Протесты против интернет-сервиса Uber привели к насилию в Париже
За свою более чем пятилетнюю историю Uber постоянно имел дело с негативной реакцией и сопротивлением традиционных служб такси практически на каждом рынке, куда он заходил. С другой стороны, Уберу это всегда шло на пользу. Но не во Франции, где этот интернет-сервис нажил непримиримых соперников. Если вы смотрели культовый французский фильм “Такси”, то наверняка понимаете, конфликт между парижскими таксистами и бомбилами Убера рано или поздно должен был вылиться в какие-то неприятности. Так и случилось.
Credits: Ian Langsdon/EPA/Landov.
В этот четверг, если верить сообщениям во французских СМИ, таксисты заблокировали дороги в аэропорты Парижа и возвели баррикады на крупнейших магистралях в знак протеста против Uber. Основная причина - нечестная конкуренция со стороны интернет-сервиса. Фотографии и видеоролики показывают как демонстранты жгут шины, бьют стекла и переворачивают машины. Попала “под раздачу” и актриса Кортни Лав, которая в это время ехала по городу в автомобиле. Проблемы с транспортом вынудили людей идти в аэропорт пешком.
Интересно, что власти Франции тоже негативно отреагировали на Uber, например, Президент Франции Франсуа Олланд предложил вообще закрыть эту компанию. А министр внутренних дел Бернард Казенев дал распоряжение полиции наложить запрет на UberPop, более дешевую версию сервиса, эквивалент которой в США называется UberX.
Юридическая сторона работы Убер во Франции говорит о том, что сервис ходит по краю пропасти. В прошлом году правительство приняло поправки в законодательство, согласно которым от водителей требуется профессинальная лицензия, а мобильным сервисам запрещено использование GPS-устройств, которые показывают локацию автомобилей и предупреждают о близости полицейских радаров. Это касается не только навигаторов, но и обычных смартфонов с включенным GPS. Специальная бригада под названием “Les Boers” патрулировала Париж и проверяла бомбил Убер на предмет нарушения этих правил. Не смотря на это Uber рекомендовал своим водителям продолжать работать как раньше. Сегодня, после более чем трехлетнего присутствия во Франции, сервис имеет более 3 миллионов пользователей.
Сопротивление таксистов в Париже не является чем-то новым для Uber. К примеру, в Нью-Йорке уже давно пытаются бороться с этим сервисом как власти, так и сами таксисты. И практически всегда без толку. В это же время, события в Париже показывают, что компании необходимо понимать культурные различия и правила работы на различных рынках, чтобы не доводить ситуацию до насилия.
Credits: Ian Langsdon/EPA/Landov.
В этот четверг, если верить сообщениям во французских СМИ, таксисты заблокировали дороги в аэропорты Парижа и возвели баррикады на крупнейших магистралях в знак протеста против Uber. Основная причина - нечестная конкуренция со стороны интернет-сервиса. Фотографии и видеоролики показывают как демонстранты жгут шины, бьют стекла и переворачивают машины. Попала “под раздачу” и актриса Кортни Лав, которая в это время ехала по городу в автомобиле. Проблемы с транспортом вынудили людей идти в аэропорт пешком.
Интересно, что власти Франции тоже негативно отреагировали на Uber, например, Президент Франции Франсуа Олланд предложил вообще закрыть эту компанию. А министр внутренних дел Бернард Казенев дал распоряжение полиции наложить запрет на UberPop, более дешевую версию сервиса, эквивалент которой в США называется UberX.
Юридическая сторона работы Убер во Франции говорит о том, что сервис ходит по краю пропасти. В прошлом году правительство приняло поправки в законодательство, согласно которым от водителей требуется профессинальная лицензия, а мобильным сервисам запрещено использование GPS-устройств, которые показывают локацию автомобилей и предупреждают о близости полицейских радаров. Это касается не только навигаторов, но и обычных смартфонов с включенным GPS. Специальная бригада под названием “Les Boers” патрулировала Париж и проверяла бомбил Убер на предмет нарушения этих правил. Не смотря на это Uber рекомендовал своим водителям продолжать работать как раньше. Сегодня, после более чем трехлетнего присутствия во Франции, сервис имеет более 3 миллионов пользователей.
Сопротивление таксистов в Париже не является чем-то новым для Uber. К примеру, в Нью-Йорке уже давно пытаются бороться с этим сервисом как власти, так и сами таксисты. И практически всегда без толку. В это же время, события в Париже показывают, что компании необходимо понимать культурные различия и правила работы на различных рынках, чтобы не доводить ситуацию до насилия.