Когда пугают «Кузей» (Часть 2)
Просто на минуточку, через несколько лет у итальянцев будет в строю легкий авианосец с самолетами пятого поколения, в качестве палубного авиакрыла. О Штатах - скромно умалчиваем, ибо там уже начался процесс замены авианосцев класса Нимиц на новые авианосцы, которые оснащаются совершенно фантастическим вооружением, в частности - самолетами пятого поколения.
Кроме того, пока мы пишем эти строки, королевский флот Великобритании тоже испытывает переход авианосцев на работу с самолетами пятого поколения. Известно, что идет доработка HMS Queen Elizabeth для размещения не менее 36 F-35B. Кроме того, через полтора года должен войти в строй дублер первого авианосца - HMS Prince of Wales, который будет иметь аналогичное авиакрыло.
Прямо сейчас флоты ведущих военно-морских стран, переходят на новейшую авиационную технику. Известно о том, что Штаты уже заказали Lockheed Martin 350 единиц F-35B для Корпуса Морской Пехоты, Великобритания - 138 единиц, а Италия - около 30 единиц данных машин.
Заметим, это не обрубки, типа российских Су-33, а полноценные машины, способные вести боевые действия почти против любых целей и при этом, уже имеют преимущества самолётов пятого поколения. Понятно, что они созданы на базе F-35, но тем не менее, это - совершенно самостоятельная машина с вертикальным взлетом и посадкой. По своей функциональности она очень сильно отличается от базовой модели и стоит особняком. Таким образом, сейчас происходит принятие на вооружение, фактически - третьей линейки самолетов пятого поколения, производства США. Первым был F-22, вторым - легкий F-35 и вот теперь - палубный F-35B с вертикальным взлетом.
Просто напомним, что РФ зашла в тупик со своим первым образцом самолета пятого поколения, ставшим легендарным ФАК-ПА, которого российские военные заказали аж12 штук! И еще стоит вспомнить тот печальный факт, что как совки не пытались построить аналог Харриеру, так у них ничего и не получилось «Летающий гроб» Як-35 стал тихим ужасом как для летчиков, так и для моряков. А нынешняя Россия даже близко не подходит к идее разработки самолета с вертикальным взлетом, пусть уже и не пятого поколения.
Короче говоря, пока одни гоняют позорную старую калошу недалеко от берегов признанных курортов лишь для того, чтобы «сделать дым в небо», другие потихоньку комплектуют свои корабли самолетами последнего поколения. При этом, не бряцая железом и никому не угрожая, хотя - есть чем и как.
И в завершении, пара вопросов, которые не дают покоя. А вдруг в этот раз Кузя таки утонет? Это какая реклама российским корытам будет? Или вот они сегодня стали запугивать американцев тем, что будут сбивать их ракеты в Сирии комплексами ПВО С-300 и С-400, которые обогнали не только конкурентов, но и скорость света в газированном вакууме. А если не собьют, а наоборот, американские ракеты прилетят, к этим комплексам, чтобы выключить свет? Ведь это уже было именно в этом месте. В 1982 году израильтяне показали мастер-класс и авиацией уничтожили всю ПВО Сирийцев, а по факту - советских «советников». О чем тогда будет рассказать Киселеву? После этого у них даже корейцы не купят «не имеющие аналогов ракеты». Кстати, российские СМИ и всякого рода эксперты, постоянно ставят под сомнение преимущества американских самолетов пятого поколения. Похоже на то, что скоро все эти рассказы будут проверены экспериментальным путем. Хотя, пора уже переходить в эндшпиль и кончать это шоу с участием выжившего из ума, престарелого клоуна.
Короче говоря, граждане российские военные так и не сделали выводов из того как и почему самолеты ВВС Израиля летают в пригородах Дамаска и спокойно утюжат те цели, которые считают опасными. Из частных сообщений россиян понятно, что они толком и не поняли, кто атаковал Хизболу и прочих деятелей, самолет, дрон или ракета, а израильтяне традиционно отмалчиваются. И это при том, что ВВС Израиля еще не приняли на вооружение ни одного F-35. Трудно себе представить, что они смогут делать уже на новых машинах. Сдается, что ждать этого осталось не долго.