Тайны авианосцев: мы становимся умнее?
Супер авианосцы вызывают у меня большое почтение. Если один из этих кораблей снова зайдет в Бостон, обязательно постараюсь посмотреть на него вблизи. Сам факт, что мы можем сконструировать и построить такие махины свидетельствует о том, что человечество в среднем вышло на уровень повыше карго-культа папуасов. Но так ли это, что мы всегда все строили сами?
Самый большой авианосец - USS Gerald Ford (CVN-78), первый корабль одноименного типа, он был спущен на воду в 2013 г. «Джеральд Форд» стал первым кораблём ВМФ США, полностью спроектированным в 3D дизайне. На Ютубе можно найти видео о строительстве Форда, где показывают этот софт (на третьей минуте).
Click to view
Как видим, это еще компьютеры 90-х годов. Сотрудники компании Newport News Shipbuilding - единственной, кто строит авианосцы в США - рассказывают, что начали работать над дизайном в 1996 г. и создали несколько версий, еще не зная, что именно подойдет ВМФ.
Тут мне, конечно, стало интересно: а как же проектировали авианосцы - да и все корабли - раньше, когда до компьютеров с нормальным интерфейсом было еще очень далеко?
Первые настольные цифровые калькуляторы появились в 1961 г. и выглядели они примерно так:
Однако первый в мире атомный авианосец USS Enterprise (CVN-65), его показали в первом фильме «Топ Ган». Он был заказан в 1957 г., строительство началось в 1958, закончено в 1961. То есть даже быстрее, чем в наше время, имея в наличии бумагу и в лучшем случае арифмометры. И куда такие гении-ударники исчезли? (Видимо, в мир Дюны).
Пару раз мне попадались споры о пушках и морских сражениях на блогах альтернативщиков. На мой взгляд, лучше бы они обсудили феномен волшебных инженеров-конструкторов: вроде бы недавняя история, а сплошные загадки (что касается пушек и ядер, это, на мой взгляд, голливудские выдумки).
Вот поэтому у меня есть сильные подозрения, что история современного человечества напрямую связана с развитием электроники, потому что из-за ограниченности умственных способностей в нынешним виде мы нуждаемся в таких помощниках, чтобы отправиться в самостоятельное плавание.
По закону, принятому в 1956 г., ВМФ США обязаны иметь минимум 11 авианосцев (это, видимо, то самое магическое число 11, которое всюду мелькает). Сейчас все они атомные, как и субмарины. Кроме США, только у Франции есть свой атомный авианосец «Чарльз де Голль», и французы собираются начинать строить новый тип атомных авианосцев, который заменит «де Голля» в 2038 г.
Еще по теме:
Бурный рост компьютеров в 80-х - главная странность истории современной цивилизации
Что нам может поведать реклама компьютеров и электроники 70-х и 80-х годов.
Когда появились фондовые биржи