Подробный репортаж о новом межд. пункте пропуска между Беларусью и Литвой
"На горячие блины к теще уже могу не успеть". Что происходит в пункте пропуска "Лоша"
С 17 февраля пункт пропуска «Лоша-Шумскас» на белорусско-литовской границе начал работать в статусе международного. На следующий день AUTO.TUT.BY отправился в Островецкий район посмотреть, что происходит в ПП «Лоша» после обретения нового статуса, и узнать, рады ли изменениям жители приграничья и автомобилисты, едущие в Литву.
Из Минска выезжаем по дороге E28/М6 - путь до Ошмян накатанный, поэтому никаких проблем по пути следования у нас не возникло. А вот при подъезде к многоуровневой развязке в Ошмянах указателей, информирующих о проезде к Лоше нет, поэтому нам пришлось включить навигатор. Однако и это не спасло от того, чтобы немного не поблуждать по местным деревушкам.
Чтобы уберечь путешественников от наших ошибок, дадим ориентир: следуя из Минска, поворачивать на ПП «Лоша» надо направо, на перекрестке возле АЗС «Лукойл», на дорогу Р48. Если вы планируете дозаправиться перед пересечением границы с ЕС, то лучше это сделать именно на этой АЗС - дальше придорожных заправок по пути к границе нет.
Путь до ПП «Лоша» лежит по двухполосной дороге, идущей через несколько населенных пунктов. Деревушки казались безлюдными - всего несколько человек встретились на нашем пути. Это, по-видимому, повлияло на водителей, большинство из которых проносились не меньше 80 км/ч по извилистой дороге, несмотря на ограничивающие скорость знаки.
Наш опыт показал, что делать этого не следует: в лесочке возле поселка Гудогай дежурили сотрудники ГАИ, а примерно через 3 км на проезжей части дороги стояла косуля. Увидеть животное в плотном тумане удалось только метров за 30.
Около 10.00 мы были возле ПП «Лоша». А возле въездных ворот - ни одной машины! Спустя некоторое время первые автомобили появились на въезд в Беларусь, принадлежали они литовским гражданам.
- Я недавно открыл визу, еду второй раз. У меня в Островецком районе родственников очень много живет, сегодня еду к дяде, - рассказал молодой водитель Артур.
О том, что через этот пункт пропуска можно будет ездить не только жителям приграничья, парень знает - прочитал на белорусском сайте. Но относится к этому нейтрально. Ничего против этого не имеют и его белорусские родственники.
- В Беларусь я приезжаю один раз в неделю. Езжу к теще в Островец, - поведал еще один литовец Геннадий. - Раньше было нормально - 1−2 машины на въезд. А что будет сейчас, когда пункт пропуска стал международным, - не знаю. Думаю, что будут очереди и на горячие блины к теще я уже могу не успеть.
Спустя полчаса на въезде в пункт пропуска образовалась небольшая очередь из машин - их было не более десяти. Но проезжали они довольно быстро.
- Мы в интернете прочитали, что через этот пункт пропуска можно в Литву по «упрощенке» ехать, - рассказали минчане Василий и Екатерина. - Из Минска ехали по навигатору - правильно сделали, потому что так бы заблудились - знаков дорожных на Лошу нет, только когда близко подъедешь. Да и то, мы сначала налево в деревню Лоша свернули, а потом поняли, что не туда попали.
- Господи, как долго мы вас искали! - воскликнула женщина из машины с украинскими номерами, ошибочно приняв корреспондента в фирменной жилетке за сотрудника пункта пропуска.
Оказалось, гости из Украины на двух машинах сначала приехали в «Каменный Лог», но там была огромная очередь, простоять в которой можно было несколько часов.
- Хорошо, что нам подсказали, что можно приехать сюда. Но мы очень плутали, даже с навигатором. Но все равно мы очень рады, что здесь быстро проедем.
В очереди на выезд из Беларуси стоял и литовец Юзик. Мужчина рассказал, что визиты в республику у него частые - «раз в неделю стабильно».
- Родился я в Ошмянском районе, здесь у меня родственников уже не осталось, только знакомые. Но я через «Лошу» всегда ездил. Главная цель - дизельное топливо, - признается водитель. - И детям солью, а если б было кому продать, то можно было и продать.
Юзик вез в Литву бутылку белорусской водки («она у вас чище»), две большие пачки кукурузных палочек и полный бак солярки.
- Чувствуется, что пункт стал международным - сегодня утром я въезжал, стоял в очереди 30 минут, и сейчас на выезд стою. Конечно, на местных это новшество не очень хорошо отразится - время потеряем.
Когда очередь возле въездных ворот пункта пропуска разъехалась, мы отправились в близлежащую деревню с одноименным названием.
