Интерлюдия - Гамбургское метро
Люблю Гамбургское метро. С помощью него можно довольно быстро добраться почти до любого места в городе. Станции - прекрасный ориентир, а схема метро и линии построены так, что захочешь заблудиться - не поймёшь как. Можно конечно сесть не в том направлении, но во первых на следующей станции можно сойти, а поезда до 22:00 ходят довольно часто, а во вторых на каждой станции висят плакаты, где указано, в каую сторону идёт метро с каждой стороны, а во вторых на верху висят табло, на которых кроме того, сколько ещё минут ждать поезд, указана конечная станция, на которую он идёт с той стороны где вы стоите. В общем хрен заблудишься.
USAR схема. Всё, что вам нужно, чтобы добраться до большинства мест в Гамбурге. Показывает линии метро, городских поездов и пересечение всего этого с региональными железнодожроными линиями (они чёрные).
В самом деле всё это дело стоит называть городской железнодорожной системой или как-то в этом роде. Так как метро - оно ведь под землёй, так? А тут из 9 веток только три официально зовутся подземными линиями (Три U-Bahn[Untergrundbahn] ветки) и то, у них из 101 километра только 41 находится под землёй. Ну и так как станции общие, то у оставшихся надземных S-Bahn (Stadt-Bahn) веток ещё 10 км спряталось под землю. Глубина, на которую они залегли не намного глубже наших рижских подземных переходов… В общем от ядрёной бомбы прятаться некуда :( Но всё равно я буду называть это метром :)
Вот так выглядит табло, сообщающее о том, сколько ещё ждать поезда и в каком направлении он двигается:
А это я с sheima запечатленный под одним из таких табло:
Железнодорожная линия, снятая с одного из переходов:
Конечно каждая станция в метро оформлена в своём уникальном стиле, но в большинстве случаев мне это в глаза не бросалось. Может быть скучноватое оформление, а возможно я просто не туда смотрел.
Станция метро рядом с зоопарком заметно выделялась своим оформлением. Вот это висело на стенах:
Так выглядит городской поезд:
А вот подъезжает чёрный, региональный поезд. Он ехал очень медленно, так что я думаю, он был пуст…
Схема, висит на каждой станции метро:
Просто вывеска с названием станции метро:
В этом посте вперемешку использованы фотографии с моего мобильника и фотоаппарата Сергея-Тигры.
USAR схема. Всё, что вам нужно, чтобы добраться до большинства мест в Гамбурге. Показывает линии метро, городских поездов и пересечение всего этого с региональными железнодожроными линиями (они чёрные).
В самом деле всё это дело стоит называть городской железнодорожной системой или как-то в этом роде. Так как метро - оно ведь под землёй, так? А тут из 9 веток только три официально зовутся подземными линиями (Три U-Bahn[Untergrundbahn] ветки) и то, у них из 101 километра только 41 находится под землёй. Ну и так как станции общие, то у оставшихся надземных S-Bahn (Stadt-Bahn) веток ещё 10 км спряталось под землю. Глубина, на которую они залегли не намного глубже наших рижских подземных переходов… В общем от ядрёной бомбы прятаться некуда :( Но всё равно я буду называть это метром :)
Вот так выглядит табло, сообщающее о том, сколько ещё ждать поезда и в каком направлении он двигается:
А это я с sheima запечатленный под одним из таких табло:
Железнодорожная линия, снятая с одного из переходов:
Конечно каждая станция в метро оформлена в своём уникальном стиле, но в большинстве случаев мне это в глаза не бросалось. Может быть скучноватое оформление, а возможно я просто не туда смотрел.
Станция метро рядом с зоопарком заметно выделялась своим оформлением. Вот это висело на стенах:
Так выглядит городской поезд:
А вот подъезжает чёрный, региональный поезд. Он ехал очень медленно, так что я думаю, он был пуст…
Схема, висит на каждой станции метро:
Просто вывеска с названием станции метро:
В этом посте вперемешку использованы фотографии с моего мобильника и фотоаппарата Сергея-Тигры.