May is a bike month
Прошедшая неделя была очень интенсивная по части велосипеда.
В пятницу раздавал на работе талончики на беспроигрышную лотерею.
Приехало не очень много народу, несмотря на хорошую погоду. Грустно видеть забитые машинами дороге и так мало велосипедистов. Местные люди так жёстко подсажены на "комфорт" своей жестянки, что готовы сидеть в ней часами, а ни о чём другом и думать не хотят даже в тех нечастых случаях, когда есть разумная альтернатива.
Немного не в тот день, в воскресенье добрались u до Светиной работы на велосипеде. Расстояние великовато для практической езды, даже я не стал бы ездить так далеко. На метро обратно было немного больше часа, если принять во внимание пробки в час пик, вполне сравнимо с машиной, но...
В субботу совершил пожалуй самую пока длинную поездкy в этом году.
Новые велодорожки теперь делают прямо вдоль шоссе.
Но я ожидал, что будет хуже. Cтроители в рамках возможного сделали максимально хорошо, а вот домовладельцам, которые настояли на этом варианте, посылаю дружеский луч поноса. Горок меньше, чем вдоль Кастис трейла.
Кто-то гуляет даже по такому, несколько велосипедистов тоже видел.
Где выведено на окрестные улицы, тоже вполне комфортно.
В следующий раз поеду в сентябре, летом там можно будет получить тепловой удар, а к осени достроят до Центровилля.
Когда я еду медленнее 25 км/ч, я не очень доволен. Но тут небольшое оправдание, что в конечной точке была исследовательская работа, а также то, что я не собирался ехать так долго, так что не взял никакой еды и последние 20 км. плёлся еле еле.
В среду был традиционный райд оf сайлэнс. В этом году удалось соблазнить туда некоторое количество друзей, приятно было видеть в толпе много знакомых лиц.
https://flic.kr/s/aHBqjAEDSh
В пятницу раздавал на работе талончики на беспроигрышную лотерею.
Приехало не очень много народу, несмотря на хорошую погоду. Грустно видеть забитые машинами дороге и так мало велосипедистов. Местные люди так жёстко подсажены на "комфорт" своей жестянки, что готовы сидеть в ней часами, а ни о чём другом и думать не хотят даже в тех нечастых случаях, когда есть разумная альтернатива.
Немного не в тот день, в воскресенье добрались u до Светиной работы на велосипеде. Расстояние великовато для практической езды, даже я не стал бы ездить так далеко. На метро обратно было немного больше часа, если принять во внимание пробки в час пик, вполне сравнимо с машиной, но...
В субботу совершил пожалуй самую пока длинную поездкy в этом году.
Новые велодорожки теперь делают прямо вдоль шоссе.
Но я ожидал, что будет хуже. Cтроители в рамках возможного сделали максимально хорошо, а вот домовладельцам, которые настояли на этом варианте, посылаю дружеский луч поноса. Горок меньше, чем вдоль Кастис трейла.
Кто-то гуляет даже по такому, несколько велосипедистов тоже видел.
Где выведено на окрестные улицы, тоже вполне комфортно.
В следующий раз поеду в сентябре, летом там можно будет получить тепловой удар, а к осени достроят до Центровилля.
Когда я еду медленнее 25 км/ч, я не очень доволен. Но тут небольшое оправдание, что в конечной точке была исследовательская работа, а также то, что я не собирался ехать так долго, так что не взял никакой еды и последние 20 км. плёлся еле еле.
В среду был традиционный райд оf сайлэнс. В этом году удалось соблазнить туда некоторое количество друзей, приятно было видеть в толпе много знакомых лиц.
https://flic.kr/s/aHBqjAEDSh