МОНГОЛЬФЬЕР
МОНГОЛЬФЬЕР - воздухоплавательный аппарат, изобретенный в средние века азиатскими кочевниками для целей тактической военной разведки. Представлял собой пузырь, надутый зловонным дымом кизяка. В случае неблагоприятного исхода разведывательной вылазки мог служить также первым химическим оружием класса "воздух, воздух!"
В.А.Серов-Шкальский.
"Надувательство "ВЕЛИКОГО МОГОЛА"
"электрическим дымом" на фоне Тадж-Махала"
Холст, масло, шерсть, сырая солома, кизяк.
Первый аппарат такого рода был построен из бычьих шкур, костей и прутьев коллективными усилиями орды бабурийских всадников, стоявших при границе своего обширного царства. Огромный шар изукрасили в золото и нарекли "Великий Монгол" (фр. "le Mongol Fiére") в честь основателя орды, падишаха Бабурина I. Сразу же по окончании постройки ламы вознесли моление, рабочая камера аппарата была заполнена рабочим телом (считалось, что чем зловоннее дым, тем выше подъемная сила), экипаж занял свои рабочие места (считалось, что чем зловонее экипаж - тем успешнее разведка), и золочёный пузырь поднялся высоко в небо, наведя священный ужас на противостоявшую монголам французскую орду. Благодаря полученным разведданным, французы были навсегда изгнаны из Азии, и на их месте на столетия беспрепятственно обосновались англичане.
Одно лишь упоминание изначального МОНГОЛЬФЬЕРА до сих пор наводит всё тот же ужас на изящных, изнеженных французов: вонь и копоть ужасной летающей машины могли свести на нет результаты двухчасового утреннего туалета целой армии, приведя в негодность килограммы пудры и духов. Именно поэтому чистюли-французы вскоре придумали "бездымную" альтернативу монгольскому чуду - т.н. шарльер (фр. "char l'erre" - "повозка, блуждающая по ветру", или, в просторечии, "блудный воз"). Тот уже наполнялся гремучей смесью на основе водорода и, достигая позиций неприятеля, просто взрывался и стирал его в порошок. После успешных испытаний шарльера Франция пролоббировала в Лиге Наций мировой запрет химического оружия. А на основе того порошка французские военные парфюмеры выделывали новую популярную пудру "Charme l'guerre".
А.Н.Островский-Протыкин.
"Баба с возу - шарльеру легче".
Холст, верёвки, гремучий газ.
Различные "блудные возы" французских, английских и немецких воздухоплавателей.
При ближайшем рассмотрении видны свисающие ножки блудниц, принимаемых на борт воза в качестве балласта.
Позже, когда мода на умерщвление людей на войне стала сходить на нет, МОНГОЛЬФЬЕР стали использовать для развлечения почтенной публики как летательный аппарат (см.) в парках, садах, а в церковно-праздничные дни - и на кладбищах. В соответствии с новым предназаначением МОНГОЛЬФЬЕР брал с собой на борт одного-двух самоубийц, которые по достижении оговорённой высоты, от которой зависела взимаемая плата, спрыгивали вниз, гарантированно убиваясь насмерть. Сам же воздухоплавательный пузырь по мере остывания дыма возвращался на землю к предприимчивому владельцу. Водородные шарльеры были, естественно, на такое не способны, и, помимо причинения прямого убытка хозяину, могли послужить причиной международных инцидентов, появляясь внезапно над территорией враждебно настроенных союзников, да ещё, возможно, и с самоубийцами на борту! А мирные соглашения уже тогда запрещали бомбардировки сопредельных государств человеческими телами...
Таким образом, МОНГОЛЬФЬЕР постепенно утратил военное значение и превратился в увлекательный аттракцион, воспользоваться которым может каждый, особенно - в случае глубокого и острого душевного кризиса. Для тех, кому нелегко будет перешагнуть определённый барьер, за дополнительную плату предлагаются билеты со скидкой, осуществляемой особым служителем в установленной униформе либо механизмом, автоматически раскрывающим пол корзины на нужной высоте. По окончании полёта шара и пассажира служитель или механизм возвращаются на землю в исправности и, так же, как и шар, вполне готовы к следующему использованию.
Жизнь человеческая есть главная ценность гуманистического общества, у истоков которого стояли как индо-монгольские, так и французские просветители и воздухоплаватели. И сегодня их детище с успехом служит тому, чтобы это сокровище не успевало девальвироваться.
