Фотоохота на Ярославке.
В минувшую субботу посетил Ярославское направление с целью немного поснимать подвижной состав. Давненько я не был на данном направлении, хотя 5-6 лет назад ездил снимать постоянно. Пока у меня небольшое затишье в плане новых поездок, планы хоть и есть, но только погода не устраивает. Поэтому я и решил посетить Ярославское направление и просто поснимать в компании. Кому-то такие вылазки могут показаться скучными, но иногда можно и просто пощёлкать не обращая внимая на баянность того или иного места. Вылазка началась вблизи платформы Строитель.
Электровоз ЧС7-081 с пассажирским поездом №016 Москва - Архангельск, перегон Мытищи - Пушкино, окрестности платформы Строитель. Это был не первый кадр в этой поездке, я решил ограничится лишь несколькими.
Снимая данный поезд я обратил внимание, что со стороны Пушкино приближается грузовой поезд с электровозом ВЛ11.
Электровоз ВЛ11.8-817 во главе грузового поезда. Локомотивной бригаде - спасибо за приветствие!
И ещё один кадр с данного места - электровоз ЧС7-092 с пассажирским поездом №099 Владивосток - Москва.
Компанию мне составил Алексей shelobaev, за что ему огромное спасибо.
После этого направились на платформу Строитель. Я решил продолжить съемку между платформами Заветы Ильича и Правда, перегона Пушкино - Софрино. Были времена я туда ездил чуть ли не каждые выходные: вычислив нитки грузовых поездов на Москву я стал ездить в эти края с целью поймать старые электровозы ВЛ10 приписки ТЧЭ-1 Ярославль Сев ж.д. С тех пор миновало несколько лет. И вот я вернулся в эти края чтобы вспомнить былые времена. Правда неизвестно как будет на этот раз, всё-таки Малое кольцо закрыто. Первый грузовой долго ждать не пришлось, вдали послышался тифон Т-9, на горизонте показался грузовой.
Электровоз ВЛ10-1776 во главе грузового поезда, перегон Пушкино - Софрино. Вообще я рассчитывал на электровоз с Северной ж.д., тем более сейчас туда передано немало электровозов ВЛ10 с З-Сиб и С-Кав ж.д, но, с учётом снижения грузопотока, был рад и этому.
На Ярославском направлении ещё остались электропоезда в сине-сером окрасе. Помимо данного электропоезда был также успешно заснят сине-серый ЭД4М-0258. Придя домой я обнаружил, что данных электропоездов ещё нет в моей коллекции.
А вскоре был успешно заснят очередной грузовой поезд, во главе которого был электровоз ВЛ10К-1355.
На этом я решил фотосъемку завершить, и отправился в обратный путь. Все довольно банально, но куда лучше чем сидеть дома. Заодно и вспомнил старые времена когда я приезжал сюда довольно часто. Такие вот дела!
Электровоз ЧС7-081 с пассажирским поездом №016 Москва - Архангельск, перегон Мытищи - Пушкино, окрестности платформы Строитель. Это был не первый кадр в этой поездке, я решил ограничится лишь несколькими.
Снимая данный поезд я обратил внимание, что со стороны Пушкино приближается грузовой поезд с электровозом ВЛ11.
Электровоз ВЛ11.8-817 во главе грузового поезда. Локомотивной бригаде - спасибо за приветствие!
И ещё один кадр с данного места - электровоз ЧС7-092 с пассажирским поездом №099 Владивосток - Москва.
Компанию мне составил Алексей shelobaev, за что ему огромное спасибо.
После этого направились на платформу Строитель. Я решил продолжить съемку между платформами Заветы Ильича и Правда, перегона Пушкино - Софрино. Были времена я туда ездил чуть ли не каждые выходные: вычислив нитки грузовых поездов на Москву я стал ездить в эти края с целью поймать старые электровозы ВЛ10 приписки ТЧЭ-1 Ярославль Сев ж.д. С тех пор миновало несколько лет. И вот я вернулся в эти края чтобы вспомнить былые времена. Правда неизвестно как будет на этот раз, всё-таки Малое кольцо закрыто. Первый грузовой долго ждать не пришлось, вдали послышался тифон Т-9, на горизонте показался грузовой.
Электровоз ВЛ10-1776 во главе грузового поезда, перегон Пушкино - Софрино. Вообще я рассчитывал на электровоз с Северной ж.д., тем более сейчас туда передано немало электровозов ВЛ10 с З-Сиб и С-Кав ж.д, но, с учётом снижения грузопотока, был рад и этому.
На Ярославском направлении ещё остались электропоезда в сине-сером окрасе. Помимо данного электропоезда был также успешно заснят сине-серый ЭД4М-0258. Придя домой я обнаружил, что данных электропоездов ещё нет в моей коллекции.
А вскоре был успешно заснят очередной грузовой поезд, во главе которого был электровоз ВЛ10К-1355.
На этом я решил фотосъемку завершить, и отправился в обратный путь. Все довольно банально, но куда лучше чем сидеть дома. Заодно и вспомнил старые времена когда я приезжал сюда довольно часто. Такие вот дела!