Фотофакт - дверь самолета
И в продолжение темы мы раскрываем Вам интересные фотофакты о самолетах.
Перед нами - правая передняя дверь Airbus A320. В этом самолете 4 основных дверей. По левой стороне расположены 2 входные двери, через которые пассажиры попадают в салон, правые двери являются сервисными и используются при обслуживании самолета.
Дверь в самолетах устроена таким образом, что открыть ее в полете невозможно. При давлении внутри салона больше, чем снаружи (то есть в условиях полета, когда давление за бортом ниже, чем созданное внутри самолета), используется блокировка, которая не позволяет открывать такие двери. Впрочем, сделать это на земле у неподготовленного человека тоже не получится. Открытие дверей является должностной обязанностью бортпроводника, который делает это только по согласованию с командиром воздушного судна и строго по технологии.
Перед нами - правая передняя дверь Airbus A320. В этом самолете 4 основных дверей. По левой стороне расположены 2 входные двери, через которые пассажиры попадают в салон, правые двери являются сервисными и используются при обслуживании самолета.
Дверь в самолетах устроена таким образом, что открыть ее в полете невозможно. При давлении внутри салона больше, чем снаружи (то есть в условиях полета, когда давление за бортом ниже, чем созданное внутри самолета), используется блокировка, которая не позволяет открывать такие двери. Впрочем, сделать это на земле у неподготовленного человека тоже не получится. Открытие дверей является должностной обязанностью бортпроводника, который делает это только по согласованию с командиром воздушного судна и строго по технологии.