Памятка ладоводу - к 50-летию ВАЗа
"Водитель автомобиля "Лада" - это человек, отрешившийся от земного. Его отделяют от смерти лишь протянутые к педалям ноги. Его отделяют от "Лада" только лишь с помощью резака. Если ты ступил на путь "Лада", ничего другого не бойся. Ибо люди, летящие на вазовских парусах, страшней чёрта, севшего за рычаги танка.
Водитель автомобиля "Лада" - это воин. Главный враг которого - это он сам. Ты купил "Лада", ты сел в "Лада", ты завел "Лада" - не жалуйся, что ангел-хранитель твой с писком улетел прочь. Ты сам теперь хозяин своей судьбы, повелитель кюветов, король заносов, герой ржавчины и отец всех ремонтов. Ты - Ладовод. И это гордое имя рано или поздно будет выбито на твоем лбу".
Эта памятка лежала у меня в первой Ладе - ВАЗ-21099, карбюраторной, 2000 года. На ней я ездил с марта 2008 по сентябрь 2012. С ржавой бахромой по низу дверей, с тряпками, заткнутыми в дверные панели, ибо они все отходили и гремели)). В августе 2010 года, в самую жару ездил с женой и ее сестрой по маршруту Москва-Гомель-Чернигов-Киев-Алушта. И потом обратно: Алушта-Таганрог-Москва.
И ничего с "тазиком" не случилось, хоть пробег уже был тысяч 250.
Я чувствовал себя самураем, ибо при ДТП на скорости выше 50 км/ч машина бы просто рассыпалась.
Но я многое узнал об автомобилях и полюбил эти неприхотливые создания сумрачного тольяттинского гения. Потом ездил на ВАЗ-11193 "Калина", теперь уже два года на "Веста" (ВАЗ-2180).
В воскресенье, 19 апреля 1970 года, с конвейера ВАЗа сошли первые шесть автомобилей ВАЗ-2101.
50 лет. Чуть больше, чем мне)).
С юбилеем, АвтоВАЗ!