Адчод
Всем новогоднего настроения с капелькой французкого.
Сдал 2 месяца назад своего лизингового артамона взад. Полтора года назад писал про него https://ru-auto.livejournal.com/44178118.html?view=comments#comments
Взамен взял более другую щкоду туарега вэсиську. В месяц платежка почему-то даже меньше вышло. Хотя артамон 3 года назад в почти полном фарше стоил 66к евро, а туарег сейчас с небольшими допами 85к евро. Как они это делают, я хз.
На туареге откатал два месяца и более 2к километров. Есть пункты, где он мне очень нравится, и пункты, где не очень. А также опять пункты, которые бесят.
Теперь будут сравнения артамона vs. туарег.
Плюсы туарега:
1. Более вместительный габажник у сахарского пустынника (из-за чего его собственно и брал). Влезает всё рабочее барахло. В артеоне один мобильный офис чумадан приходилось возить на заднем ряду.
2. Более качественная шумка. Дрыгатель практически не слышно, ветра даже на скорости более 120 тоже особо не слышно. Можно непринужденно беседовать с женой о красочных закатах на Фуэнтовентуре или обсуждать тонкости вкуса 12-летней Метаксы и хереса "Кардинал Мендоза".
3. Матричные LED-фары с функцией автоматического дальнего света. Кто знает, тот поймёт.
4. Заказанный фаркоп при нажатии кнопки сам становится в рабочее положение, и сам же убирается в состояние покоя. На артеоне фаркоп просто выпрыгивал и его нужно было ручками фиксировать в рабочее положение. Также в обратном порядке.
5. Дохуя места сзади. Больше, чем в артамоне.
Теперь к недостаткам:
1. Больше всего бесит предупреждение о превышении скорости. На артеоне тоже была эта хрень, но ее можно было отключить в настройках. Здесь тоже можно отключить, но при каждом запуске она включается обратно. Типа прописали в законе, поэтому страдайте, блэт.
2. Камера заднего вида. В артеоне она была спрятана в значок VW и была защищена от всякой дристы. В туареге камера висит над гнз и вся дриста ее забрызгивает. Зато,блять, значок VW светится! Охуеть практично! Двести каленых ломов в жопу тому, кто это придумал.
На этом сравнения заканчиваются, если писанина выглядит слишком алегархично и бохато, то гоните садовников и дворецких прочь от экранов. Ухудшения и ебанения приветствуются. Ежу занято по умолчанию. Донам, пацанихам с пацанами и прочим худородным тоже.
Стебите, как могите и пусть у вас всё будет заебись!
Сдал 2 месяца назад своего лизингового артамона взад. Полтора года назад писал про него https://ru-auto.livejournal.com/44178118.html?view=comments#comments
Взамен взял более другую щкоду туарега вэсиську. В месяц платежка почему-то даже меньше вышло. Хотя артамон 3 года назад в почти полном фарше стоил 66к евро, а туарег сейчас с небольшими допами 85к евро. Как они это делают, я хз.
На туареге откатал два месяца и более 2к километров. Есть пункты, где он мне очень нравится, и пункты, где не очень. А также опять пункты, которые бесят.
Теперь будут сравнения артамона vs. туарег.
Плюсы туарега:
1. Более вместительный габажник у сахарского пустынника (из-за чего его собственно и брал). Влезает всё рабочее барахло. В артеоне один мобильный офис чумадан приходилось возить на заднем ряду.
2. Более качественная шумка. Дрыгатель практически не слышно, ветра даже на скорости более 120 тоже особо не слышно. Можно непринужденно беседовать с женой о красочных закатах на Фуэнтовентуре или обсуждать тонкости вкуса 12-летней Метаксы и хереса "Кардинал Мендоза".
3. Матричные LED-фары с функцией автоматического дальнего света. Кто знает, тот поймёт.
4. Заказанный фаркоп при нажатии кнопки сам становится в рабочее положение, и сам же убирается в состояние покоя. На артеоне фаркоп просто выпрыгивал и его нужно было ручками фиксировать в рабочее положение. Также в обратном порядке.
5. Дохуя места сзади. Больше, чем в артамоне.
Теперь к недостаткам:
1. Больше всего бесит предупреждение о превышении скорости. На артеоне тоже была эта хрень, но ее можно было отключить в настройках. Здесь тоже можно отключить, но при каждом запуске она включается обратно. Типа прописали в законе, поэтому страдайте, блэт.
2. Камера заднего вида. В артеоне она была спрятана в значок VW и была защищена от всякой дристы. В туареге камера висит над гнз и вся дриста ее забрызгивает. Зато,блять, значок VW светится! Охуеть практично! Двести каленых ломов в жопу тому, кто это придумал.
На этом сравнения заканчиваются, если писанина выглядит слишком алегархично и бохато, то гоните садовников и дворецких прочь от экранов. Ухудшения и ебанения приветствуются. Ежу занято по умолчанию. Донам, пацанихам с пацанами и прочим худородным тоже.
Стебите, как могите и пусть у вас всё будет заебись!