Вертолет ЯК-24

[tanafi]

В апреле 1955 года было начато серийное производство и выпущено 40 вертолётов Як - 24.
Як-24 - транспортный вертолёт, был разработан в СССР ОКБ Яковлева, главный конструктор : И. А. Эрлих.

Comments

[vicpak]

Что происходит на заднем плане? Похоже на реконструкцию какого-то исторического здания. Это реальная история или мечты?

[tanafi]

Марку рисовал художник Н. Колесников.
На форумах описание отсутствует, что изображено на заднем плане.
Возможно он отчего-то отталкивался, но подробностей не могу сказать.

[tanafi]

Как следует из различных описаний, там, где он не применялся с военными целями, ему пытались найти применение в мирной жизни и наилучшим образом он себя показал, как трубоукладчик и топливозаправщик.
Участвовал ли он в строительстве таким образом-не написано...
Хотя все возможно в труднодоступных районах, как мне кажется

[vicpak]

Топливозаправщик? Это что-то новое! )

[tanafi]

Есть информация и по топливозаправщику:
Трубоукладчик: Интересной модификация стал Як-24 в варианте трубоукладчика (система "Нерпа").
Топливозаправщик: после испытаний вертолет возвратили на завод и переоборудовали в топливозаправщик (тема «Луч»), Для этого в грузовой кабине разместили три 1060-литровых бака, или до десяти 200-литровых бочек, или 99 20-литровых канистры. Заправка до четырех объектов боевой техники могла проводиться как с посадкой через четыре горловины, так и на режиме висения с помощью одного рукава. Государственные испытания (ведущие - инженер А.М. Загордан и летчик-испытатель К.Д. Таюрский), проведенные с 24 мая по 26 июня 1958 года, показали, что запас прочности вертолета оказался недостаточным для выполнения подобных операций и вопрос о принятии на вооружение как топливозаправщика, так и трубоукладчика должен был решиться после завершения войсковых испытаний Як-24.

[vicpak]

"Государственные испытания показали, что запас прочности вертолета оказался недостаточным для выполнения подобных операций и вопрос о принятии на вооружение как топливозаправщика, так и трубоукладчика должен был решиться после завершения войсковых испытаний Як-24" и "Наилучшим образом он себя показал, как трубоукладчик и топливозаправщик" - это как бы диаметрально противоположные вещи...

[tanafi]

Как пишут, что с С 1960 г. и по сегодняшний день развитие продольного вертолетостроения в нашей стране прекратилось.

[tanafi]

Нашлась информация по зданию на марке: это Екатериниский дворец в Пушкине.Як-24 стал пионером и в освоении другой ныне широко распространенной профессии вертолетов - летающего крана. Один "летающий вагон" принимал участие в восстановлении Екатерининского дворца в Пушкине. Вертолет оборудовали системой внешней подвески , а в контур системы управления ввели автоматический стабилизатор на режиме висения. В июне 1959 г. с помощью такого крана были заменены 30 деревянных ферм крыши дворца массой по 3200 кг каждая на 18 стальных ферм массой по 2000 кг.

[vicpak]

Спасибо!

[tanafi]

ПОжалуйста)

[jr0]

[vicpak]

Круто, спасибо за фото!

[tanafi]

Это дворец в Пушкине ремонтируют