Немного теории
Столкнулся с тем, что ни знакомый автомеханик, ни коллега -учитель физики не понимает разницы между "колебаниями" и "тряской". Под колебаниями подразумевают "гармоническую (там в оригинале было периодическую, но можно упростить) тряску", а под тряской - просто вынужденные колебания. Что-то подсказывает мне, что и основная масса современных инженеров не знает разницы. А вместе с тем это важно потому, что в некотором смысле одно противостоит другому, и хоть вызывается одними и теми же причинами, но устраняется разными методами.