Монино, Ли-2 и просьба о помощи
На фотографии главный идейный вдохновитель создания на базе этого Ли-2 экспозиции посвящённой санитарной авиации во времена Великой Отечественной войны. Знакомьтесь, may_myatnikova
Несмотря на некоторые возникшие между нами раногласия, в ходе которых эта дама залезала в мой ЖЖ под моим аккаунтом, и видимо что-то поправляла по своему вкусу. Просто я пару раз у неё дома заходил в свой ЖЖ и видимо когда-то забыл отлогинится, пришлось менять пароль. ))
Так вот, её роль в создании этой экспозиции - главенствующая. Ещё лёжа на больничной койке в Склифе она мечтала сделать этот проект. Я принимал в судьбе этого проекта посильное участие, те, кто следит за публикациями в моём ЖЖ - видели это.
Кстати, забыл рассказать одну интересную деталь, на этой фотографии вы можете наблюдать редкий экземпляр формы - халат медицинский, образца 40-х годов прошлого века. То есть времён войны. К сожалению, этот халат, который вообще-то принадлежит мне, они (монинские "реставраторы") объявили "утерянным", то есть типа, кто-то его принял за тряпку, ну и типа выкинули! Компенсировать мне затраты на приобретение такого халата они долгое время отказывались, но наконец-то, примерно неделю назад, один из идейных основателей и руководителей, а именно Зверев Сергей, пообещал, что вернёт мне деньги за этот комплект (халат+косынка). Правда при этом он заметил, что у меня, видимо совсем нет совести, ведь халат потеряли, а я требую этот халат назад, или денги за него зачем-то! Ну, посмотрим, какова цена его слова, я считаю, что слову офицера можно верить, но есть люди, которые в этом сомневаются.
Эта фотография сделана в самое "горячее" время, идёт уже непосредственная подготовка к показу, закрепляются носилки, расставляется необходимое оборудование, вобщем создаётся атмосфера тех лет!
Показ 9 мая, как вы наверное уже знаете, был очень и очень неоднозначным, но, как вы все наверное понимаете, первый блин он всегда получается немного комом. ))
На показе приходило пара человек, координаты которых записать не успели. Поэтому просим откликнуться тех, о ком идёт речь ниже.
Да, орфография авторская ...
=======================================
9 мая в Монино. Без ката. Из принципа.
Я эту эпоху - сороковые-роковые- люблю. Люблю за то, что тогда жили люди, способные отдать жизнь.. как сейчас сказали бы - за абстрактные идеи, абстрактное всеобщее благо. Люди - жили. Люди - горели. и сгорали, но они - БЫЛИ! Именно такие. Я дышу этим воздухом. Я пытаюсь понять, КАК они были. И КАКИМИ были. Эти сороковые-роковые в меня проникли и как-то незаметно впитались. Если не ЖИТЬ так же - то хотя бы ПОМНИТЬ и ЗНАТЬ, что так - возможно.
9 мая я все-таки ОТКРЫЛА в Монино свой выстраданный санборт. Честно говоря, представления о том, что посетители хотят от музея, у меня были малость иные. Реальность не обрадовала. 90% рвущихся посетить открытый борт нацепили на себя георгиевскую ленточку, но история им была пофигу. Гораздо больше их интересовала возможность посидеть-пофоткаться в кабине. Или с одетыми в форму нами. Экспозицию большинство пролетало со скоростью звука, стремясь поскорее попасть в кабину. И нах им не нужен был никакой санборт, открой хоть консервную банку - дай тока в кресле пилота посидеть. За день на халяву старались обскакать все открытые борта, чтобы пофоткаться везде. Здесь был Вася. Интересно, они потом хоть названия тех бортов, где побывали, вспомнят? И все в ленточках. "Я помню-я горжусь". Убиться веником и плакать.
Потом какая-то креветка, которую я ни разу за 1, 5 года работы в
Монино не встретила, начала меня на форуме рестореров учить, как правильно обращаться с посетителями.
"Я не заметила пазииитива в этой экспозиции".
Савсэм с глузду тетка съехала, да? За "пазитивом" - в цирк, клоуны веселить будут!
"Ой, надо было бы побольше улыбаться и шутить".
Ага, ЩАЗ! Разбежалась об забор. ВОЙНА у нас! 1943 год на борту. Позади Сталинград, впереди Курская битва. Везем с передовой в тыл раненых. КАКОЙ тебе, блинский нафиг, "Пазитифф" в экспозиции, посвященной военной медицине? :Коза пасмурная.
Жаль, жаль, очень жаль, что под этих "помнящих" приходилось подстраиваться. Сворачивать рассказ, комкать экскурсию, гнать быстро-быстро-быстро и коротко-коротко. Я же столько всего знаю! Я же видела, как у гламурных деффачек вдруг загорались глаза, когда я начинала рассказ! Им в общем-то было все равно - слушали, ожидая своей очереди в кабину. Но ведь кто-то проникался, кто-то что-то запоминал!
Но было и хорошее. С утра по самолетам прошли люди, которые видели эти борта летающими. К нам завернул летчик, который начинал летать на ЛИ-2. Я попросила его рассказать о кабине - где какой приборчик и для чего. Честно призналась, что я чайник и знаю только историю самолета и его боевое применение. Послушала с большим интересом и чуть не заплакала, когда соратники запустили в салон партию быдлопосетителей. Отвлекаться от того, что интересно, нужно и важно, в пользу того, чтобы поработать говорящей головой перед теми, кому ничего нафиг не надо. Просто пытка, блин. Гэльвин:)
А еще тоже с утра, в салон зашел посетитель, довольно молодой, с порога заявил - аа, вы так носилки закрепили, а я думал - там такие-то конструкции будут (и назвал, какие, только я не запомнила).
Я сделала стойку на ушах - ой, а вы знаете? Ой, ну наконец-то знающий человек попался. А то нам и архив ничего не дал, там не описано. А более поздний вариант санитарного самолета устроен совсем не так, мы пытались приспособиться - не вышло. Мы ж не абы как делали, мы ж искали, старались, у людей спрашивали, мы просто от безысходности нафантазировали, как бы оно могло быть. Опять призналась, что я чайник, просто читаю медицинские учебники 40-х годов и знаю, что там написано, чисто теоретически. Интересно мне.
Он говорит - я вам фото могу прислать, сами конструкции не покажу, уж извините:)
Я говорю - да хоть фото, ребята у нас рукастые, соорудят что-нибудь. Показываю карточки передового района, хвастаюсь, что это скан из старого учебника, показываю схему эвакуации, тоже хвастаюсь, что из учебника, говорю, какой именно учебник я читала. Человек посмотрел на меня с некоторым уважением, несмотря на то, что я совсем чайник, а лезу в его сферу:) В святвя святых, блин. Может, так и надо - честно признаваться, что я чайник и просто немножко чего-то почитала?
Сказал, что ни карточки, ни схема с тех времен особо не изменились. Это была новая информация, я ее с удовольствием усвоила. Потом меня отвлекли, и я координат и имени его так и не спросила... Вот страшно жалею - как же его теперь разыскать?! Сделать кросспост по ЖЖ? Закросспостить на всех авиафорумах и авиасообществах? Человек был довольно молодой, инетом пользоваться наверняка умеет. Пришел в авиамузей - может интересоваться самолетами. Как же его найти-то теперь?!
===================================
конец цитаты
оригинал тут - http://may-myatnikova.livejournal.com/289523.html