New tires and lights
Взял в пятницу у 1blueskydreamer ненужные ему колёса (спасибо!), купил новую резину Michelin City Trekking 700x28 (что-то она не так чтобы сильно отличается по цене от автомобильной, хорошо хоть, нужно два колеса, а не четыре), за выходные поставил. Изрядно помучался, натягивая их на обода, даже сломал одну лопатку (инструмент, а не свою) и два раза порвал и один раз заклеил камеру. Пришлось обзавестись ещё и насосом c манометром, потому что 87 PSI на глазок не определишь. Дополнительно поразвлекался с перенастройкой заднего дерейлера под другую кассету, поначалу он принялся половину звёздочек проскакивать. Для тест-драйвов приходилось полуночничать и ездить по тёмным окрестным улочкам (но с новым фонариком, см. ниже); от избытка дел в светлое время дня заниматься велосипедом не было возможности.
Рад ли я перемене, трудно сказать. До этого у меня были 700х40. На новых я стал чувствовать значительно больше неровностей дороги. Кассета для меня тоже более злая, зубьев на первой и второй скоростях поменьше, так что хочешь-не хочешь, а в горку подниматься сложнее. С другой стороны, минут 5 с пути работа-дом вроде как сбросилось, но дул и хороший полупопутный ветер, так что эксперимент не очень чистый.
Ещё поставил новый фонарик, CygoLite Expilion 350 USB. Светит хорошо, но закрепился на руле не очень, после трясучих участков (которых "прибавилось", см. выше), сползает вниз, а один раз, наоборот, развернуло вверх мне прямо в лицо, вот я порадовался. Надо будет подложить ещё одну резинку.
Вдобавок, мне в душу закралось нехорошее подозрение, что мне в REI случайно продали версию 250 -- он был у них последний, с витрины, и хотя коробка "правильная", у самого у него цвет кнопки как у 250 и количество режимов тоже как у 250. В остальном они внешне идентичны, почему-то производитель не пишет номер модели на корпусе. Так как на глаз определить яркость в люменах я не могу, а жить с подозрением положительно невозможно, то заказал его же на Амазоне, приедет -- сравню, и более слабый отправится обратно в REI (если ошибся я, а не они, то они тоже ничего не теряют -- им вернётся абсолютно новый экземпляр с Амазона). А Princeton Tec EOS теперь отправился в качестве вспомогательного на шлем.
Рад ли я перемене, трудно сказать. До этого у меня были 700х40. На новых я стал чувствовать значительно больше неровностей дороги. Кассета для меня тоже более злая, зубьев на первой и второй скоростях поменьше, так что хочешь-не хочешь, а в горку подниматься сложнее. С другой стороны, минут 5 с пути работа-дом вроде как сбросилось, но дул и хороший полупопутный ветер, так что эксперимент не очень чистый.
Ещё поставил новый фонарик, CygoLite Expilion 350 USB. Светит хорошо, но закрепился на руле не очень, после трясучих участков (которых "прибавилось", см. выше), сползает вниз, а один раз, наоборот, развернуло вверх мне прямо в лицо, вот я порадовался. Надо будет подложить ещё одну резинку.
Вдобавок, мне в душу закралось нехорошее подозрение, что мне в REI случайно продали версию 250 -- он был у них последний, с витрины, и хотя коробка "правильная", у самого у него цвет кнопки как у 250 и количество режимов тоже как у 250. В остальном они внешне идентичны, почему-то производитель не пишет номер модели на корпусе. Так как на глаз определить яркость в люменах я не могу, а жить с подозрением положительно невозможно, то заказал его же на Амазоне, приедет -- сравню, и более слабый отправится обратно в REI (если ошибся я, а не они, то они тоже ничего не теряют -- им вернётся абсолютно новый экземпляр с Амазона). А Princeton Tec EOS теперь отправился в качестве вспомогательного на шлем.