Поставки в отечественные авиакомпании самолетов в июне.
По традиции продолжения поста про поставки:
Поставки в отечественные авиакомпании самолетов в июне.
Май-18
Апрель-18
Март-18
Февраль-18
Январь-18
Кратко (под катом подробнее):
Боинг-737-800 - 2
А-321 - 5
Сухой Суперджет - 2
А-330-200 - 1
Боинг-777-300ER - 3
А-320 - 4
Embraer ERJ-190LR - 1
Embraer ERJ-190AR - 1
А-319 - 1
01.06.18 в авиакомпанию Аэрофлот передан Boeing 777-3M0(ER) с номером VP-BHA. Заводской номер - 65307/1560. Дата первого полета - 10.05.2018. Компоновка - 30+48+324 кресел эконом, комфорт и бизнес класса. Движки - GE90-115B.
Борт абсолютно новый. Самолёт назван в честь Александра Николаевича Скрябина, отечественного композитора.
----------------------------------------------------------------------
04.06.18 в авиакомпанию Икар передан Embraer ERJ-190LR с номером VP-BZH. Заводской номер - 19000264. Дата первого полета - 09.06.2009. Компоновка - 110 кресел эконом класса. Движки - CF34-10E5.
Изначально борт эксплуатировался Kunpeng Airlines в течение 5 лет, потом ещё на 5 лет взяли BoraJet. Сейчас он пришёл в Пегас, где они эксплуатируются на всех направлениях, включая Санкт-Петербург.
Фото в BoraJet
----------------------------------------------------------------------
05.06.18 в авиакомпанию Ред Вингс передан Airbus A321-231 с номером VP-BRQ. Заводской номер - 2793. Дата первого полета - 09.06.2006. Компоновка - 204 кресла экономического класса. Движки - IAE V2533-A5.
Изначально борт эксплуатировался 6 лет в Royal Jordanian, годик полетал в Cyprus Airways до кризиса, потом на 5 лет ушёл в Monarch Airlines. Сейчас он у нас.
Фото в Monarch Airlines.
----------------------------------------------------------------------
06.06.18 в авиакомпанию Сибирь передан Airbus A320-271N с номером VQ-BRA. Заводской номер - 8284. Дата первого полета - 31.05.2018. Компоновка - 8+156 кресел эконом и бизнес класса. Движки - PW1127G.
Борт абсолютно новый.
----------------------------------------------------------------------
06.06.18 в авиакомпанию Azur Air передан Boeing 777-31H(ER) с номером VQ-BZY. Заводской номер - 33501/516. Дата первого полета - 03.05.2005. Компоновка - 42+386 кресел бизнес и экономического класса. Движки - GE GE90-115B.
Борт эксплуатировался в Emirates. По прошествии 12 лет борт был передан в ВИМ-Авиа, полетал там до самого конца компании, потом его бросили в Анталье, откуда его и подобрали для Азура. Был покрашен в специальную ливрею с мишками.
----------------------------------------------------------------------
07.06.18 в авиакомпанию Аэрофлот передан Airbus A320-214(WL) с номером VP-BIL. Заводской номер - 8234. Дата первого полета - 02.05.2018. Компоновка - 8+150 кресел эконом и бизнес класса. Движки - CFM56-5B4/3.
Борт абсолютно новый. Самолёт назван в честь Ивана Максимовича Поддубного, отечественного борца.
----------------------------------------------------------------------
07.06.18 в авиакомпанию Россия передан Airbus A320-214 с номером VP-BZR. Заводской номер - 3640. Дата первого полета - 11.09.2008. Компоновка - 12+144 кресел эконом и бизнес класса. Движки - CFM56-5B4/3.
Борт ранее эксплуатировался в Аэрофлоте, и был назван в честь Федора Беллинсгаузена. Сейчас самолёт назван в честь города Вологда, туда он не полетит в ближайшее время.
----------------------------------------------------------------------
07.06.18 в авиакомпанию Аэрофлот передан Airbus A320-214(WL) с номером VP-BIX. Заводской номер - 8319. Дата первого полета - 25.05.2018. Компоновка - 8+150 кресел эконом и бизнес класса. Движки - CFM56-5B4/3.
Борт абсолютно новый. Самолёт назван в честь Юрия Алексеевича Гагарина, первого человека в космосе.
