Вита. Байдарочный паспорт
Название: Вита (рус.), Віта (укр.)
Общая длина: 14 км.
Куда впадает: Днепр
Где течёт: Киевская область (Обуховский район), г. Киев
Города: Киев
Байдарочная часть: Вита-Литовская - р. Днепр (8 км.)
Точки заброски/выброски: автомобильный мост на Столичном шоссе, жилмассив Корчеватое
Достопримечательности: Сталинское метро
Плюсы: сплав по тоннелю Сталинского метро, красивая природа, отсутствие препятствий, всесезонный маршрут, удобство заброски/выброски
Минусы: близость к большому городу, обнос при входе в тоннель
Водный Слон рекомендует: поход выходного дня Вита-Литовская - Сталинское метро (5 км, 1 день)
Резюме
Маленькая речушка делится на две части. В верховьях это ручей, затерянный среди деревьев и камышей. В низовьях - широкая и глубокая речка. Перед впадением в Днепр Вита разливается на несколько рукавов и заливов, так что на последних её километрах сложно понять, где сама речка, где пролив Коник, а где, собственно, Днепр.
Изюминка Виты - Сталинское метро, заброшенный железнодорожный тоннель под Днепром. По большому счёту эта индустриальная достопримечательность - главная причина сплава по реке.
Стройку века под названием «Строительство №1 НКПС» начали в 1938 году и вели в условиях строжайшей секретности. Под Днепром должны были пройти два тоннеля: северный и южный. Если бы враг разрушил железнодорожные мосты, поезда доставляли бы военные грузы по этим тоннелям. Но в 1941 году Киев оккупировали фашисты, и стройка прервалась. Попытки её возобновить в 1944 году после освобождения города успехом не увенчались.
О грандиозном замысле напоминают три объекта в разных частях города: огромный бетонный кессон северного тоннеля в парке Наталка на Оболони (50°29′56.2″N 30°31′26.5″E), затерянный среди дач на Осокорках левобережный выход южного тоннеля (50°21′56.2″N 30°36′42.4″E) и самый масштабный объект - правобережный выход южного тоннеля, он же титул №6 (50°20′04.6″N 30°34′14.8″E) на речке Вита. Тоннель затоплен, что позволяет заплыть в него на байдарке.
Интересна Вита и сама по себе. Здесь красивая природа и относительно дикие места - ведь река течёт не среди бетонных многоэтажек, а около сонного предместья Вита-Литовская (на старых картах - Чапаевка).
Общая длина: 14 км.
Куда впадает: Днепр
Где течёт: Киевская область (Обуховский район), г. Киев
Города: Киев
Байдарочная часть: Вита-Литовская - р. Днепр (8 км.)
Точки заброски/выброски: автомобильный мост на Столичном шоссе, жилмассив Корчеватое
Достопримечательности: Сталинское метро
Плюсы: сплав по тоннелю Сталинского метро, красивая природа, отсутствие препятствий, всесезонный маршрут, удобство заброски/выброски
Минусы: близость к большому городу, обнос при входе в тоннель
Водный Слон рекомендует: поход выходного дня Вита-Литовская - Сталинское метро (5 км, 1 день)
Резюме
Маленькая речушка делится на две части. В верховьях это ручей, затерянный среди деревьев и камышей. В низовьях - широкая и глубокая речка. Перед впадением в Днепр Вита разливается на несколько рукавов и заливов, так что на последних её километрах сложно понять, где сама речка, где пролив Коник, а где, собственно, Днепр.
Изюминка Виты - Сталинское метро, заброшенный железнодорожный тоннель под Днепром. По большому счёту эта индустриальная достопримечательность - главная причина сплава по реке.
Стройку века под названием «Строительство №1 НКПС» начали в 1938 году и вели в условиях строжайшей секретности. Под Днепром должны были пройти два тоннеля: северный и южный. Если бы враг разрушил железнодорожные мосты, поезда доставляли бы военные грузы по этим тоннелям. Но в 1941 году Киев оккупировали фашисты, и стройка прервалась. Попытки её возобновить в 1944 году после освобождения города успехом не увенчались.
О грандиозном замысле напоминают три объекта в разных частях города: огромный бетонный кессон северного тоннеля в парке Наталка на Оболони (50°29′56.2″N 30°31′26.5″E), затерянный среди дач на Осокорках левобережный выход южного тоннеля (50°21′56.2″N 30°36′42.4″E) и самый масштабный объект - правобережный выход южного тоннеля, он же титул №6 (50°20′04.6″N 30°34′14.8″E) на речке Вита. Тоннель затоплен, что позволяет заплыть в него на байдарке.
Интересна Вита и сама по себе. Здесь красивая природа и относительно дикие места - ведь река течёт не среди бетонных многоэтажек, а около сонного предместья Вита-Литовская (на старых картах - Чапаевка).