Трип во вьетнам. Начало...
Сперва хочу рассказать о том, как все начиналось. Появилась как-то идейка, что отпуск надо провести где-нибудь в Юго-Восточной Азии. Тай надоел до чертиков, решили рассмотреть ближайшие страны к нему и тут Top Gear выпускает программу, как они проехали по всему вьетнаму на мотоциклах... Ну я человек увлекающийся, мои единомышленники то же и тут нас понесло))) В общем в декабре я облазил много авиакомпаний, искал подешевле билеты... Правда не посмотрел нац.перевозчика, а им оказалось лететь дешевле всего... Попал как-раз под акцию, в результате чего взял билеты до Ханоя и обратно за 15000р... Просто сказочно повезло))) Долго ли-коротко ли, но надо было проработать маршрут. В итоге маршрут получился таким:
1. Прилетаем в Ханой и день тусим там.
2. На следующий день еде в Халонг, садимся там на лодку и 2 дня катаемся по бухте рассматривая достопримечательности, ночуем на лодке
3. Летим из Ханоя в Хошимин (Сайгон) и там тусим 2 полных дня.
4. Летим на остров Фукуок и зависаем там почти на неделю...
Т.к. я приверженец дикого отдыха, то в Москве по инету забронировал отель в Ханое и на Фукуоке. Перелеты брал на сайте Vietnam Airlines. Ибо так удобней, хотя перелететь из Ханоя в Хошимин и еще пару мест во вьетнаме можно и на лоукостах типа Air Asia и Jet Star. Но разницы в цене я не заметил... Зато вьетнамцы кормят)))
Итак, перелеты были следующие Ханой-Хошимин-Фукуок-Хошимин-Ханой. Все эконом и обошлось 7500р все вместе. Из типов были А330-200 на Ханой-Хошимин-Ханой и ATR 72 на Хошимин-Фукуок-Хошимин.
Перечитал и понял, что слишком загрузил подробностями))) Обещаю исправится))) В одном посте описать сразу все и показать сразу все ну просто нереально, а поэтому разобью по частям))) Начу с самой длинной и самой жаркой части, с острова Фукуок)))
Все началось утром, часов в 12, мы прошли процедуру регистрации в аэропорту Хошимина, досмотр и вот мы в зале ожидания Domestic Terminal. Там почти ничего нет, зато есть 2 курилки))) Летное поле видно, но двойное грязное стекло не позволяет сделать нормальные фотки((( У телетрапов стоят красавцы Боинги и Арбузы вьетнамских авиалиний, а вдалеке приютились работяги Аны и ATRки... Куда гоняют Аны, я не знаю, а ATRки летают поблизости, но в основном на остров, днем плотность движения достигает одного вылета раз в 40 минут...
Наш рейс должен был вылетать в 14.00. Я подкрадываюсь потихоньку к стойке прохода на посадку, время 13.50, посадку не объявляют... И тут бодрая вьетнамская девушка по матюгальнику сообщает, что вылет задержан на 15 в связи с подготовкой судна... Ну что ж, время на дополнительный перекур))) К чести вьетнамцев, вылетели мы в итоге с задержкой на 10 минут, всех быстро посадили в автобус, а потом и в самолет. Правда привезли нас не к Вьетнамским, а к камбоджийским авиалиниям - это дочка вьетнамцев... Самолет ATR 72, внутри немного поюзан, но нестрашно))) Уютно и приятно, двигло, на удивление, тихое...
Лететь час... Птичка резвая, но мотает ее в потоках... В общем для избавления от аэро фобии самое то))) К сожалению за бортом было марево и облачность и снимать было особо нечего(((, но через час мы снизились и под нами открылся остров, тут уже было не до фотоаппарата, в общем всем рекомендую туда слетать))) А потом визуальный заход и достаточно резвая посадка)))
Наш скромный птиц)))
с другого боку...
Аэропорт достаточно скромный, но обслуживают неплохо))) Нас встречала машина из отеля, на которой мы отправились в отель...
Считаю, что писать об отеле нет смысла. Есть интернет и там все расписано по полной программе. Море неплохое и полный баунти)))
Но врожденное шило в одном месте не дает мне покоя, через час купания и пляжа меня заинтересовал домик с надписью Motorbike For Rent. Оказалось, что можно взять в аренду не кислый такой мопед всего за 5$ в день))) Ну так это нам и надо, собственное средство передвижения, движение на дорогах острова не сильное, автомобили и грузовики уступают мопедам и во всем их уважают, т.к. во всем вьетнаме 95% передвигаются на двухколесных друзьях)))
На следующий день я стал обладателем этого друга:
Suzuki Hayate 125. Мощная машинка как раз для меня немаленького)))
Остальным достались Yamaha Nuovo 115
Вообще-то для меня это был первый опыт катания на двух колесной моторизованной технике... А поэтому мой фотоаппарат большее количество времени находился в номере... Ибо кожа может зажить, а вот разбитый фотик нет...
