном, если наш продукт для них слишком дорог, мы это понимаем, - разглагольствовал Берни. - И когда контракт подойдёт к концу, не будет необходимости его продлевать. Мы никого не заставляем покупать то, чего они не хотят».
Иначе говоря, скидок честным налогоплательщикам австралийского штата Виктория, на чьи деньги, собственно, и проводится гонка, Экклстоун делать не собирается. Напомню, что Мельбурн подхватил эстафету Формулы 1 у Аделаиды в 1996 году, и с тех пор, по заверениям правительства штата, никакой реальной прибыли от гастролей «Большого цирка» в Австралии получено не было. Наоборот, в прошлом году только убытков оказалось на $50 000 000! И это помимо недовольства среди населения, экономического кризиса и прочих бед.
А "занят" Берни деловыми переговорами с миллиардером Майклом Блумбергом, который по совместительству является ещё и мэром Нью-Йорка. Бизнесмены планируют обсудить перспективы проведения этапа Формулы 1 в этом крупнейшем американском мегаполисе. Организаторы же гран-при Австралии успокаивают запаниковавших было журналистов заявлениями о том, что отсутствие Экклстоуна вовсе не означает потерю интереса главного менеджера королевских гонок к Австралии...просто дела у Берни в Нью-Йорке и баста.
Правда это или нет, я не знаю, но подозреваю, что ещё более интригующие новости о переговорах с мэром Нью-Йорка и судьбе гран-при Австралии не заставят себя долго ждать. И в скором времени мы получим прямое подтверждение того, о чём интуитивно уже давно догадались.
«В случае с Мельбурном, если наш продукт для них слишком дорог, мы это понимаем, - разглагольствовал Берни. - И когда контракт подойдёт к концу, не будет необходимости его продлевать. Мы никого не заставляем покупать то, чего они не хотят».
Иначе говоря, скидок честным налогоплательщикам австралийского штата Виктория, на чьи деньги, собственно, и проводится гонка, Экклстоун делать не собирается. Напомню, что Мельбурн подхватил эстафету Формулы 1 у Аделаиды в 1996 году, и с тех пор, по заверениям правительства штата, никакой реальной прибыли от гастролей «Большого цирка» в Австралии получено не было. Наоборот, в прошлом году только убытков оказалось на $50 000 000! И это помимо недовольства среди населения, экономического кризиса и прочих бед.
А "занят" Берни деловыми переговорами с миллиардером Майклом Блумбергом, который по совместительству является ещё и мэром Нью-Йорка. Бизнесмены планируют обсудить перспективы проведения этапа Формулы 1 в этом крупнейшем американском мегаполисе. Организаторы же гран-при Австралии успокаивают запаниковавших было журналистов заявлениями о том, что отсутствие Экклстоуна вовсе не означает потерю интереса главного менеджера королевских гонок к Австралии...просто дела у Берни в Нью-Йорке и баста.
Правда это или нет, я не знаю, но подозреваю, что ещё более интригующие новости о переговорах с мэром Нью-Йорка и судьбе гран-при Австралии не заставят себя долго ждать. И в скором времени мы получим прямое подтверждение того, о чём интуитивно уже давно догадались.