Сверхмобильная артиллерия.
В 1960-х армия США жила идей авиамобильности, ей были подчинены многие проекты, вплоть до создания компактных ядерных зарядов и средств их доставки. Одна из них, это легендарная 1-я Кавалерийская, что перемещалась на вертолетах полностью. Однако у такой идеи были и недостатки - нехватка огневой мощи, а минометы только отчасти спасали ситуацию. Один из таких проектов был установить пушки прямо на вертолеты.
Естественно, что вертолет не вынес бы отдачи даже 75мм пушки, а тут речь шла про штатную 105мм. Идея была в том, что вертолёт приземлялся, пушка приводилась в боевое положение с упором на землю, расчет отстреливал нужное количество БК и улетал. Для отработки использовали фюзеляж Н-21. В ходе отработки столкнулись с тем, что вертолёту был тяжело нести орудие с достаточным БК. Отдача приводила к трещинам в корпусе, время подготовки был выше, чем у обычного орудия, а углы вертикальной наводки сильно зависел от лопастей, которые также страдали при выстреле. В общем, поигравшись, пришли к выводу, что дешевле и проще сделать специальный штурмовой вертолет, а орудия доставлять на вертолетах на подвеске или внутри тяжелых "Чинуков".
Естественно, что вертолет не вынес бы отдачи даже 75мм пушки, а тут речь шла про штатную 105мм. Идея была в том, что вертолёт приземлялся, пушка приводилась в боевое положение с упором на землю, расчет отстреливал нужное количество БК и улетал. Для отработки использовали фюзеляж Н-21. В ходе отработки столкнулись с тем, что вертолёту был тяжело нести орудие с достаточным БК. Отдача приводила к трещинам в корпусе, время подготовки был выше, чем у обычного орудия, а углы вертикальной наводки сильно зависел от лопастей, которые также страдали при выстреле. В общем, поигравшись, пришли к выводу, что дешевле и проще сделать специальный штурмовой вертолет, а орудия доставлять на вертолетах на подвеске или внутри тяжелых "Чинуков".