Юта, прибытие
Чтобы вовремя попасть в Юту, надо было лететь на самолёте в 7 утра, а значит встать в 3. Так как с последними сборами, тонкими настройками GPS-a и немного шумными друзьями Андрея (они честно старались быть тихими, но трудно не радоваться жизни и негромко смеяться в их возрасте), то заснуть удалось не раньше полуночи. Три часа сна...
Сфотографировать место парковки в аэропорту было мудрой идеей, за 10 дней оно хорошо забылось, искать машину среди десятков рядов было бы невесело:
a>
В аэропорту торговцы сувениркой демонстрировали полную аполитичность "и нашим, и вашим":
В самолёте мелких детей усадили в кластер из трех-четырёх рядов в середине салона. С одной стороны, их нет совсем рядом, с другой, один заплакавший сразу будил закемаривших других, и так по кругу, обратная связь. Несмотря на это, удалось провалиться в какое-то забытьё на пару часов. Остальные два часа лениво листал Дельтовский журнал со всякой бредятиной:
Аэропорт в Солт Лейк Сити весьма эффективен, наш багаж появился на ленте стоило нам её найти. У рентовки машины тоже всё отточено, ребятки с компами и таблетами в момент дооформили второго водителя и выдали ключи. Меньше чем через полчаса после посадки мы уже выкатывались из аэропорта.
Первая остановка -- конечно же, магазин REI в пригородах Солт Лейка. В самолёт нельзя брать газ, поэтому его надо покупать на месте. В магазине зависли дольше, чем в аэропорту -- как-то хотелось ноги размять, да и вообще меня всегда надо вытаскивать из этого магазина, столько там всего красивого. Андрей тоже не больно торопился.
После него настало время перекуса, нашли какую-то местную бурритную. За что-то типа пятёрки вполне адекватно поели, размер не Чипотлевский, но в самый раз. Зданьице интересное:
Потом накупили воды, пива и бананов в местном продуктовом, обломились со снятием наличности и поехали к цели -- окрестностям городка Escalante. В "черте города" на шоссе ограничение скорости 65, за ней сразу 80, но никто особенно не превышает, +10 как у нас мало кто едет. Даже на мелких местных дорогах обычное ограничение порядка 65. Вдоль шоссе горы, на некоторых уже виднеется немного снега:
Доставшийся нам Ford Escape хоть и несильно больше моего Кросстрека, но на шоссе жрёт на четверть больше. Миляж примерно такой же, но на скорости уже что-то противно дребезжит в районе пассажирской двери. Зато "пищалок и перделок" типа менюшек и зажигающихся фар у игрушечной машинки на ЖК экране хоть отбавляй. Спартанский консерватизм Субары мне как-то больше нравится. Незадолго до съезда с интерстейта на мелкие местные дороги подлили бензина в уже порядком опустевший бак в городке "Отличный бобрик", о чём продаются разнообразные предметы одежды (но до города Intercourse в Пенсильвании им всё равно далеко):
Первые яркие красоты встречают у парка Red Canyon, незадолго до Брайса:
Наша цель подальше, проехать от точки "You are here" почти до Escalante:
Шоссе красиво пронизывает гору, с другой горой за перегибом:
Почему такая спешка с ранним прилётом и почему не едем прямо в город? Потому что план на первую ночь съехать куда-нибудь с шоссе и переночевать в палатке в местных вольных лесах. Сделать это лучше до захода солнца, поэтому мешкать не стоит. За полчаса до него выбираем перспективного вида грунтовку, проезжаем пару миль и становимся на подходящее место:
Распинав шишки, ставим палатку на песочек:
В первый вечер ещё всё не устоялось, поэтому с вещами полный бардак -- половина в полиэтиленовых пакетах, всё время надо что-то искать и перекладывать. Тем временем заходит солнце, но светло ещё долго. Рядом удачный пригорок, с которого видно, как меньше чем через полчаса после захода солнца восходит луна, а ведь как раз полнолуние:
Устраиваем кухню, ужинаем:
Быстро холодает. Все устали, поэтому подвешиваем всю еду на дерево подальше от потенциальных медведей, немного любуемся небом, на котором не видно ни много звёзд, ни обещанного метеорного потока, всё вымыто прожектором луны, ложимся спать. Думал, что после такого напряженного дня засну мгновенно, но непривычность и некоторая неудобность и теснота жизни в палатке, холодок, мысли о блуждающих вокруг медведях и тревожность о том, как пройдёт всё мероприятие, и свет луны такой, что кажется, что палатка стоит под уличным фонарём, заставляют долго ворочаться и то проваливаться в беспокойный сон, то просыпаться, и так всю ночь.
