Российская авионика Glance Avionics для самолётов, вертолётов и автожиров
23 февраля 2023
Glance Avionics выбрали сотни российских пилотов. Эта авионика стоит в реактивном Л-29 и Л-39, и на газотурбинном ТР-301ТВ, и на вертолёте МИ-34С, на многих автожирах и поршневых однодвигательных и двухдвигательных самолётах, в том числе и на амфибиях. Не ставят её разве что на аэростаты и парапланы.
Главный критерий выбора Glance Efis - это, конечно, цена, но также немаловажен факт, что производитель чутко реагирует на все замечания покупателей и при тесном взаимодействии обеих сторон доводит прибор до необходимых характеристик. Инженеры лично общаются с каждым покупателем, задают много вопросов, чтобы дать пилоту то, что ему нужно. Glance Efis можно эксплуатировать в температурном диапазоне от -55 до +55, что подтверждается официальными испытаниями. Эти приборы подходят для использования в визуальных полётах и для получения СЛГ, а часть пилотов и вовсе предпочитает стеклянную авионику взамен классическим будильникам.
Также пилоты выбирают Glance Efis из-за возможности подключения нескольких приборов одновременно в одну сеть. Это и резервирование и одновременная индикация нескольких режимов. Интеграция с автопилотом и транспондером, использование основного и резервного питания, запись журнала полёта - всё это, безусловно, преимущества этого оборудования. Ну и конечно же, его стоимость.
Репортаж о Glance Avionics в 141 выпуске FlightTV
Click to view
Постоянный адрес статьи: http://xn----ctbsbazhbctieai.ru-an.info/новости/российская-авионика-glance-avionics-для-самолётов-вертолётов-и-автожиров/welcome-1-8-2/