Куба-7
Пишу-пишу, а до собственно красот Кубы так и не добралась пока. Ещё немного, ещё чуть-чуть.
Насчет транспортного сообщения на Кубе. Есть главная автомагистраль, идущая практически через весь остров. Её состояние чем южнее, тем всё больше оставляет желать лучшего. В основном это 1 полоса для каждого направления, не всегда есть разделительная линия, иногда это не асфальт, а плиты, поэтому едешь как на поезде, часто встречаются ямы разной глубины, но, в принципе, терпимо, видали мы дороги и похуже. Например от Баракоа до парка Александр де Хумбольт идёт "дорога", которую в Лонли Плэнет метко назвали просто коллекцией ям, а ещё она перекопана, вся в рытвинах и траншеях, ехать больше 40 км в час там невозможно в принципе, но остальные встреченные нами дороги были вполне терпимые.
В принципе, на Кубе существуют даже поезда, но их сообщение очень ненадежное, всё время что-то закрыто или не работает, так что положиться на них при планировании путешествия невозможно. Из бюджетного остаются автобусы, ими мы и пользовались. У нас было несколько длинных переездов, поделюсь общими впечатлениями.
Виазуль - это слишком дорогая компания для уровня комфорта и надежности их автобусов, но альтернативы нет, так что.
Билеты на автобус можно купить за неделю онлайн на сайте http://www.viazul.com, причем, судя по всему они продают онлайн только определенное количество билетов (на любую дату есть максимум 5 свободных мест, подозреваю их всего 5 на продажу онлайн). Так же можно купить/зарезервивировать на месте.
В Тринидаде суровый мужчина с неплохим английским просто записал наши имена на какую-то бумажку (нам ничего не дал) и сказал приходите завтра за час до выезда автобуса, у вас зарезервированы билеты. Кхм-кхм, сказали мы. Но в итоге всё так и было :) На следующее утро мы нарисовались там в 7 утра (автобус выезжал в 8), но к нашему рейсу приступили только в 7:30, в порядке живой очереди выдали билеты тем, кто был записан на бумажке и отправили сдавать багаж, а остальным продавали билеты после этого. Билеты кстати с номерами сидений, но на это никто не смотрит. Садишься, где свободно.
Можно так же купить на одной станции билеты вообще из другого пункта в третий. Тогда резервацию получаешь на руки, но всё равно на станции отправления нужно быть за час до выезда, выстоять живую очередь и получить билет.
Автобусе в принципе комфортные с кондиционером, на длительные расстояния (>10 часов) стоит запастись флизом. Это в принципе единственное место на Кубе, где он вам понадобится. Тринидад-Сантьяго де Куба - утренний автобус (ехали 11 часов) мне пригодился флиз и мой и мужа, муж как сидел в футболке так и сидел, ближе к вечеру даже этих двух флизов стало не хватать, так что я думаю ночной рейс Сантьяго де Куба-Тринидад вообще холодильник.
Едой и питьем стоит запастись заранее, ибо вот что продают на среднестатистической автобусной станции, на которой вы останавливаетесь на 5 минут проездом.
Не блондинок, конечно, а горячий кофе из термоса (типа фильтр, без молока), Буканеро Мальт (безалкогольное пиво) и Тукола (типа Колы, но вкус немного другой). Всё! И, кстати, даже это продают не везде. Еды/воды мы там не видели. Иногда стоят частники с разной снедью, но она не всегда съедобная.
Если переезд длинный, то 1 раз останавливаются в относительно нормальном месте на перерыв 40 минут - поесть.
Так как было только 11 утра, то мы осилили только вот такое. Это тост с сыром и банан-фри вместо картошки, но вкус у этого банана вполне себе картофельный.
Длинный - это 11 часов. 5 часов, например, не достаточно длинный для перекуса, по их меркам :)
Автобусы выходят четко по расписанию, приезжают как повезёт, обычно тоже в рамках расписания. В автобусе всегда 2 водителя. Они могут ставить музыку разной степени прекрасности и ужасности, они подбирают по дороге кого хотят, иногда останавливаются потрындеть со знакомыми, взять чашечку кофе, но в целом ехать нормально. У нас автобус ломался только 1 раз и то относительно быстро его починили.
Туалеты на автостанциях ужаснейшие, нигде нет воды и туалетной бумаги, про мыло я вообще молчу, дверцы не закрываются, перегородки чисто номинальные, но хотя бы чисто. Воду для смывания/омывания рук выдают обычно из центральной бочки (чистую), а туалетную бумагу лучше иметь с собой. Зато везде просят положить мелкую денежку - песо. Имеется в виду местный песо, можно класть сколько есть.
