(no subject)
Тут у них какой-то целебрэйшен завтра, по этой причине сегодня вечером и завтрашние туравтобусы из Убуда в Куту отменились. Приезжаю я из Ловины в Убуд, с целью сдать там байк, и ехать в Куту на автобусе, а там - опа.
Пришлось переиграть, байк не сдавать, а пилить на нем в Куту. Итого - 150 километров. Это значительно меньше, чем мой "дневной лимит", но лимит тот - по тайским, почти идеальным дорогам, а тут, серпантин между Сингараджей и Кинтамани, да еще уродская, разбитая и узкая балийская "трасса номер один", в общем - выжат, в самом полном смысле слова.
Заселился в трэшовник (в возлюбленном Kampu все забито). Завтра найду что-нибудь получше.
Зато отличный закат давали, вот что тут, конечно, при всех минусах Куты, так это вот оно.
Позже расскажу подробнее про Ловину. Краткое резюме - оно того не стоит.
8 числа - в KL, MY.
Пришлось переиграть, байк не сдавать, а пилить на нем в Куту. Итого - 150 километров. Это значительно меньше, чем мой "дневной лимит", но лимит тот - по тайским, почти идеальным дорогам, а тут, серпантин между Сингараджей и Кинтамани, да еще уродская, разбитая и узкая балийская "трасса номер один", в общем - выжат, в самом полном смысле слова.
Заселился в трэшовник (в возлюбленном Kampu все забито). Завтра найду что-нибудь получше.
Зато отличный закат давали, вот что тут, конечно, при всех минусах Куты, так это вот оно.
Позже расскажу подробнее про Ловину. Краткое резюме - оно того не стоит.
8 числа - в KL, MY.