Как меня удивила Toyota )
На прошлой неделе мне повезло прокатиться на Toyota Camry, я прокатилась по экстремальной трассе в Парке Горького. Для участия в тест-драйве была выбрана комплектация «Классик» с новым двухлитровым двигателем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, дополненная оригинальными аксессуарами.
Все привыкли к тому, что Toyota Camry- машина для серьезных людей возраста 40+, но проект с тест-драйвом «Camry жажда драйва» наглядно показал, что аудитория данной модели может быть моложе!
Я выбрала место впереди! На заднем сиденье ехала обаятельная пиарщица марки)
Стартуем с горы! Подвеска цела несмотря на то, что высота горки - 5,25 м, максимальный угол наклона въезда и съезда с горки - 22 градуса, скорость прохождения препятствия «горка» - 50 км/ч. Я каталась на Toyota по барханам Туниса, там было гораздо жутковатее.
Новые экипажи стартовали каждые 3 минуты! При движении задним ходом пилоты активно пользуются камерой заднего вида, которая выводит изображение в высоком разрешении на экран мультимедийной системы.
Кроме горки и виража нас ожидала темная комната) Каждая поездка в машине записывалась. И любой мог получить ролик со своим удивленным лицом)
Машины ехали друг за другом! За рулем были лучшие тест-пилоты России: Алексей Дядя, Николай Больших, Сергей Мироненко, Николай Ветров.
ФИНИШ! Тормоза работают идеально! Что и требовалось доказать)
Все привыкли к тому, что Toyota Camry- машина для серьезных людей возраста 40+, но проект с тест-драйвом «Camry жажда драйва» наглядно показал, что аудитория данной модели может быть моложе!
Я выбрала место впереди! На заднем сиденье ехала обаятельная пиарщица марки)
Стартуем с горы! Подвеска цела несмотря на то, что высота горки - 5,25 м, максимальный угол наклона въезда и съезда с горки - 22 градуса, скорость прохождения препятствия «горка» - 50 км/ч. Я каталась на Toyota по барханам Туниса, там было гораздо жутковатее.
Новые экипажи стартовали каждые 3 минуты! При движении задним ходом пилоты активно пользуются камерой заднего вида, которая выводит изображение в высоком разрешении на экран мультимедийной системы.
Кроме горки и виража нас ожидала темная комната) Каждая поездка в машине записывалась. И любой мог получить ролик со своим удивленным лицом)
Машины ехали друг за другом! За рулем были лучшие тест-пилоты России: Алексей Дядя, Николай Больших, Сергей Мироненко, Николай Ветров.
ФИНИШ! Тормоза работают идеально! Что и требовалось доказать)