(no subject)
Нате вам фотоостатки по Гонгконгу.
Все туристы заезжают на Victory Peak, и это того, безусловно, стоит.
Ездят туда на специальном Peak Tram - канатном трамвайчике по типу фуникулера, линия которого на гору была проложена еще в 19 веке, и, постепенно модернизируясь, служит до сих пор.
Конечная "нижняя" станция находится в Сити
и идет по довольно крутому склону, тут примерно можно увидеть крутизну подъема, на который вволакивает вагончик трос. Это не самый крутой участок, кстати, это еще жилые городские кварталы.
делая одну-две остановки на промежуточных платформах.
Это не ступеньки, это платформа такая :)
Забираясь по крутому склону холма все выше
прибывает на конечную станцию - Victoria Peak
Между рельсами виден трос, зацепившись за который едет вверх трамвай.
Наверху расположено понтовое здание, набитое дорогими сувенирными лавками и ресторанами, не останаливаясь поднимаемся на самый верх на эскалаторах, и там, перед последним подъемом, перед выходом на крышу, у нас отберут последние 20 HKD за выход на эту "крышу". В хорошую погоду оно, без сомнения, того стоит.
то, что ближе - это небоскребы city Hong Kong Island, то что дальше - материк, Kowloon и New Territories, между ними - пролив.
За горами - собственно Китай, или Mainland, а также ближайший к Гонгконгу город Шенчжень.
С юго-западной стороны, "внешний рейд".
Все туристы заезжают на Victory Peak, и это того, безусловно, стоит.
Ездят туда на специальном Peak Tram - канатном трамвайчике по типу фуникулера, линия которого на гору была проложена еще в 19 веке, и, постепенно модернизируясь, служит до сих пор.
Конечная "нижняя" станция находится в Сити
и идет по довольно крутому склону, тут примерно можно увидеть крутизну подъема, на который вволакивает вагончик трос. Это не самый крутой участок, кстати, это еще жилые городские кварталы.
делая одну-две остановки на промежуточных платформах.
Это не ступеньки, это платформа такая :)
Забираясь по крутому склону холма все выше
прибывает на конечную станцию - Victoria Peak
Между рельсами виден трос, зацепившись за который едет вверх трамвай.
Наверху расположено понтовое здание, набитое дорогими сувенирными лавками и ресторанами, не останаливаясь поднимаемся на самый верх на эскалаторах, и там, перед последним подъемом, перед выходом на крышу, у нас отберут последние 20 HKD за выход на эту "крышу". В хорошую погоду оно, без сомнения, того стоит.
то, что ближе - это небоскребы city Hong Kong Island, то что дальше - материк, Kowloon и New Territories, между ними - пролив.
За горами - собственно Китай, или Mainland, а также ближайший к Гонгконгу город Шенчжень.
С юго-западной стороны, "внешний рейд".