----------------------------------------------------------------------
08.06.18 в авиакомпанию Россия передан Boeing 737-8LJ(WL) с номером VP-BOI. Заводской номер - 41224/6984. Дата первого полета - 23.05.2018. Компоновка - 189 кресел эконом класса. Движки - CFM56-7B26E.
Борт абсолютно новый. Назван в честь города Астрахани, возможно как-нибудь окажется здесь.
----------------------------------------------------------------------
09.06.18 в авиакомпанию Аэрофлот передан Сухой Суперджет 100-95B с номером RA-89111. Заводской номер - 95156. Дата первого полета - 20.02.2018. Компоновка - 12+75 кресел бизнес и эконом класса. Движки - SaM146. Борт абсолютно новый. Назван в честь Ивана Кожедуба, великого летчика, кавалера 3 звёзд героя Советского Союза, наравне с Александром Покрышкиным.
----------------------------------------------------------------------
12.06.18 в авиакомпанию Ред Вингс передан Airbus A321-231 с номером VP-BVQ. Заводской номер - 1763. Дата первого полета - 06.02.2002. Компоновка - 214 кресла экономического класса. Движки - IAE V2533-A5.
Изначально борт эксплуатировался 15 лет в Monarch Airlines. После отстаивался в Гатвике и Монпелье, был выполнен тяжелый чек и борт с обнуленным ресурсом вновь поднялся в воздух.
Фото в Monarch Airlines.
----------------------------------------------------------------------
12.06.18 в авиакомпанию Икар передан Embraer ERJ-190AR с номером VP-BZD. Заводской номер - 19000481. Дата первого полета - 25.10.2011. Компоновка - 99 кресел эконом класса. Движки - CF34-10E6.
Изначально борт эксплуатировался Republic Airlines в течение 4 лет, потом долго искал себе новых эксплуатантов. Должен был попасть в Airlink (ЮАР), но что-то не получилось. Сейчас он пришёл в Пегас, где они эксплуатируются на всех направлениях, включая Санкт-Петербург.
Фото в Republic Airlines
----------------------------------------------------------------------
15.06.18 в авиакомпанию Россия передан Boeing 777-31H(ER) с номером EI-GEU. Заводской номер - 32710/569. Дата первого полета - 31.05.2006. Компоновка - 21+436 кресел бизнес и экономического класса. Движки - GE GE90-115B.
Борт эксплуатировался в Emirates. По прошествии 12 лет борт был передан в Россию, был назван в честь города Ульяновск. Аэрофлот собирался летать в Ульяновск, но что-то не получилось. Вроде же летали?
----------------------------------------------------------------------
15.06.18 в авиакомпанию I-Fly передан Airbus A319-112 с номером EI-GFO. Заводской номер - 2446. Дата первого полета - 24.03.2005. Компоновка - 150 кресел экономического класса. Движки - CFM56-5B6/P.
Борт эксплуатировался в easyJet в течение 7 лет до тяжелой формы, потом попал в Россию, в Руслайн, где в течение года летал по чартерным программам, после чего Руслайн его передал в авиакомпанию Татарстан, где он эксплуатировался до завершения операционной деятельности последней, в связи с катастрофой в Казани, после чего его подхватили ВИМ-Авиа, которые летали на нём ещё три года, до своего конца, а теперь этот борт продолжает свою работу в России, теперь в I-fly, что несколько необычно для этой авиакомпании.
----------------------------------------------------------------------
20.06.18 в авиакомпанию Аэрофлот передан Boeing 737-8LJ(WL) с номером VQ-BHQ. Заводской номер - 41226/7001. Дата первого полета - 05.06.2018. Компоновка - 20+138 кресел эконом и бизнес класса. Движки - CFM56-7B26E.
Борт абсолютно новый. Самолёт назван в честь Дмитрия Александровича Хворостовского, великого отечественного оперного певца. (Ждём Михаила Николаевича Задорнова, в честь него тоже следует)
----------------------------------------------------------------------
22.06.18 в авиакомпанию Аэрофлот передан Сухой Суперджет 100-95B с номером RA-89112. Заводской номер - 95158. Дата первого полета - 15.03.2018. Компоновка - 12+75 кресел бизнес и эконом класса. Движки - SaM146. Борт абсолютно новый. Назван в честь Владимира Константиновича Коккинаки, великого летчика, 21 ноября 1935 года на самолёте И-15 достиг высоты 14 575 метров (неофициальный мировой рекорд), первым поднял в воздух самолёт Ил-62.
