(no subject)
Poll Самый красивый турбореактивный истребитель 1941-1950 годов
По просьбе сообщников дублирую опрос в сообществе.
Примечание - На предварительном этапе были опубликованы краткие истории и более или менее подробные изображения 60 турбореактивных истребителей СССР, США, Великобритании, Германии, Японии, Франции, Швеции и Аргентины, поднявшихся в воздух с марта 1941 по 25 июня 1950 года. Исключение было сделано для знаменитого Пульке 2 Курта Танка, который поднялся в воздух 27 июня 1950 года.
Далее я просмотрел все отзывы читателей многочисленных постов в которых содержались описания девайсов. Всего симпатии были высказаны 44 самолетам. В список для голосования вошли те, которые понравились не менее чем 5 читателям блога и соответствующих постов в dieselpunkи ru_aviation.
Ниже приведены для напоминания изображения самолетов, вошедших в шорт-лист в порядке их вхождения слева направо и сверху вниз.
p.s. "Сейбра" нет, так как за него высказалось всего три человека. Что поделаешь.
По просьбе сообщников дублирую опрос в сообществе.
Примечание - На предварительном этапе были опубликованы краткие истории и более или менее подробные изображения 60 турбореактивных истребителей СССР, США, Великобритании, Германии, Японии, Франции, Швеции и Аргентины, поднявшихся в воздух с марта 1941 по 25 июня 1950 года. Исключение было сделано для знаменитого Пульке 2 Курта Танка, который поднялся в воздух 27 июня 1950 года.
Далее я просмотрел все отзывы читателей многочисленных постов в которых содержались описания девайсов. Всего симпатии были высказаны 44 самолетам. В список для голосования вошли те, которые понравились не менее чем 5 читателям блога и соответствующих постов в dieselpunkи ru_aviation.
Ниже приведены для напоминания изображения самолетов, вошедших в шорт-лист в порядке их вхождения слева направо и сверху вниз.
p.s. "Сейбра" нет, так как за него высказалось всего три человека. Что поделаешь.