Боинг больше не взлетит?
Когда 20 лет назад Россия уничтожала свое авиастроение, это странное решение объяснялось тем, что зачем что-то такое делать самим, если его можно просто купить? Как показывает практика, купить-то конечно можно, но вот что оно будет летать - далеко не факт. Яркий пример этого правила - история новейшего авиалайнера Boeing 737 Max, оказавшегося просто средоточием ошибок в разработке и проектировании.
В результате боинги больше не летают, а препарирующие эту модель аналитики находят в ней все больше ошибок и неисправностей. Только что Федеральное авиационное управление США раскопало новые ошибки в программном обеспечении, управляющем полетом «макса».
Как сообщил глава ФАУ Стив Диксон, инженеры Boeing обнаружили новый дефект в программном обеспечении модели Boeing 737 MAX, сборка которой была приостановлена две недели назад. Речь идет о критических неполадках в системе стабилизации, которые необходимо устранить до того, как самолет можно будет вернуть в эксплуатацию.
Ранее во время технической проверки работы обновленного ПО Boeing 737 MAX также было зафиксировано, что системы двух бортовых компьютеров самолета некорректно взаимодействуют друг с другом. Например, они должны были во время общего запуска систем самолета передавать между собой данные, включая параметры мониторинга. В этой начальной процедуре их работы были обнаружены ошибки. В первой версии ПО бортовые компьютеры 737 MAX работали по очереди, одну из систем пилоты активировали перед каждым полетом, а вторую отключали. Согласно спецификации обновленного ПО, теперь оба бортовых компьютера должны работать одновременно, чтобы в случае проблемной ситуации была возможность переключиться на резервную систему.
Напомним, что эксплуатацию Boeing 737 MAX приостановили после двух подряд авиакатастроф - 10 марта 2019 года в Эфиопии погибли 157 человек, а 29 октября 2018 года жертвами катастрофы самолета этой модели в Индонезии стали 189 человек. Руководство Boeing признало, что в обоих случаях на борту воздушных судов перед тем, как они разбились, имел место сбой в работе системы улучшения маневренности. После этого многие страны, включая Россию, США и государства Евросоюза, по соображениям безопасности приостановили эксплуатацию самолетов данной серии.
Особенно циничным выглядит то обстоятельство, что внутри корпорации проблемы лайнера были отлично известны. Во внутренних документах разработчиков проект резко критиковался, а один из сотрудников компании написал о Boeing 737 MAX так: «Этот самолет спроектировали клоуны, которыми руководят обезьяны».
Ну как тут не вспомнить торопливо похороненный российскими чиновниками советский лайнер Ил-86, на счету которого всего одна авария со смертельным исходом, да и та произошла скорее всего из-за человеческого фактора.
Источники: ТАСС, Хабр, Meduza