----------------------------------------------------------------------
25.06.18 в авиакомпанию Нордвинд передан Airbus A330-223 с номером VP-BNA. Заводской номер - 979. Дата первого полета - 10.12.2008. Компоновка - 24+259 кресел бизнес и экономического класса. Движки - PW4168A.
Борт эксплуатировался в Air Comet, но всего год, борт эксплуатировался до самого последнего дня авиакомпании. Потом на 7 лет он пришёл в состав флота иорданцев - Royal Jordanian. Сейчас он в Нордвинде, будет промежуточным типом.
Фото в Royal Jordanian
----------------------------------------------------------------------
26.06.18 в авиакомпанию Сибирь передан Airbus A321-271N с номером VQ-BDU. Заводской номер - 8088. Дата первого полета - 13.06.2018. Движки - PW1133G.
Борт абсолютно новый.
----------------------------------------------------------------------
28.06.18 в авиакомпанию Уральские авиалинии передан Airbus A321-231 с номером VQ-BGY. Заводской номер - 2105. Дата первого полета - 24.02.2004. Компоновка - 220 кресел экономического класса. Движки - IAE V2533-A5.
Изначально борт эксплуатировался 13 лет в Monarch Airlines. После отстаивался в Глазго, был выполнен тяжелый чек и борт с обнуленным ресурсом вновь поднялся в воздух.
Фото в Monarch Airlines.
----------------------------------------------------------------------
29.06.18 в авиакомпанию Аэрофлот передан Сухой Суперджет 100-95B с номером RA-89113. Заводской номер - 95160. Дата первого полета - 04.04.2018. Компоновка - 12+75 кресел бизнес и эконом класса. Движки - SaM146. Борт абсолютно новый. Назван в честь Алексея Петровича Маресьева, тот самый герой Повести о настоящем человеке, который вернулся в небо после ампутации обеих ног.
----------------------------------------------------------------------
Поставки в отечественные авиакомпании самолетов в июне.
Май-18
Апрель-18
Март-18
Февраль-18
Январь-18
Кратко (под катом подробнее):
Боинг-737-800 - 2
А-321 - 5
Сухой Суперджет - 2
А-330-200 - 1
Боинг-777-300ER - 3
А-320 - 4
Embraer ERJ-190LR - 1
Embraer ERJ-190AR - 1
А-319 - 1
01.06.18 в авиакомпанию Аэрофлот передан Boeing 777-3M0(ER) с номером VP-BHA. Заводской номер - 65307/1560. Дата первого полета - 10.05.2018. Компоновка - 30+48+324 кресел эконом, комфорт и бизнес класса. Движки - GE90-115B.
Борт абсолютно новый. Самолёт назван в честь Александра Николаевича Скрябина, отечественного композитора.
----------------------------------------------------------------------
04.06.18 в авиакомпанию Икар передан Embraer ERJ-190LR с номером VP-BZH. Заводской номер - 19000264. Дата первого полета - 09.06.2009. Компоновка - 110 кресел эконом класса. Движки - CF34-10E5.
Изначально борт эксплуатировался Kunpeng Airlines в течение 5 лет, потом ещё на 5 лет взяли BoraJet. Сейчас он пришёл в Пегас, где они эксплуатируются на всех направлениях, включая Санкт-Петербург.
Фото в BoraJet
----------------------------------------------------------------------
05.06.18 в авиакомпанию Ред Вингс передан Airbus A321-231 с номером VP-BRQ. Заводской номер - 2793. Дата первого полета - 09.06.2006. Компоновка - 204 кресла экономического класса. Движки - IAE V2533-A5.
Изначально борт эксплуатировался 6 лет в Royal Jordanian, годик полетал в Cyprus Airways до кризиса, потом на 5 лет ушёл в Monarch Airlines. Сейчас он у нас.
Фото в Monarch Airlines.
