В Москве может появиться сеть велоэвакуаторов
Столичные власти рассматривают проект по созданию службы такси, которые будут перевозить велосипедистов в случае травмы или если двухколёсный транспорт сломается. По мнению экспертов, услуга будет востребована столичными любителями велосипедных заездов.
© РИА Новости
По информации газеты «Известия», городская сеть такси для велосипедистов может появиться в столице уже в следующем велосезоне. Соответствующее предложение в столичный департамент транспорта намерен направить руководитель уже действующей службы велоэвакуации Антон Карапузов. Он намерен расширить географию оказания такой услуги до масштабов города. В пресс-службе департамента сообщили, что «готовы детально рассмотреть проект, оценить предложенные условия и указать телефон велоэвакуатора на официальном портале velo.mos.ru».
«Машина оборудована сзади специальным креплением в виде вилки, к которой можно прикрепить два велосипеда для взрослых и один детский. Подача машины стоит 500 рублей, поездка первые полчаса - бесплатно и 200 рублей за каждый велосипед», - рассказал руководитель службы велоэвакуации.
Антон Карапузов объяснил, что эвакуация будет предназначаться для велосипедистов, у которых, например, лопнуло колесо по дороге или порвалась цепь. Также такси смогут воспользоваться спортсмены, которые участвуют в соревнованиях. Такая услуга, по мнению инициатора, понадобится и заядлым велогонщикам, у которых после суточного заезда в центре города, просто не хватает сил вернуться домой.
Руководитель велосипедного движения «Русвелос» Петр Дворянкин уверен, что услуга велоэвакуации будет востребована, поскольку система перевозки двухколесных средств передвижения в общественном транспорте пока развивается крайне медленно.
Гендиректор ООО «ЦНИИП велотранспорта» Игорь Маркин считает, что для того, чтобы предоставить велосипедистам экстренную помощь, необходимы малогабаритные автомобили. Игорь Маркин привёл в пример Нидерланды, где на территории парков курсируют электромобили, которые свободно передвигаются по велосипедным дорожкам.
«Таким образом у сотрудников всегда есть возможность оказать экстренную помощь велосипедисту в случае травмы или неисправности транспорта», - объяснил Игорь Маркин.
Оригинал статьи
© РИА Новости
По информации газеты «Известия», городская сеть такси для велосипедистов может появиться в столице уже в следующем велосезоне. Соответствующее предложение в столичный департамент транспорта намерен направить руководитель уже действующей службы велоэвакуации Антон Карапузов. Он намерен расширить географию оказания такой услуги до масштабов города. В пресс-службе департамента сообщили, что «готовы детально рассмотреть проект, оценить предложенные условия и указать телефон велоэвакуатора на официальном портале velo.mos.ru».
«Машина оборудована сзади специальным креплением в виде вилки, к которой можно прикрепить два велосипеда для взрослых и один детский. Подача машины стоит 500 рублей, поездка первые полчаса - бесплатно и 200 рублей за каждый велосипед», - рассказал руководитель службы велоэвакуации.
Антон Карапузов объяснил, что эвакуация будет предназначаться для велосипедистов, у которых, например, лопнуло колесо по дороге или порвалась цепь. Также такси смогут воспользоваться спортсмены, которые участвуют в соревнованиях. Такая услуга, по мнению инициатора, понадобится и заядлым велогонщикам, у которых после суточного заезда в центре города, просто не хватает сил вернуться домой.
Руководитель велосипедного движения «Русвелос» Петр Дворянкин уверен, что услуга велоэвакуации будет востребована, поскольку система перевозки двухколесных средств передвижения в общественном транспорте пока развивается крайне медленно.
Гендиректор ООО «ЦНИИП велотранспорта» Игорь Маркин считает, что для того, чтобы предоставить велосипедистам экстренную помощь, необходимы малогабаритные автомобили. Игорь Маркин привёл в пример Нидерланды, где на территории парков курсируют электромобили, которые свободно передвигаются по велосипедным дорожкам.
«Таким образом у сотрудников всегда есть возможность оказать экстренную помощь велосипедисту в случае травмы или неисправности транспорта», - объяснил Игорь Маркин.
Оригинал статьи