Реконструкция на БМО
Оригинал взят у al_kamensky в Реконструкция на БМО
С 2013 года на севере БМО идет реконструкция. К марту 2016 года стало понятно, что участок Жёлтиково - Костино будет скоро готов к переключению на новую трассу. Сегодня пост 3 в одном, чтобы было интереснее смотреть на изменения.
Март 2016
1. Платформа 62 км.
2. Кривые пути старой трассы и прямые новой.
3. Строительство идет полным ходом.
4. Строится не только путь, но и другие элементы.
5. Пока старый путь и новый перетекают друг в друга участками.
6. Но день переключения все ближе.
7. Новая платформа 62 км в новом месте.
8. Табличка на старой трассе, из-за кривых тут таких мест много.
9. Насыпь новой трассы.
10. Уже даже путь кое-где уложен.
11. И светофоры стоят.
12. Новая трасса БМО пересекает старую.
13. Общий план стройки в районе 62 км.
14. Новые опоры контактной сети.
15. Еще один панорамный вид на новые пути и старые болота.
16. Место будущего пересечения.
17. Тающие сугробы.
18. Старая трасса БМО.
19. Взгляд на короткую платформу, которой осталось жить уже не долго.
20. Табличка километража, давшая название платформе.
21. Территория станции Костино в закатных лучах, второй путь под снегом.
22. Станция Костино в закатных лучах.
Июль 2016 года. Все готово к переключению на новый ход.
1. Летняя идиллия на окраине поселке Горки, рядом с поселком станции Костино.
2. Слева - старый путь БМО, справа - новый, уже по новой трассе.
3. Все готово к переключению.
4. Станция Костино впереди.
5. Окрестности Костино, тут уложены уже два пути.
6. Места получились очень живописные в таких выемках.
7. Новые опоры с консолями на фотографиях гораздо легче.
8. Место, где пути пока обрываются от станции Костино.
9. А за старой трассой уже тоже все готово к переключению.
10. Автоматика.
11. Растяжки опор.
12. Рельсовые цепи, все новое.
Следующая серия снимков - уже переключенное БМО.
1. Платформа 62 км, контактной сети уже нет.
2. Через пути старой трассы уже насыпали временный проезд.
3. Новая трасса пересекла старую.
4. Сутки длилось окно по переключению, в которое тут не прошел ни один поезд.
5. Путь справа - уже история, его скоро уберут.
6. Новая трасса БМО.
7. Пока не уложен второй путь.
8. Вид на новую трассу БМО сверху насыпи.
9. Вид в другую сторону.
10. Трава уже не такая зеленая, осень близко.
11. Трасса БМО.
12. Новые пути уходят направо, а старый путь, пока еще с рельсами, лежит прямо.
13. Новая трасса прямая как стрела.
14. Разбитый Зенит-Е на насыпи БМО.
На этом все. Благодарю за внимание!
Каталог моего блога | kamensky.ru
С 2013 года на севере БМО идет реконструкция. К марту 2016 года стало понятно, что участок Жёлтиково - Костино будет скоро готов к переключению на новую трассу. Сегодня пост 3 в одном, чтобы было интереснее смотреть на изменения.
Март 2016
1. Платформа 62 км.
2. Кривые пути старой трассы и прямые новой.
3. Строительство идет полным ходом.
4. Строится не только путь, но и другие элементы.
5. Пока старый путь и новый перетекают друг в друга участками.
6. Но день переключения все ближе.
7. Новая платформа 62 км в новом месте.
8. Табличка на старой трассе, из-за кривых тут таких мест много.
9. Насыпь новой трассы.
10. Уже даже путь кое-где уложен.
11. И светофоры стоят.
12. Новая трасса БМО пересекает старую.
13. Общий план стройки в районе 62 км.
14. Новые опоры контактной сети.
15. Еще один панорамный вид на новые пути и старые болота.
16. Место будущего пересечения.
17. Тающие сугробы.
18. Старая трасса БМО.
19. Взгляд на короткую платформу, которой осталось жить уже не долго.
20. Табличка километража, давшая название платформе.
21. Территория станции Костино в закатных лучах, второй путь под снегом.
22. Станция Костино в закатных лучах.
Июль 2016 года. Все готово к переключению на новый ход.
1. Летняя идиллия на окраине поселке Горки, рядом с поселком станции Костино.
2. Слева - старый путь БМО, справа - новый, уже по новой трассе.
3. Все готово к переключению.
4. Станция Костино впереди.
5. Окрестности Костино, тут уложены уже два пути.
6. Места получились очень живописные в таких выемках.
7. Новые опоры с консолями на фотографиях гораздо легче.
8. Место, где пути пока обрываются от станции Костино.
9. А за старой трассой уже тоже все готово к переключению.
10. Автоматика.
11. Растяжки опор.
12. Рельсовые цепи, все новое.
Следующая серия снимков - уже переключенное БМО.
1. Платформа 62 км, контактной сети уже нет.
2. Через пути старой трассы уже насыпали временный проезд.
3. Новая трасса пересекла старую.
4. Сутки длилось окно по переключению, в которое тут не прошел ни один поезд.
5. Путь справа - уже история, его скоро уберут.
6. Новая трасса БМО.
7. Пока не уложен второй путь.
8. Вид на новую трассу БМО сверху насыпи.
9. Вид в другую сторону.
10. Трава уже не такая зеленая, осень близко.
11. Трасса БМО.
12. Новые пути уходят направо, а старый путь, пока еще с рельсами, лежит прямо.
13. Новая трасса прямая как стрела.
14. Разбитый Зенит-Е на насыпи БМО.
На этом все. Благодарю за внимание!
Каталог моего блога | kamensky.ru