----------------------------------------------------------------------
06.06.18 в авиакомпанию Сибирь передан Airbus A320-271N с номером VQ-BRA. Заводской номер - 8284. Дата первого полета - 31.05.2018. Компоновка - 8+156 кресел эконом и бизнес класса. Движки - PW1127G.
Борт абсолютно новый.
----------------------------------------------------------------------
06.06.18 в авиакомпанию Azur Air передан Boeing 777-31H(ER) с номером VQ-BZY. Заводской номер - 33501/516. Дата первого полета - 03.05.2005. Компоновка - 42+386 кресел бизнес и экономического класса. Движки - GE GE90-115B.
Борт эксплуатировался в Emirates. По прошествии 12 лет борт был передан в ВИМ-Авиа, полетал там до самого конца компании, потом его бросили в Анталье, откуда его и подобрали для Азура. Был покрашен в специальную ливрею с мишками.
----------------------------------------------------------------------
07.06.18 в авиакомпанию Аэрофлот передан Airbus A320-214(WL) с номером VP-BIL. Заводской номер - 8234. Дата первого полета - 02.05.2018. Компоновка - 8+150 кресел эконом и бизнес класса. Движки - CFM56-5B4/3.
Борт абсолютно новый. Самолёт назван в честь Ивана Максимовича Поддубного, отечественного борца.
----------------------------------------------------------------------
07.06.18 в авиакомпанию Россия передан Airbus A320-214 с номером VP-BZR. Заводской номер - 3640. Дата первого полета - 11.09.2008. Компоновка - 12+144 кресел эконом и бизнес класса. Движки - CFM56-5B4/3.
Борт ранее эксплуатировался в Аэрофлоте, и был назван в честь Федора Беллинсгаузена. Сейчас самолёт назван в честь города Вологда, туда он не полетит в ближайшее время.
----------------------------------------------------------------------
07.06.18 в авиакомпанию Аэрофлот передан Airbus A320-214(WL) с номером VP-BIX. Заводской номер - 8319. Дата первого полета - 25.05.2018. Компоновка - 8+150 кресел эконом и бизнес класса. Движки - CFM56-5B4/3.
Борт абсолютно новый. Самолёт назван в честь Юрия Алексеевича Гагарина, первого человека в космосе.
----------------------------------------------------------------------
08.06.18 в авиакомпанию Россия передан Boeing 737-8LJ(WL) с номером VP-BOI. Заводской номер - 41224/6984. Дата первого полета - 23.05.2018. Компоновка - 189 кресел эконом класса. Движки - CFM56-7B26E.
Борт абсолютно новый. Назван в честь города Астрахани, возможно как-нибудь окажется здесь.
----------------------------------------------------------------------
09.06.18 в авиакомпанию Аэрофлот передан Сухой Суперджет 100-95B с номером RA-89111. Заводской номер - 95156. Дата первого полета - 20.02.2018. Компоновка - 12+75 кресел бизнес и эконом класса. Движки - SaM146. Борт абсолютно новый. Назван в честь Ивана Кожедуба, великого летчика, кавалера 3 звёзд героя Советского Союза, наравне с Александром Покрышкиным.
----------------------------------------------------------------------
12.06.18 в авиакомпанию Ред Вингс передан Airbus A321-231 с номером VP-BVQ. Заводской номер - 1763. Дата первого полета - 06.02.2002. Компоновка - 214 кресла экономического класса. Движки - IAE V2533-A5.
Изначально борт эксплуатировался 15 лет в Monarch Airlines. После отстаивался в Гатвике и Монпелье, был выполнен тяжелый чек и борт с обнуленным ресурсом вновь поднялся в воздух.
Фото в Monarch Airlines.
----------------------------------------------------------------------
12.06.18 в авиакомпанию Икар передан Embraer ERJ-190AR с номером VP-BZD. Заводской номер - 19000481. Дата первого полета - 25.10.2011. Компоновка - 99 кресел эконом класса. Движки - CF34-10E6.
Изначально борт эксплуатировался Republic Airlines в течение 4 лет, потом долго искал себе новых эксплуатантов. Должен был попасть в Airlink (ЮАР), но что-то не получилось. Сейчас он пришёл в Пегас, где они эксплуатируются на всех направлениях, включая Санкт-Петербург.
