SSJ. Армавиа

[romadm]

Хоть меня и раздражают изобретатели российских "айфонов", но самолет-то тут не при чем.

Не может не радовать. SSJ-100, Ульяновск:

Comments

[vostokin]

Блестящие, красивые.

[positivisme]

На фликре побольше размером аэроплотовского борта будут:
http://www.flickr.com/photos/superjetinternational/sets/72157625681531981/with/5348649445/

http://russianplanes.net/ST/Sukhoi/SuperJet_100-95 а тут детальный рассмотр борта Армавиа.

(для тех, кто ещё не видел и кому интересно посмотреть, америку никому не открываю).

Кстати, слышал, что на него уже жалуются. Но всё конечно слухи, не обладаете более детальной информацией, что с ним там не совсем так? Или это всё злые языки?

[glenn_witcher]

Эх, вот бы в Саратове их делали...

[ffighter]

Ром, вот тут официально фотки появляются (обычно раньше). Там же есть сет со съемками мр. Токугавы.
http://www.flickr.com/photos/superjetinternational/

Вот например:

•

[oas]

Как у гонщиков, фамилия пилота возле окна? А где группа крови? :-)

Re: •

[grig_siren]

Нет, как у моряков: название судна - на носу.

[new_comments]

Интересно, по уровню работы персонала с самолетом, до 787-го ему далеко?

[hrun_morjov]

Пока что 787 нет...

[romadm]

Однозначно далеко. Хотя бы по документационному и информационному обеспечению. И дело даже не в том, что наши не постарались. Вопрос глубже. Боинг за почти век продажи своих самолетов очень здорово освоил технологию продажи и послепродажной поддержки своей техники.

Один Boeing Toolbox чего стоит.

Про SSJ уверен, что эксплуатанты здорово помучаются еще. Особенно с иностранными комплектующими и документацией на них....

[new_comments]

Ясно, спасибо. Вот глядя на внутренности кабины понимаю что далеко.