- Ох, а мне што? Хай едуць, хоть мінчане, хоць літоўцы, мне ўсе роўна. У мяне візы нет, і я ў тую Літву не хаджу, - махнул рукой местный тракторист.
Мужчина рассказал, что в Лоше все с литовскими корнями. Наверное, нет ни одной семьи, где бы не было близких, которые уехали жить в соседнюю республику.
- У мяне і сястра ў Літве, на рынке сядзіць. Трыццаць лет назад уехала. Што нада прывезці мне - яна вязе. Штаны мне падарыла, прадукты пакупае.
На вопрос корреспондента, знает ли он литовский язык, мужчина засмеялся и ответил: «Aš nesuprantu jus» («Я вас не понимаю». - Прим. AUTO.TUT.BY).
Пока мы разговаривали с трактористом, мимо нас по деревне проехали несколько машин с литовскими номерами.
- У нас тут много машин литовских. Да у меня и отец имеет гражданство литовское. А сейчас он в деревню приехал, - рассказал еще один местный житель Павел.
Сам молодой человек тоже часто ездит в Литву, но переезжать туда пока не планирует: «надо закончить учебу в вузе».
- Надеюсь, очередей тут не будет, это было бы не очень хорошо для нас, - сказал он.
По данным ГПК РБ, начиная с 8.00 17 февраля через ПП «Лоша» проехали 385 транспортных средств: 265 - на выезд из Беларуси, 122 - на въезд. Пограничники не пропустили 40 автомобилей. Это произошло из-за того, что за рулем находился не собственник автомобиля (даже при наличии генеральной доверенности), не было страховки на машину, а часть авто развернула сопредельная сторона.
Гражданам, которые планируют пересечь границу через ПП «Лоша», необходимо помнить, что этот пункт работает в тестовом режиме, по упрощенной схеме. Здесь можно проезжать легковым автомобилям всех форм собственности массой не более 3,5 тонны и числом мест не более восьми.
В ПП «Лоша» не производится таможенное оформление товаров, перевозимых через границу и подлежащих декларированию. Иностранным гражданам не оформляют «временный ввоз» на автомобиль. Во избежание недоразумений перед заездом в «Лошу» пограничная служба рекомендует ознакомиться с указами ГТК РБ № 50 и 51, а также следить за информацией на сайте Госпогранкомитета.
https://auto.tut.by/news/exclusive/532127.html
Читать полностью: https://auto.tut.by/news/exclusive/532127.html
С 17 февраля пункт пропуска «Лоша-Шумскас» на белорусско-литовской границе начал работать в статусе международного. На следующий день AUTO.TUT.BY отправился в Островецкий район посмотреть, что происходит в ПП «Лоша» после обретения нового статуса, и узнать, рады ли изменениям жители приграничья и автомобилисты, едущие в Литву.
Из Минска выезжаем по дороге E28/М6 - путь до Ошмян накатанный, поэтому никаких проблем по пути следования у нас не возникло. А вот при подъезде к многоуровневой развязке в Ошмянах указателей, информирующих о проезде к Лоше нет, поэтому нам пришлось включить навигатор. Однако и это не спасло от того, чтобы немного не поблуждать по местным деревушкам.
Чтобы уберечь путешественников от наших ошибок, дадим ориентир: следуя из Минска, поворачивать на ПП «Лоша» надо направо, на перекрестке возле АЗС «Лукойл», на дорогу Р48. Если вы планируете дозаправиться перед пересечением границы с ЕС, то лучше это сделать именно на этой АЗС - дальше придорожных заправок по пути к границе нет.
Путь до ПП «Лоша» лежит по двухполосной дороге, идущей через несколько населенных пунктов. Деревушки казались безлюдными - всего несколько человек встретились на нашем пути. Это, по-видимому, повлияло на водителей, большинство из которых проносились не меньше 80 км/ч по извилистой дороге, несмотря на ограничивающие скорость знаки.
Наш опыт показал, что делать этого не следует: в лесочке возле поселка Гудогай дежурили сотрудники ГАИ, а примерно через 3 км на проезжей части дороги стояла косуля. Увидеть животное в плотном тумане удалось только метров за 30.
Около 10.00 мы были возле ПП «Лоша». А возле въездных ворот - ни одной машины! Спустя некоторое время первые автомобили появились на въезд в Беларусь, принадлежали они литовским гражданам.
- Я недавно открыл визу, еду второй раз. У меня в Островецком районе родственников очень много живет, сегодня еду к дяде, - рассказал молодой водитель Артур.
О том, что через этот пункт пропуска можно будет ездить не только жителям приграничья, парень знает - прочитал на белорусском сайте. Но относится к этому нейтрально. Ничего против этого не имеют и его белорусские родственники.