Вот такой вот я типа крутой байкер)))
Шлемак не надевал, т.к. фоткался, а так штраф 5$ за езду без шлема...
Остальные злобные байкеры)))
Но помимо конкретных покатушек на мопедах по острову (накатал по одометру около 200км) были еще и другие заметные события, например рыбалка на кальмаров ночью и рыбалка+снорклинг на отдельной лодке... В принципе про это можно долго рассказывать, но лучше побывать самому))) Расскажу только про рыбалку на кальмаров, но сперва фоток немного, дабы дать глазам отдохнуть от текста)))
Рыболовная лодка в порту, идет за уловом...
Фукуок единственное место во всем вьетнаме, где можно наблюдать закат в море...
Рыболовецкая лодка побольше...
Рыбацкая деревня... Находится на косе между речкой и морем... Нищета... А может и принято так...
Теперь про рыбалку... Кальмар ловится ночью, ловить надо на свет... На корабле зажигаются мощные лампы, которые светом добивают до дна, кальмар плывет на свет, а ловец тем временем пытается забагрИть на удачу кальмара чем-то типа вертикальной блесны... Это любительский способ, профессиональный не знаю, но то же с использованием ламп...
На самом острове есть еще интересные места, например кокосовая тюрьма, где держали заключенных вьетконговцев правительство, подконтрольное США, белый пляж, до которого я так и не добрался, хотя надо было бы, водопад в джунглях, по идее должен быть очень красивый, но в сухой сезон воды мало, так что туда надо ехать с мая по октябрь)))
Вот такой он нестрашный в сухой сезон...
Интересно съездить на юг острова ( в оба конца около 60 км, весело, мы одолели на мотор байках это расстояние) и на север (не выбрались, надо ехать еще раз). По дороге на юг можно тормознуть на жемчужной ферме, где покажут как добывают жемчуг и раскроют ракушку с жемчужиной, так же там по традиции предложат жемчуг, но по завышенной цене... Вечером можно потусить в кафе, как для туристов, так и для местных, которые везде. Но круче всего на Night Market, где куча кафешек с умеренными ценами и вьетнамской едой))) Так же там можно прикупить сувениров, тот же жемчуг, но по нормальной цене)))
Вот, вобщем и весь рассказ про Фукуок... Постараюсь завтра рассказать про какую-нибудь еще часть нашего путешествия)))
Назад нас уже вез птиц в ливрее вьетнамцев
1. Прилетаем в Ханой и день тусим там.
2. На следующий день еде в Халонг, садимся там на лодку и 2 дня катаемся по бухте рассматривая достопримечательности, ночуем на лодке
3. Летим из Ханоя в Хошимин (Сайгон) и там тусим 2 полных дня.
4. Летим на остров Фукуок и зависаем там почти на неделю...
Т.к. я приверженец дикого отдыха, то в Москве по инету забронировал отель в Ханое и на Фукуоке. Перелеты брал на сайте Vietnam Airlines. Ибо так удобней, хотя перелететь из Ханоя в Хошимин и еще пару мест во вьетнаме можно и на лоукостах типа Air Asia и Jet Star. Но разницы в цене я не заметил... Зато вьетнамцы кормят)))
Итак, перелеты были следующие Ханой-Хошимин-Фукуок-Хошимин-Ханой. Все эконом и обошлось 7500р все вместе. Из типов были А330-200 на Ханой-Хошимин-Ханой и ATR 72 на Хошимин-Фукуок-Хошимин.
Перечитал и понял, что слишком загрузил подробностями))) Обещаю исправится))) В одном посте описать сразу все и показать сразу все ну просто нереально, а поэтому разобью по частям))) Начу с самой длинной и самой жаркой части, с острова Фукуок)))
Все началось утром, часов в 12, мы прошли процедуру регистрации в аэропорту Хошимина, досмотр и вот мы в зале ожидания Domestic Terminal. Там почти ничего нет, зато есть 2 курилки))) Летное поле видно, но двойное грязное стекло не позволяет сделать нормальные фотки((( У телетрапов стоят красавцы Боинги и Арбузы вьетнамских авиалиний, а вдалеке приютились работяги Аны и ATRки... Куда гоняют Аны, я не знаю, а ATRки летают поблизости, но в основном на остров, днем плотность движения достигает одного вылета раз в 40 минут...