Отдельная и особая благодарность - камраду starmaugli за раскрытие монгольского происхождения современного воздухоплавания!
В.А.Серов-Шкальский.
"Надувательство "ВЕЛИКОГО МОГОЛА"
"электрическим дымом" на фоне Тадж-Махала"
Холст, масло, шерсть, сырая солома, кизяк.
Первый аппарат такого рода был построен из бычьих шкур, костей и прутьев коллективными усилиями орды бабурийских всадников, стоявших при границе своего обширного царства. Огромный шар изукрасили в золото и нарекли "Великий Монгол" (фр. "le Mongol Fiére") в честь основателя орды, падишаха Бабурина I. Сразу же по окончании постройки ламы вознесли моление, рабочая камера аппарата была заполнена рабочим телом (считалось, что чем зловоннее дым, тем выше подъемная сила), экипаж занял свои рабочие места (считалось, что чем зловонее экипаж - тем успешнее разведка), и золочёный пузырь поднялся высоко в небо, наведя священный ужас на противостоявшую монголам французскую орду. Благодаря полученным разведданным, французы были навсегда изгнаны из Азии, и на их месте на столетия беспрепятственно обосновались англичане.
Одно лишь упоминание изначального МОНГОЛЬФЬЕРА до сих пор наводит всё тот же ужас на изящных, изнеженных французов: вонь и копоть ужасной летающей машины могли свести на нет результаты двухчасового утреннего туалета целой армии, приведя в негодность килограммы пудры и духов. Именно поэтому чистюли-французы вскоре придумали "бездымную" альтернативу монгольскому чуду - т.н. шарльер (фр. "char l'erre" - "повозка, блуждающая по ветру", или, в просторечии, "блудный воз"). Тот уже наполнялся гремучей смесью на основе водорода и, достигая позиций неприятеля, просто взрывался и стирал его в порошок. После успешных испытаний шарльера Франция пролоббировала в Лиге Наций мировой запрет химического оружия. А на основе того порошка французские военные парфюмеры выделывали новую популярную пудру "Charme l'guerre".
А.Н.Островский-Протыкин.
"Баба с возу - шарльеру легче".
Холст, верёвки, гремучий газ.
Различные "блудные возы" французских, английских и немецких воздухоплавателей.
При ближайшем рассмотрении видны свисающие ножки блудниц, принимаемых на борт воза в качестве балласта.
Позже, когда мода на умерщвление людей на войне стала сходить на нет, МОНГОЛЬФЬЕР стали использовать для развлечения почтенной публики как летательный аппарат (см.) в парках, садах, а в церковно-праздничные дни - и на кладбищах. В соответствии с новым предназаначением МОНГОЛЬФЬЕР брал с собой на борт одного-двух самоубийц, которые по достижении оговорённой высоты, от которой зависела взимаемая плата, спрыгивали вниз, гарантированно убиваясь насмерть. Сам же воздухоплавательный пузырь по мере остывания дыма возвращался на землю к предприимчивому владельцу. Водородные шарльеры были, естественно, на такое не способны, и, помимо причинения прямого убытка хозяину, могли послужить причиной международных инцидентов, появляясь внезапно над территорией враждебно настроенных союзников, да ещё, возможно, и с самоубийцами на борту! А мирные соглашения уже тогда запрещали бомбардировки сопредельных государств человеческими телами...
Таким образом, МОНГОЛЬФЬЕР постепенно утратил военное значение и превратился в увлекательный аттракцион, воспользоваться которым может каждый, особенно - в случае глубокого и острого душевного кризиса. Для тех, кому нелегко будет перешагнуть определённый барьер, за дополнительную плату предлагаются билеты со скидкой, осуществляемой особым служителем в установленной униформе либо механизмом, автоматически раскрывающим пол корзины на нужной высоте. По окончании полёта шара и пассажира служитель или механизм возвращаются на землю в исправности и, так же, как и шар, вполне готовы к следующему использованию.
Жизнь человеческая есть главная ценность гуманистического общества, у истоков которого стояли как индо-монгольские, так и французские просветители и воздухоплаватели. И сегодня их детище с успехом служит тому, чтобы это сокровище не успевало девальвироваться.
Отдельная и особая благодарность - камраду starmaugli за раскрытие монгольского происхождения современного воздухоплавания!