Новой модели управления быть!
К сожалению, аварий с участием маршрутных такси по-прежнему происходит много.
Из последнего: 4 августа микроавтобус Iveco, который двигался по маршруту 130М, столкнулся с автомобилем, после чего опрокинулся на борт. В работе предприятия, которое эксплуатировало маршрут 130М, было выявлено 165 нарушений на сумму более 15 миллионов рублей. Причем, как сообщается на сайте Департамента транспорта Москвы, штрафы выписаны за эксплуатацию несогласованных маршрутов и за перевозку пассажиров с нарушением требований к оборудованию транспортного средства отличительными знаками.
Подобное происшествие еще раз подтверждает, насколько важной задачей является внедрение новой модели управления частными перевозчиками.
Основные аспекты новой модели заключаются в следующем:
• частники будут заключать с городом государственные контракты, в которых будут прописаны требования к качеству предоставляемых услуг и подвижному составу;
• за нарушение требований предусмотрены штрафы;
• а в случае ДТП по вине перевозчика, в котором есть погибшие, с частником будет расторгнут контракт.
Хочется, чтобы новая модель управления заработала в полной мере как можно скорее, чтобы аварий становилось все меньше и меньше.
Из последнего: 4 августа микроавтобус Iveco, который двигался по маршруту 130М, столкнулся с автомобилем, после чего опрокинулся на борт. В работе предприятия, которое эксплуатировало маршрут 130М, было выявлено 165 нарушений на сумму более 15 миллионов рублей. Причем, как сообщается на сайте Департамента транспорта Москвы, штрафы выписаны за эксплуатацию несогласованных маршрутов и за перевозку пассажиров с нарушением требований к оборудованию транспортного средства отличительными знаками.
Подобное происшествие еще раз подтверждает, насколько важной задачей является внедрение новой модели управления частными перевозчиками.
Основные аспекты новой модели заключаются в следующем:
• частники будут заключать с городом государственные контракты, в которых будут прописаны требования к качеству предоставляемых услуг и подвижному составу;
• за нарушение требований предусмотрены штрафы;
• а в случае ДТП по вине перевозчика, в котором есть погибшие, с частником будет расторгнут контракт.
Хочется, чтобы новая модель управления заработала в полной мере как можно скорее, чтобы аварий становилось все меньше и меньше.