Экскурсия по Boeing 737-400 United Nations, Авиакомпании ЮТейр.
Boeing 737-400 (Боинг-737-400) является вариантом с удлиненным фюзеляжем пассажирского самолета Boeing 737-300. Оба этих самолета вместе с моделью 737-500 составляют классическую серию семейства самолетов Боинг-737
Авиакомпания «ЮТэйр» - крупнейший поставщик авиационных услуг для Организации Объединенных Наций. Только за 10 лет в обслуживании миссий ООН было задействовано более 8 000 сотрудников Авиакомпании - высококвалифицированных летных и технических специалистов, обеспечивающих выполнение безопасных полетов. На сегодняшний день в рамках долгосрочных контрактов по авиационному обеспечению миротворческих миссий ООН в Сьерра-Леоне, Кот-д’Ивуаре, Либерии, Судане, Конго и Афганистане задействовано более 50 вертолетов и самолетов Авиакомпании.
Вот и под прицел моей камеры попал один из прекраснейших лайнеров нашего времени.
Технические специалисты проводили регламентные работы, уделяли огромное внимание, каждой детали самолета.
Осмотр силового агрегата - двигателя самолета обязательная часть работы.
1.
Осмотр проходит с близкого расстояния, дабы увидеть любые мелочи.
2.
3.
Каждый шаг важен для технического специалиста и вот он проводит ревизию механизации крыла, всё должно плавно и без заедания двигать и возвращаться в исходные положения.
4.
Но не будем отвлекаться и продолжим экскурсию в салоне самолета. Самолет практически не чем не отличается. Он так же перевозит людей, но только миротворческий контингент ООН. Свежая пресса, пакетики, ну и конечно же все надписи дублируются на 2-х языках.
5.
6.
Боксы для провианта.
7.
8.
9.
Салон настолько чист, ощущение что как новый.
10.
Ремни безопасности проверенны и разложены.
11.
Финишный взгляд в салон.
12.
Вид в кабину экипажа, меня туда не пустили. там происходила настройка системы.
13.
Да и делать там не чего - огромное количество кнопочек, переключателей, тумблеров, датчиков,указателей, стрелочек и ещё много чего.
14.
Вот такая небольшая экскурсия получилась. Не знаю как Вам, лично меня с детства тянуло к авиации, а если там работают такие специалисты как в Ютейр, то можно быть уверенным, будь то самолет, вертолет он взлетит и совершит посадку.
15.
Авиакомпания «ЮТэйр» - крупнейший поставщик авиационных услуг для Организации Объединенных Наций. Только за 10 лет в обслуживании миссий ООН было задействовано более 8 000 сотрудников Авиакомпании - высококвалифицированных летных и технических специалистов, обеспечивающих выполнение безопасных полетов. На сегодняшний день в рамках долгосрочных контрактов по авиационному обеспечению миротворческих миссий ООН в Сьерра-Леоне, Кот-д’Ивуаре, Либерии, Судане, Конго и Афганистане задействовано более 50 вертолетов и самолетов Авиакомпании.
Вот и под прицел моей камеры попал один из прекраснейших лайнеров нашего времени.
Технические специалисты проводили регламентные работы, уделяли огромное внимание, каждой детали самолета.
Осмотр силового агрегата - двигателя самолета обязательная часть работы.
1.
Осмотр проходит с близкого расстояния, дабы увидеть любые мелочи.
2.
3.
Каждый шаг важен для технического специалиста и вот он проводит ревизию механизации крыла, всё должно плавно и без заедания двигать и возвращаться в исходные положения.
4.
Но не будем отвлекаться и продолжим экскурсию в салоне самолета. Самолет практически не чем не отличается. Он так же перевозит людей, но только миротворческий контингент ООН. Свежая пресса, пакетики, ну и конечно же все надписи дублируются на 2-х языках.
5.
6.
Боксы для провианта.
7.
8.
9.
Салон настолько чист, ощущение что как новый.
10.
Ремни безопасности проверенны и разложены.
11.
Финишный взгляд в салон.
12.
Вид в кабину экипажа, меня туда не пустили. там происходила настройка системы.
13.
Да и делать там не чего - огромное количество кнопочек, переключателей, тумблеров, датчиков,указателей, стрелочек и ещё много чего.
14.
Вот такая небольшая экскурсия получилась. Не знаю как Вам, лично меня с детства тянуло к авиации, а если там работают такие специалисты как в Ютейр, то можно быть уверенным, будь то самолет, вертолет он взлетит и совершит посадку.
15.