Предательства пост.

[elagin_pavel]

Я являюсь владельцем Крузера 80-ки (постоянный полный, 33 колеса, лифт подвески 3 дюйма). Семья из трёх человек (сыну 10) и относительно большая собака. Машина 93 года и кузов уже заканчивается. Есть возможность купить кузов распиленный в Японии, привезенный к нам, сваренный обратно и покрашенный . Цена кузова 150 тыр, работа по замене скорее

Comments

[vozzboohditel]

конкретно про Л-200
-32" встают без лифтовки. 33" встанут ,если спереди проставки под пружины поставить, сзади встают без проблем. покури www.pickupclub.ru/forum/ там много обсуждений и готовых решений
больше 33" только подрамник спереди мастерить, или кит покупать целиком. Вроде большими колесами народ себе полуоси рвал и подшипники быстрее выходят из строя.
-особых проблем с рессорами не испытываю. если есть бюджет можно пневму взад запихать и возить тяжелые грузы. рессоры сильно увеличивают грузоподъемность. конкретно Л-200 рулится хорошо и порожняя на рессорах
-суперселект позволяет включить осенью полный привод и не парить мозг до весны. кнопкой включается только блокировка заднего диффа, все остальные режимы кочергой.
- да лодка снимается целиком. опять же кури форум там есть примеры жилого модуля вместо кузова
- на 32" мудовой резине проблем не испытываю до 140 км/ч.
- салон у Л-200 самый просторный из пикапов (mid-size). угол наклона спинки заднего сидения удобный и места для ног много.

[elagin_pavel]

На www.pickupclub.ru/forum вчера утром зарегался, взодить могу, прав на создание и ответы нет. Писал админам - тишина.

Как я понял, у пневмы есть минус: можно порвать балоны и тогда привет.

Рессоры сильно грузоподъемность увеличивают Как-то я в Тойоте на пружинах все прекрасно возил, сейчас, конечно, просели они уже. Ну и сам кузов там больше весит. Читал отчет одного гражданина andrew-dovgan, он как раз в кунг жилой модуль собрал, так он весь Кольский листы в рессорах менял, хотя я не вчитывался, вероятно рессоры штатные были, а один только модуль 200 кг добавил.

Резина у меня 285/75-R16 (33) муды и липучка, скорее всего что-то одно буду с машиной продовать.

[vozzboohditel]

теоретически можно махнуть на заднюю подвеску от Pajero Sport. слышал, что конструктивно тележки у обеих машин одинаковые.

по рессорам - если кит брать на лифтовку, то там усиленные идут.

[elyco]

- салон у Л-200 самый просторный из пикапов (mid-size). - СсаныйЁнг-Муссо/Акцион-Спорт смотрит на ваш коммент с недоумением. :))

[vozzboohditel]

если вы хотите доказательств - их есть у меня

Л200
http://www.off-road-drive.ru/fi/15/tops/MitsubishiL200_1_1.jpg

SYAS
http://www.off-road-drive.ru/fi/15/tops/SsangYongActyonSports_1.jpg

и если водительские места можно уложить в погрешность замеров, то почти 10 см выигрыша для ног задних седоков игнорировать не получится

[elyco]

Уели. :)
Но мне сзади в СЁ удобнее...

[vozzboohditel]

наверное водитель ближе придвигается к рулю ;)

вот кстати - по поводу водительского сидения - высоким людям в Л200 не очень удобно за рулем, приподнимают сидения за счет проставок

[elyco]

Я "сам за собой" садился. :)

[elagin_pavel]

Молодцы какие. В Эльке 1500мм насчитали от заднего борта до спинки заднего сидения, хотя на самом деле длинна багажника всего 1325 :)

[vozzboohditel]

ты прав, но после одного из рестайлингов кузов действительно удлинили.

вот параметры до
http://db2.stb.s-msn.com/i/6D/CCC1463CAC69BE1EDACDF9921111.jpg

[elagin_pavel]

Не понял, после него длинна багажника стала 1500мм или все же от сидей(толщина передней стенки багажника, зазор между багажником и кабиной, стенка кабины, зазор между стенкой и сидением) ?

[vozzboohditel]

честно - не знаю. надо ехать в салон мерять, но это совсем свежие экземпляры, по-моему прошлой осенью удлиненные версии пошли

[elagin_pavel]

Новые? Тогда я париться не буду :)
Интересно, базу удлиннили или еще больше задний свес усугубили :)

[vozzboohditel]

задний свес конечно. это ж минимум технологических заморочек

[elagin_pavel]

Ага, пол надставили, а крылья от Club Cab поставили и делов-то.