Как поехала Москва
Кавычки:
«Начавшаяся в 1928 году коллективизация в несколько раз увеличила население Москвы, и город замер в одной большой пробке. Чтобы «разгрузить» сложную ситуацию, было решено строить метро. За основу был взят опыт лондонских инженеров. Вопреки капризному московскому грунту и слабому финансированию в 1935 году метро заработало. Каждая из станций приобрела свое лицо за счет скульптур, мозаик, колонн. Над их дизайном работали ведущие художники того времени, превратившие московское метро в одно из самых красивых в мире.
Выставка «Как поехала Москва» расскажет об истории строительства метрополитена, а также о появлении других современных видов транспорта - трамваев, автобусов, троллейбусов.
Экспозицию составят старинные фотографии, документальная кинохроника, а также кассовые аппараты, жетоны, форма кондукторов, карты маршрутов, таблички с названиями остановок и многие другие предметы, которые позволят составить представление об истории развития столичного транспорта.»
Признаться, фотографировать фотографии или картины - это лютый пиздец, ибо потому что.. Но больше там ничего не было, так что покажу именно пиздецовые фотки))
Теоретически, суть отображаемого легко улавливается, плюс, теоретически, можно прочитать и подписи, так что сам я ничего подписывать не стану, пожалуй)) Однако, если что, спрашивайте, отвечу в камментах.
Итак, сначала был извозчик...
Время идёт, а нихрена не меняется.. Извозчики и сейчас спят в своих телегах посреди дворов и улиц...
Моей станции ещё нет, хотя та, с которой ей предстоит пересечься, уже работает..
А это прошлогодний парад троллейбусов..
Просто часики...
Ну и наконец, ехать или нет? Скорее всего нет, если только вы не фанатик тематики. Всем остальным людям там будет скучно. Выставка скучна даже самому музею. На момент написания поста, поисковики выдавали множество ссылок по запросу об этом мероприятии, но при этом ни одной ссылки на сайт самого музея...
К тому же один трёх корпусов музея находится на реставрации, ещё один отдан под какую-то детскую хрень, для малышей детсадовского уровня.
Ну и плюс, нельзя не сказать о том, какие пидарасы занимались окрестными улицами, а точнее парковками на них. Возле музея для вас услужливо оставили 10 мест на тротуаре. Причём, заметьте, посреди этих мест внезапно стоит стоит крест, из под которого вас обязательно увезут зелёные крокодилы, несмотря на то, что на тротуаре присутствует разрешающая разметка...
Так что если очень хочется, то приезжайте лучше на велосипеде! Хипстерская инфраструктура в музее имеется))
P.S.: И, напоследок, я отражаюсь в улыбчивой кондукторше))
«Начавшаяся в 1928 году коллективизация в несколько раз увеличила население Москвы, и город замер в одной большой пробке. Чтобы «разгрузить» сложную ситуацию, было решено строить метро. За основу был взят опыт лондонских инженеров. Вопреки капризному московскому грунту и слабому финансированию в 1935 году метро заработало. Каждая из станций приобрела свое лицо за счет скульптур, мозаик, колонн. Над их дизайном работали ведущие художники того времени, превратившие московское метро в одно из самых красивых в мире.
Выставка «Как поехала Москва» расскажет об истории строительства метрополитена, а также о появлении других современных видов транспорта - трамваев, автобусов, троллейбусов.
Экспозицию составят старинные фотографии, документальная кинохроника, а также кассовые аппараты, жетоны, форма кондукторов, карты маршрутов, таблички с названиями остановок и многие другие предметы, которые позволят составить представление об истории развития столичного транспорта.»
Признаться, фотографировать фотографии или картины - это лютый пиздец, ибо потому что.. Но больше там ничего не было, так что покажу именно пиздецовые фотки))
Теоретически, суть отображаемого легко улавливается, плюс, теоретически, можно прочитать и подписи, так что сам я ничего подписывать не стану, пожалуй)) Однако, если что, спрашивайте, отвечу в камментах.
Итак, сначала был извозчик...
Время идёт, а нихрена не меняется.. Извозчики и сейчас спят в своих телегах посреди дворов и улиц...
Моей станции ещё нет, хотя та, с которой ей предстоит пересечься, уже работает..
А это прошлогодний парад троллейбусов..
Просто часики...
Ну и наконец, ехать или нет? Скорее всего нет, если только вы не фанатик тематики. Всем остальным людям там будет скучно. Выставка скучна даже самому музею. На момент написания поста, поисковики выдавали множество ссылок по запросу об этом мероприятии, но при этом ни одной ссылки на сайт самого музея...
К тому же один трёх корпусов музея находится на реставрации, ещё один отдан под какую-то детскую хрень, для малышей детсадовского уровня.
Ну и плюс, нельзя не сказать о том, какие пидарасы занимались окрестными улицами, а точнее парковками на них. Возле музея для вас услужливо оставили 10 мест на тротуаре. Причём, заметьте, посреди этих мест внезапно стоит стоит крест, из под которого вас обязательно увезут зелёные крокодилы, несмотря на то, что на тротуаре присутствует разрешающая разметка...
Так что если очень хочется, то приезжайте лучше на велосипеде! Хипстерская инфраструктура в музее имеется))
P.S.: И, напоследок, я отражаюсь в улыбчивой кондукторше))