Q 400: еще не летал, но очень хочется…
Q 400 один из наиболее распространённых на сегодня турбовинтовых регионалов. Уже сертифицирован в России. В преддверии МАКС - 2013 можно вспомнить прошлый салон, на котором была презентация самолета
Bombardier Q серии (de Havilland Canada Dash 8) - двухмоторный турбовинтовой самолёт для линий средней протяжённости, выпущенный авиакомпанией de Havilland Canada в 1984.
В настоящее время производится фирмой Bombardier Aerospace, которая выкупила DHC у компании Boeing в 1992.
С 1996 года самолёт носит обозначение Q - серия от английского слова «тихий» (англ. quiet), благодаря установленной системе активного шумоподавления (англ. Active Noise and Vibration Suppression (ANVS) system), разработанной для снижения уровня шума в салоне самолёта и снижения вибрации до уровня турбореактивных авиалайнеров.
Q400 - увеличенная модификация, 70-78-местный пассажирский самолёт, введённый в эксплуатацию в 2000 году. Крейсерская скорость на 140 км/ч выше, чем у предыдущих версий, и составляет 585 км/ч. Самолёт оснащён двигателями PW150A, максимальной мощностью 5071 л. с.
Так вот на нем я еще не летал. Очень интересно сравнить с другими турбовинтовыми, особенно по уровню шума.
И Airbus-380 на посадке отметилсяотметился…
Bombardier Q серии (de Havilland Canada Dash 8) - двухмоторный турбовинтовой самолёт для линий средней протяжённости, выпущенный авиакомпанией de Havilland Canada в 1984.
В настоящее время производится фирмой Bombardier Aerospace, которая выкупила DHC у компании Boeing в 1992.
С 1996 года самолёт носит обозначение Q - серия от английского слова «тихий» (англ. quiet), благодаря установленной системе активного шумоподавления (англ. Active Noise and Vibration Suppression (ANVS) system), разработанной для снижения уровня шума в салоне самолёта и снижения вибрации до уровня турбореактивных авиалайнеров.
Q400 - увеличенная модификация, 70-78-местный пассажирский самолёт, введённый в эксплуатацию в 2000 году. Крейсерская скорость на 140 км/ч выше, чем у предыдущих версий, и составляет 585 км/ч. Самолёт оснащён двигателями PW150A, максимальной мощностью 5071 л. с.
Так вот на нем я еще не летал. Очень интересно сравнить с другими турбовинтовыми, особенно по уровню шума.
И Airbus-380 на посадке отметилсяотметился…