Насчет транспортного сообщения на Кубе. Есть главная автомагистраль, идущая практически через весь остров. Её состояние чем южнее, тем всё больше оставляет желать лучшего. В основном это 1 полоса для каждого направления, не всегда есть разделительная линия, иногда это не асфальт, а плиты, поэтому едешь как на поезде, часто встречаются ямы разной глубины, но, в принципе, терпимо, видали мы дороги и похуже. Например от Баракоа до парка Александр де Хумбольт идёт "дорога", которую в Лонли Плэнет метко назвали просто коллекцией ям, а ещё она перекопана, вся в рытвинах и траншеях, ехать больше 40 км в час там невозможно в принципе, но остальные встреченные нами дороги были вполне терпимые.
В принципе, на Кубе существуют даже поезда, но их сообщение очень ненадежное, всё время что-то закрыто или не работает, так что положиться на них при планировании путешествия невозможно. Из бюджетного остаются автобусы, ими мы и пользовались. У нас было несколько длинных переездов, поделюсь общими впечатлениями.
Виазуль - это слишком дорогая компания для уровня комфорта и надежности их автобусов, но альтернативы нет, так что.
Билеты на автобус можно купить за неделю онлайн на сайте http://www.viazul.com, причем, судя по всему они продают онлайн только определенное количество билетов (на любую дату есть максимум 5 свободных мест, подозреваю их всего 5 на продажу онлайн). Так же можно купить/зарезервивировать на месте.
В Тринидаде суровый мужчина с неплохим английским просто записал наши имена на какую-то бумажку (нам ничего не дал) и сказал приходите завтра за час до выезда автобуса, у вас зарезервированы билеты. Кхм-кхм, сказали мы. Но в итоге всё так и было :) На следующее утро мы нарисовались там в 7 утра (автобус выезжал в 8), но к нашему рейсу приступили только в 7:30, в порядке живой очереди выдали билеты тем, кто был записан на бумажке и отправили сдавать багаж, а остальным продавали билеты после этого. Билеты кстати с номерами сидений, но на это никто не смотрит. Садишься, где свободно.
Можно так же купить на одной станции билеты вообще из другого пункта в третий. Тогда резервацию получаешь на руки, но всё равно на станции отправления нужно быть за час до выезда, выстоять живую очередь и получить билет.
Автобусе в принципе комфортные с кондиционером, на длительные расстояния (>10 часов) стоит запастись флизом. Это в принципе единственное место на Кубе, где он вам понадобится. Тринидад-Сантьяго де Куба - утренний автобус (ехали 11 часов) мне пригодился флиз и мой и мужа, муж как сидел в футболке так и сидел, ближе к вечеру даже этих двух флизов стало не хватать, так что я думаю ночной рейс Сантьяго де Куба-Тринидад вообще холодильник.
Едой и питьем стоит запастись заранее, ибо вот что продают на среднестатистической автобусной станции, на которой вы останавливаетесь на 5 минут проездом.
Не блондинок, конечно, а горячий кофе из термоса (типа фильтр, без молока), Буканеро Мальт (безалкогольное пиво) и Тукола (типа Колы, но вкус немного другой). Всё! И, кстати, даже это продают не везде. Еды/воды мы там не видели. Иногда стоят частники с разной снедью, но она не всегда съедобная.
Если переезд длинный, то 1 раз останавливаются в относительно нормальном месте на перерыв 40 минут - поесть.
Так как было только 11 утра, то мы осилили только вот такое. Это тост с сыром и банан-фри вместо картошки, но вкус у этого банана вполне себе картофельный.
Длинный - это 11 часов. 5 часов, например, не достаточно длинный для перекуса, по их меркам :)
Автобусы выходят четко по расписанию, приезжают как повезёт, обычно тоже в рамках расписания. В автобусе всегда 2 водителя. Они могут ставить музыку разной степени прекрасности и ужасности, они подбирают по дороге кого хотят, иногда останавливаются потрындеть со знакомыми, взять чашечку кофе, но в целом ехать нормально. У нас автобус ломался только 1 раз и то относительно быстро его починили.
Туалеты на автостанциях ужаснейшие, нигде нет воды и туалетной бумаги, про мыло я вообще молчу, дверцы не закрываются, перегородки чисто номинальные, но хотя бы чисто. Воду для смывания/омывания рук выдают обычно из центральной бочки (чистую), а туалетную бумагу лучше иметь с собой. Зато везде просят положить мелкую денежку - песо. Имеется в виду местный песо, можно класть сколько есть.