Håverud, Åsensbruk и другие радости
Есть места, которые просто не могут не нравится. Дальсланд, что в юго-западной Швеции - как раз из таких. В России о нём почти не знают - в рунете не удалось найти ни одного внятного описания путешествий в этот край.
Буквально Dalsland означает «страна долин», хотя на самом деле это страна красивейших озёр - рай для рыболовов и байдарочников. Дикие звери порой выбегают на дорогу, а люди немногочисленны и доброжелательны. Рядом огромное озеро Ванерн - больше него в Европе только Ладога и Онега.
Меньше всего можно ожидать, что программистская работа приведёт в такое место, но так случилось. Крупная шведская компания решила, что разместить центр поддержки её многочисленных сайтов «in the center of nowhere» - очень неплохая идея. Мне она тоже нравится.
Мы жили а небольшом отеле на берегу маленького озера в официальном сердце Далсланда Ховеруде - местечке с населением полторы сотни человек. Несмотря на проходящее рядом с отелем шоссе, тишину по вечерам там нарушают разве что птицы. Приехав в 9 вечера, мы не застали никого. Ключ лежал в почтовом ящике, а лёгкий ужин - в холодильнике.
Офис в сорока минутах медленной ходьбы по берегу озера от отеля - как раз то, что нужно для ежедневного счастья. Он расположен в заводоподобном сооружении за забором с колючей проволокой в Осенсбруке (около восьми сотен жителей) - этот техногенный пейзаж очень забавно контрастирует с окружающей природой.
Естественно, по общему убеждению без автомобиля там делать нечего. И гостеприимные хозяева машинку нам выделили. На ланч ездили в районный центр за 12 километров (там почти четыре тысячи населения). Только к второй неделе мне удалось нащупать уютную едальню в получасе ходьбы.
Добраться в эти места без машины не очень легко, но можно. Один-два раза в день ходит поезд от Гётеборга до Меллеруда, а от Меллеруда до наших деревень бегает почти всегда пустой автобус. Впрочем, железная дорога-одноколейка под боком имеется. По ней ходит нечто больше похожее опять же на автобус (не называть же этот аккуратный вагончик поездом). Да и станции выглядят в точности как автобусные остановки.
Невдалеке от отеля нечто, что на слух кажется водопадом. Небольшие водопады там действительно есть, но главное - акведук - водный мост-шлюз. Очень интересная конструкция. Дело в том, что в двух соседних озерах существенно разный уровень воды. Поэтому байдарки, яхты и прочие суда проходят через систему перегородок. Если надо пропустить кораблик с мачтами, то приходится разводить железнодорожный мост. Акведук сделан ещё в девятнадцатом веке и с тех пор почти не изменился. Какие-то кнопочки есть, но, перегородки поднимаются и опускаются поворотом колеса. Шведы специально приезжают смотреть на это чудо.
Работать в таких условиях - одно удовольствие. И продуктивность зашкаливает и... Чёрт возьми, это был настоящий отпуск.
Тем более, что как раз в это время случился шведский государственный праздник -- середина лета. Сам по себе праздник весьма весёлый и интересный. А мы к тому же воспользовались тремя подряд выходными, и спутешествовали по маршруту Гётеборг-Хельсингборг-Хельсингёр (Эльсинор)-Копенганен-Гётеборг. Но это уже другая история.