ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ТАКТИЧЕСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ «САЕГЕ». ИРАН
Честно говоря не предполагал, что Иран в состоянии разработать ещё и свой самолёт. Однако же, как вы видите, разработал. У Ирана уже насобиралось достаточно приличное количество техники собственного производства. Ранее я рассказывал про иранский танк «Зульфикар», как всем известно Иран произвёл несколько запусков баллистических ракет, вот теперь ещё и самолёт. Учитывая достаточно приличную населённость этой страны то она становится достаточно приличным противником. И США нужно 10 раз подумать стоит ли проводить вторжение. Иран явно выглядит по сильнее Ирака. Хотя это всё может быть пускание пыли в глаза.. Ну хватит про Иран, перейду собственно к самолёту.
Иранский перспективный тактический истребитель «САЕГЕ», разработанный компанией HESA, представляет собой двухкилевой низкоплан с воздухозаборниками прямоугольной формы, расположенными над крылом. Крыло, выполненное из композиционных материалов, имеет аэродинамические зубцы. В носовом обтекателе размещена БРЛС, разработанная на базе российской станции «Копье» с использованием отечественных технологий и комплектующих изделий. В состав БРЭО входит также лазерное прицельное оборудование. Основные характеристики самолета: экипаж один человек, крейсерская скорость соответствует числу М= 1,6, максимальная взлетная масса 15 000-18 ООО кг (пустого - 8 ООО кг), масса полезной нагрузки 4-4,5 т, боевой радиус 600 км. Силовая установка включает два ТРДДФ (по некоторым данным РД-33 или J-85 компании «Дженерал электрик»). В состав авиационных средств поражения входят: УАБ (до 1 000 кг), УР AIM-9 «Сайдвиндер» (США) и PL-5 (Китай) класса «воздух - воздух», УР «Зульфикар» класса «воздух - земля», НАР типа «Жабаз» большого калибра и авиабомбы с обычным снаряжением. Самолет производится авиастроительной компанией «OWJ Индастриал Комплекс». Первый полет истребитель выполнил 30 мая 2004 года. В единственном экземпляре самолет принимал участие в учениях «Силы Зульфикара» (Force of Zolfaghar) в августе-сентябре 2006 года с применением НАР. В сентябре 2007 года закончились летные испытания двух опытных образцов, и они были переданы ВВС Ирана.
Источник сайт "Альтернативная История"