Все фото дня
Сфотографировать место парковки в аэропорту было мудрой идеей, за 10 дней оно хорошо забылось, искать машину среди десятков рядов было бы невесело:
a>
В аэропорту торговцы сувениркой демонстрировали полную аполитичность "и нашим, и вашим":
В самолёте мелких детей усадили в кластер из трех-четырёх рядов в середине салона. С одной стороны, их нет совсем рядом, с другой, один заплакавший сразу будил закемаривших других, и так по кругу, обратная связь. Несмотря на это, удалось провалиться в какое-то забытьё на пару часов. Остальные два часа лениво листал Дельтовский журнал со всякой бредятиной:
Аэропорт в Солт Лейк Сити весьма эффективен, наш багаж появился на ленте стоило нам её найти. У рентовки машины тоже всё отточено, ребятки с компами и таблетами в момент дооформили второго водителя и выдали ключи. Меньше чем через полчаса после посадки мы уже выкатывались из аэропорта.
Первая остановка -- конечно же, магазин REI в пригородах Солт Лейка. В самолёт нельзя брать газ, поэтому его надо покупать на месте. В магазине зависли дольше, чем в аэропорту -- как-то хотелось ноги размять, да и вообще меня всегда надо вытаскивать из этого магазина, столько там всего красивого. Андрей тоже не больно торопился.
После него настало время перекуса, нашли какую-то местную бурритную. За что-то типа пятёрки вполне адекватно поели, размер не Чипотлевский, но в самый раз. Зданьице интересное:
Потом накупили воды, пива и бананов в местном продуктовом, обломились со снятием наличности и поехали к цели -- окрестностям городка Escalante. В "черте города" на шоссе ограничение скорости 65, за ней сразу 80, но никто особенно не превышает, +10 как у нас мало кто едет. Даже на мелких местных дорогах обычное ограничение порядка 65. Вдоль шоссе горы, на некоторых уже виднеется немного снега:
Доставшийся нам Ford Escape хоть и несильно больше моего Кросстрека, но на шоссе жрёт на четверть больше. Миляж примерно такой же, но на скорости уже что-то противно дребезжит в районе пассажирской двери. Зато "пищалок и перделок" типа менюшек и зажигающихся фар у игрушечной машинки на ЖК экране хоть отбавляй. Спартанский консерватизм Субары мне как-то больше нравится. Незадолго до съезда с интерстейта на мелкие местные дороги подлили бензина в уже порядком опустевший бак в городке "Отличный бобрик", о чём продаются разнообразные предметы одежды (но до города Intercourse в Пенсильвании им всё равно далеко):
Первые яркие красоты встречают у парка Red Canyon, незадолго до Брайса:
Наша цель подальше, проехать от точки "You are here" почти до Escalante:
Шоссе красиво пронизывает гору, с другой горой за перегибом:
Почему такая спешка с ранним прилётом и почему не едем прямо в город? Потому что план на первую ночь съехать куда-нибудь с шоссе и переночевать в палатке в местных вольных лесах. Сделать это лучше до захода солнца, поэтому мешкать не стоит. За полчаса до него выбираем перспективного вида грунтовку, проезжаем пару миль и становимся на подходящее место:
Распинав шишки, ставим палатку на песочек:
В первый вечер ещё всё не устоялось, поэтому с вещами полный бардак -- половина в полиэтиленовых пакетах, всё время надо что-то искать и перекладывать. Тем временем заходит солнце, но светло ещё долго. Рядом удачный пригорок, с которого видно, как меньше чем через полчаса после захода солнца восходит луна, а ведь как раз полнолуние:
Устраиваем кухню, ужинаем:
Быстро холодает. Все устали, поэтому подвешиваем всю еду на дерево подальше от потенциальных медведей, немного любуемся небом, на котором не видно ни много звёзд, ни обещанного метеорного потока, всё вымыто прожектором луны, ложимся спать. Думал, что после такого напряженного дня засну мгновенно, но непривычность и некоторая неудобность и теснота жизни в палатке, холодок, мысли о блуждающих вокруг медведях и тревожность о том, как пройдёт всё мероприятие, и свет луны такой, что кажется, что палатка стоит под уличным фонарём, заставляют долго ворочаться и то проваливаться в беспокойный сон, то просыпаться, и так всю ночь.
Все фото дня