115. Наше время… Ох эта стариковская память или трубка "Пито"
Оригинал взят у wlad_ladygin в 115. Наше время… Ох эта стариковская память или трубка "Пито"
Изучая документ под названием «ИСТОРИЯ ЧАСТИ. 30гв. БАП в Великой Отечественной войне», созданный как раз после Победы в 1945 году, на листах 27-28 сегодня читаю:
«…гв. лейтенант Штанько, применяя новый метод тактических действий, в одном из полетов с тем, чтобы отвлечь на себя зенитные средства и дать возможность основной группе произвести усиленный налет и, рискуя жизнью, снизился до малой высоты, перевел винты на малый шаг, чтобы создать больше шума и заставить противника открыть огонь на себя. Этим подвигом летчик Штанько обеспечил группе бомбардировщиков отлично отбомбиться, но храброму летчику не удалось безнаказанно уйти от сильного зенитного огня, снаряд угодил в самолет и повредил его. Одновременно была перебито «Пито». Несмотря на это молодой летчик в плохую погоду, без указателя скорости умело довел самолет на свой аэродром и произвел посадку».
Перебито «Пито»… Что бы это значило? Я далек от подобных тонкостей авиационной техники. И интернет мне в этом не помог. Тянусь к трубке, звоню бате.
- Слушаю внимательно - как всегда отвечает отец.
- Пап! Вот тут такое дело, что называлось «Пито» в самолете?
Сразу и не задумываясь:
- Трубка подачи воздуха под давлением в прибор определения скорости самолета - отвечает старик.
Вот те на! А ему в этом году будет 90, и он уже немощный старик, к моему большому сожалению, порой уже не помнит, что было часом назад…
- Ну, пап, ты даешь! Стране угля… - а у самого проносится - ни все еще потеряно! В ответ слышу довольный смех отца…
Больше, больше надо теребить стариковскую память, чувство, что в очередной раз помог сыну в потугах его, рождает положительные эмоции и дает ему силы жить дальше…
Изучая документ под названием «ИСТОРИЯ ЧАСТИ. 30гв. БАП в Великой Отечественной войне», созданный как раз после Победы в 1945 году, на листах 27-28 сегодня читаю:
«…гв. лейтенант Штанько, применяя новый метод тактических действий, в одном из полетов с тем, чтобы отвлечь на себя зенитные средства и дать возможность основной группе произвести усиленный налет и, рискуя жизнью, снизился до малой высоты, перевел винты на малый шаг, чтобы создать больше шума и заставить противника открыть огонь на себя. Этим подвигом летчик Штанько обеспечил группе бомбардировщиков отлично отбомбиться, но храброму летчику не удалось безнаказанно уйти от сильного зенитного огня, снаряд угодил в самолет и повредил его. Одновременно была перебито «Пито». Несмотря на это молодой летчик в плохую погоду, без указателя скорости умело довел самолет на свой аэродром и произвел посадку».
Перебито «Пито»… Что бы это значило? Я далек от подобных тонкостей авиационной техники. И интернет мне в этом не помог. Тянусь к трубке, звоню бате.
- Слушаю внимательно - как всегда отвечает отец.
- Пап! Вот тут такое дело, что называлось «Пито» в самолете?
Сразу и не задумываясь:
- Трубка подачи воздуха под давлением в прибор определения скорости самолета - отвечает старик.
Вот те на! А ему в этом году будет 90, и он уже немощный старик, к моему большому сожалению, порой уже не помнит, что было часом назад…
- Ну, пап, ты даешь! Стране угля… - а у самого проносится - ни все еще потеряно! В ответ слышу довольный смех отца…
Больше, больше надо теребить стариковскую память, чувство, что в очередной раз помог сыну в потугах его, рождает положительные эмоции и дает ему силы жить дальше…