- В Беларусь я приезжаю один раз в неделю. Езжу к теще в Островец, - поведал еще один литовец Геннадий. - Раньше было нормально - 1−2 машины на въезд. А что будет сейчас, когда пункт пропуска стал международным, - не знаю. Думаю, что будут очереди и на горячие блины к теще я уже могу не успеть.
Спустя полчаса на въезде в пункт пропуска образовалась небольшая очередь из машин - их было не более десяти. Но проезжали они довольно быстро.
- Мы в интернете прочитали, что через этот пункт пропуска можно в Литву по «упрощенке» ехать, - рассказали минчане Василий и Екатерина. - Из Минска ехали по навигатору - правильно сделали, потому что так бы заблудились - знаков дорожных на Лошу нет, только когда близко подъедешь. Да и то, мы сначала налево в деревню Лоша свернули, а потом поняли, что не туда попали.
- Господи, как долго мы вас искали! - воскликнула женщина из машины с украинскими номерами, ошибочно приняв корреспондента в фирменной жилетке за сотрудника пункта пропуска.
Оказалось, гости из Украины на двух машинах сначала приехали в «Каменный Лог», но там была огромная очередь, простоять в которой можно было несколько часов.
- Хорошо, что нам подсказали, что можно приехать сюда. Но мы очень плутали, даже с навигатором. Но все равно мы очень рады, что здесь быстро проедем.
В очереди на выезд из Беларуси стоял и литовец Юзик. Мужчина рассказал, что визиты в республику у него частые - «раз в неделю стабильно».
- Родился я в Ошмянском районе, здесь у меня родственников уже не осталось, только знакомые. Но я через «Лошу» всегда ездил. Главная цель - дизельное топливо, - признается водитель. - И детям солью, а если б было кому продать, то можно было и продать.
Юзик вез в Литву бутылку белорусской водки («она у вас чище»), две большие пачки кукурузных палочек и полный бак солярки.
- Чувствуется, что пункт стал международным - сегодня утром я въезжал, стоял в очереди 30 минут, и сейчас на выезд стою. Конечно, на местных это новшество не очень хорошо отразится - время потеряем.
Когда очередь возле въездных ворот пункта пропуска разъехалась, мы отправились в близлежащую деревню с одноименным названием.
- Ох, а мне што? Хай едуць, хоть мінчане, хоць літоўцы, мне ўсе роўна. У мяне візы нет, і я ў тую Літву не хаджу, - махнул рукой местный тракторист.
Мужчина рассказал, что в Лоше все с литовскими корнями. Наверное, нет ни одной семьи, где бы не было близких, которые уехали жить в соседнюю республику.
- У мяне і сястра ў Літве, на рынке сядзіць. Трыццаць лет назад уехала. Што нада прывезці мне - яна вязе. Штаны мне падарыла, прадукты пакупае.
На вопрос корреспондента, знает ли он литовский язык, мужчина засмеялся и ответил: «Aš nesuprantu jus» («Я вас не понимаю». - Прим. AUTO.TUT.BY).
Пока мы разговаривали с трактористом, мимо нас по деревне проехали несколько машин с литовскими номерами.
- У нас тут много машин литовских. Да у меня и отец имеет гражданство литовское. А сейчас он в деревню приехал, - рассказал еще один местный житель Павел.
Сам молодой человек тоже часто ездит в Литву, но переезжать туда пока не планирует: «надо закончить учебу в вузе».
- Надеюсь, очередей тут не будет, это было бы не очень хорошо для нас, - сказал он.
По данным ГПК РБ, начиная с 8.00 17 февраля через ПП «Лоша» проехали 385 транспортных средств: 265 - на выезд из Беларуси, 122 - на въезд. Пограничники не пропустили 40 автомобилей. Это произошло из-за того, что за рулем находился не собственник автомобиля (даже при наличии генеральной доверенности), не было страховки на машину, а часть авто развернула сопредельная сторона.
Гражданам, которые планируют пересечь границу через ПП «Лоша», необходимо помнить, что этот пункт работает в тестовом режиме, по упрощенной схеме. Здесь можно проезжать легковым автомобилям всех форм собственности массой не более 3,5 тонны и числом мест не более восьми.
В ПП «Лоша» не производится таможенное оформление товаров, перевозимых через границу и подлежащих декларированию. Иностранным гражданам не оформляют «временный ввоз» на автомобиль. Во избежание недоразумений перед заездом в «Лошу» пограничная служба рекомендует ознакомиться с указами ГТК РБ № 50 и 51, а также следить за информацией на сайте Госпогранкомитета.
https://auto.tut.by/news/exclusive/532127.html
Читать полностью: https://auto.tut.by/news/exclusive/532127.html