В США введена система самоликвидации гражданских самолетов
Спецслужбы США могут дистанционно влиять на работу отклонившегося от курса или захваченного террористами самолета. С помощью кодированного сигнала от специального оператора на воздушном судне, произойдет серия отказов штатных систем, которая приведет к разрушению конструкции самолета.
Перевод рассекреченной информации:
Американская система самоуничтожения гражданских самолетов
11 сентября 2001 года заставило правительство США глубоко обеспокоиться проблемой террористических актов с использованием угнанных воздушных судов. Спецслужбам была поставлена задача по созданию системы дистанционного управления самолетом, способной предотвратить террористическую угрозу. ЦРУ и АНБ создали эту систему в прошлом году. К настоящему времени Боинг тайно установил ее почти на каждый самолет в ходе плановых ремонтных и сервисных работ.
Секретная технология основана на следующих принципах. Все современные самолеты оснащены автоматизированной системой управления, подключенной к спутниковой навигационной системе GPS. GPS устройства определяют координаты самолета и передают данные наземным службам управления полетом.
Таким образом, система уничтожения самолета основывается на GPS-сопровождении. В случае угона, на воздушное судно может быть передан кодированный сигнал, если система подтверждает, что самолет отклонился от курса более чем на 5 миль, то на нем произойдут такие срабатывания механизмов, которые приведут к разрушению конструкции.
P.S. Вероятно речь не идет о том, что спец.службы и авиастроители изменили что-то в конструкции самолета, иначе об этом знало бы очень много людей. Скорее всего по команде, в самолете либо отказывает штатное оборудование, либо оно нештатно срабатывает. Например, отключается блокировка и двигатели резко переводятся в состояние реверс или что-то подобное может происходить с любой из множества самолетных систем, отказ каждой из которых в воздухе фактически фатален. И ведь все можно списать на техническую неисправность.
http://www.krula.com.ua/news.php?category=6&id=1572
Источником является пост в группе [ГР] Гражданский репортер (http://vk.com/wall-47498906_72083)
Один из пользователей опубликовал дополнительное подтверждение
Перевод рассекреченной информации:
Американская система самоуничтожения гражданских самолетов
11 сентября 2001 года заставило правительство США глубоко обеспокоиться проблемой террористических актов с использованием угнанных воздушных судов. Спецслужбам была поставлена задача по созданию системы дистанционного управления самолетом, способной предотвратить террористическую угрозу. ЦРУ и АНБ создали эту систему в прошлом году. К настоящему времени Боинг тайно установил ее почти на каждый самолет в ходе плановых ремонтных и сервисных работ.
Секретная технология основана на следующих принципах. Все современные самолеты оснащены автоматизированной системой управления, подключенной к спутниковой навигационной системе GPS. GPS устройства определяют координаты самолета и передают данные наземным службам управления полетом.
Таким образом, система уничтожения самолета основывается на GPS-сопровождении. В случае угона, на воздушное судно может быть передан кодированный сигнал, если система подтверждает, что самолет отклонился от курса более чем на 5 миль, то на нем произойдут такие срабатывания механизмов, которые приведут к разрушению конструкции.
P.S. Вероятно речь не идет о том, что спец.службы и авиастроители изменили что-то в конструкции самолета, иначе об этом знало бы очень много людей. Скорее всего по команде, в самолете либо отказывает штатное оборудование, либо оно нештатно срабатывает. Например, отключается блокировка и двигатели резко переводятся в состояние реверс или что-то подобное может происходить с любой из множества самолетных систем, отказ каждой из которых в воздухе фактически фатален. И ведь все можно списать на техническую неисправность.
http://www.krula.com.ua/news.php?category=6&id=1572
Источником является пост в группе [ГР] Гражданский репортер (http://vk.com/wall-47498906_72083)
Один из пользователей опубликовал дополнительное подтверждение