Фото в Republic Airlines
----------------------------------------------------------------------
15.06.18 в авиакомпанию Россия передан Boeing 777-31H(ER) с номером EI-GEU. Заводской номер - 32710/569. Дата первого полета - 31.05.2006. Компоновка - 21+436 кресел бизнес и экономического класса. Движки - GE GE90-115B.
Борт эксплуатировался в Emirates. По прошествии 12 лет борт был передан в Россию, был назван в честь города Ульяновск. Аэрофлот собирался летать в Ульяновск, но что-то не получилось. Вроде же летали?
----------------------------------------------------------------------
15.06.18 в авиакомпанию I-Fly передан Airbus A319-112 с номером EI-GFO. Заводской номер - 2446. Дата первого полета - 24.03.2005. Компоновка - 150 кресел экономического класса. Движки - CFM56-5B6/P.
Борт эксплуатировался в easyJet в течение 7 лет до тяжелой формы, потом попал в Россию, в Руслайн, где в течение года летал по чартерным программам, после чего Руслайн его передал в авиакомпанию Татарстан, где он эксплуатировался до завершения операционной деятельности последней, в связи с катастрофой в Казани, после чего его подхватили ВИМ-Авиа, которые летали на нём ещё три года, до своего конца, а теперь этот борт продолжает свою работу в России, теперь в I-fly, что несколько необычно для этой авиакомпании.
----------------------------------------------------------------------
20.06.18 в авиакомпанию Аэрофлот передан Boeing 737-8LJ(WL) с номером VQ-BHQ. Заводской номер - 41226/7001. Дата первого полета - 05.06.2018. Компоновка - 20+138 кресел эконом и бизнес класса. Движки - CFM56-7B26E.
Борт абсолютно новый. Самолёт назван в честь Дмитрия Александровича Хворостовского, великого отечественного оперного певца. (Ждём Михаила Николаевича Задорнова, в честь него тоже следует)
----------------------------------------------------------------------
22.06.18 в авиакомпанию Аэрофлот передан Сухой Суперджет 100-95B с номером RA-89112. Заводской номер - 95158. Дата первого полета - 15.03.2018. Компоновка - 12+75 кресел бизнес и эконом класса. Движки - SaM146. Борт абсолютно новый. Назван в честь Владимира Константиновича Коккинаки, великого летчика, 21 ноября 1935 года на самолёте И-15 достиг высоты 14 575 метров (неофициальный мировой рекорд), первым поднял в воздух самолёт Ил-62.
----------------------------------------------------------------------
25.06.18 в авиакомпанию Нордвинд передан Airbus A330-223 с номером VP-BNA. Заводской номер - 979. Дата первого полета - 10.12.2008. Компоновка - 24+259 кресел бизнес и экономического класса. Движки - PW4168A.
Борт эксплуатировался в Air Comet, но всего год, борт эксплуатировался до самого последнего дня авиакомпании. Потом на 7 лет он пришёл в состав флота иорданцев - Royal Jordanian. Сейчас он в Нордвинде, будет промежуточным типом.
Фото в Royal Jordanian
----------------------------------------------------------------------
26.06.18 в авиакомпанию Сибирь передан Airbus A321-271N с номером VQ-BDU. Заводской номер - 8088. Дата первого полета - 13.06.2018. Движки - PW1133G.
Борт абсолютно новый.
----------------------------------------------------------------------
28.06.18 в авиакомпанию Уральские авиалинии передан Airbus A321-231 с номером VQ-BGY. Заводской номер - 2105. Дата первого полета - 24.02.2004. Компоновка - 220 кресел экономического класса. Движки - IAE V2533-A5.
Изначально борт эксплуатировался 13 лет в Monarch Airlines. После отстаивался в Глазго, был выполнен тяжелый чек и борт с обнуленным ресурсом вновь поднялся в воздух.
Фото в Monarch Airlines.
----------------------------------------------------------------------
29.06.18 в авиакомпанию Аэрофлот передан Сухой Суперджет 100-95B с номером RA-89113. Заводской номер - 95160. Дата первого полета - 04.04.2018. Компоновка - 12+75 кресел бизнес и эконом класса. Движки - SaM146. Борт абсолютно новый. Назван в честь Алексея Петровича Маресьева, тот самый герой Повести о настоящем человеке, который вернулся в небо после ампутации обеих ног.
----------------------------------------------------------------------