Наш рейс должен был вылетать в 14.00. Я подкрадываюсь потихоньку к стойке прохода на посадку, время 13.50, посадку не объявляют... И тут бодрая вьетнамская девушка по матюгальнику сообщает, что вылет задержан на 15 в связи с подготовкой судна... Ну что ж, время на дополнительный перекур))) К чести вьетнамцев, вылетели мы в итоге с задержкой на 10 минут, всех быстро посадили в автобус, а потом и в самолет. Правда привезли нас не к Вьетнамским, а к камбоджийским авиалиниям - это дочка вьетнамцев... Самолет ATR 72, внутри немного поюзан, но нестрашно))) Уютно и приятно, двигло, на удивление, тихое...
Лететь час... Птичка резвая, но мотает ее в потоках... В общем для избавления от аэро фобии самое то))) К сожалению за бортом было марево и облачность и снимать было особо нечего(((, но через час мы снизились и под нами открылся остров, тут уже было не до фотоаппарата, в общем всем рекомендую туда слетать))) А потом визуальный заход и достаточно резвая посадка)))
Наш скромный птиц)))
с другого боку...
Аэропорт достаточно скромный, но обслуживают неплохо))) Нас встречала машина из отеля, на которой мы отправились в отель...
Считаю, что писать об отеле нет смысла. Есть интернет и там все расписано по полной программе. Море неплохое и полный баунти)))
Но врожденное шило в одном месте не дает мне покоя, через час купания и пляжа меня заинтересовал домик с надписью Motorbike For Rent. Оказалось, что можно взять в аренду не кислый такой мопед всего за 5$ в день))) Ну так это нам и надо, собственное средство передвижения, движение на дорогах острова не сильное, автомобили и грузовики уступают мопедам и во всем их уважают, т.к. во всем вьетнаме 95% передвигаются на двухколесных друзьях)))
На следующий день я стал обладателем этого друга:
Suzuki Hayate 125. Мощная машинка как раз для меня немаленького)))
Остальным достались Yamaha Nuovo 115
Вообще-то для меня это был первый опыт катания на двух колесной моторизованной технике... А поэтому мой фотоаппарат большее количество времени находился в номере... Ибо кожа может зажить, а вот разбитый фотик нет...
Вот такой вот я типа крутой байкер)))
Шлемак не надевал, т.к. фоткался, а так штраф 5$ за езду без шлема...
Остальные злобные байкеры)))
Но помимо конкретных покатушек на мопедах по острову (накатал по одометру около 200км) были еще и другие заметные события, например рыбалка на кальмаров ночью и рыбалка+снорклинг на отдельной лодке... В принципе про это можно долго рассказывать, но лучше побывать самому))) Расскажу только про рыбалку на кальмаров, но сперва фоток немного, дабы дать глазам отдохнуть от текста)))
Рыболовная лодка в порту, идет за уловом...
Фукуок единственное место во всем вьетнаме, где можно наблюдать закат в море...
Рыболовецкая лодка побольше...
Рыбацкая деревня... Находится на косе между речкой и морем... Нищета... А может и принято так...
Теперь про рыбалку... Кальмар ловится ночью, ловить надо на свет... На корабле зажигаются мощные лампы, которые светом добивают до дна, кальмар плывет на свет, а ловец тем временем пытается забагрИть на удачу кальмара чем-то типа вертикальной блесны... Это любительский способ, профессиональный не знаю, но то же с использованием ламп...
На самом острове есть еще интересные места, например кокосовая тюрьма, где держали заключенных вьетконговцев правительство, подконтрольное США, белый пляж, до которого я так и не добрался, хотя надо было бы, водопад в джунглях, по идее должен быть очень красивый, но в сухой сезон воды мало, так что туда надо ехать с мая по октябрь)))
Вот такой он нестрашный в сухой сезон...
Интересно съездить на юг острова ( в оба конца около 60 км, весело, мы одолели на мотор байках это расстояние) и на север (не выбрались, надо ехать еще раз). По дороге на юг можно тормознуть на жемчужной ферме, где покажут как добывают жемчуг и раскроют ракушку с жемчужиной, так же там по традиции предложат жемчуг, но по завышенной цене... Вечером можно потусить в кафе, как для туристов, так и для местных, которые везде. Но круче всего на Night Market, где куча кафешек с умеренными ценами и вьетнамской едой))) Так же там можно прикупить сувениров, тот же жемчуг, но по нормальной цене)))
Вот, вобщем и весь рассказ про Фукуок... Постараюсь завтра рассказать про какую-нибудь еще часть нашего путешествия)))
Назад нас уже вез птиц в ливрее вьетнамцев