Маяк Pigeon Point
До того, как узнать ответ на вопрос, видели ли мы китов, предлагаю прогуляться к маяку.
1.
Он был построен еще в 1871г. и является самым высоким маяком Западного побережья США.
2.
На территории есть дешевый хостел для путешественников, а также когда-то имелся общественный телефон. Сейчас осталась только будка.
3.
Пока я буду рассказывать вам о маяке, полюбуйтесь коврами цветов.
4.
Высота маяка 35 м и он до сих пор находится в рабочем состоянии.
5.
Это один из наиболее живописных маяков тихоокеанского поебрежья. Свое имя он получил из-за корабля Carrier Pigeon, который потрепел здесь крушение в 1853г.
6.
В самом начале маяк был оборудован лампой, работающей от свиного жира. В 1888г. ее заменили другой, которая использовала керосин.
7.
Для того, чтобы обеспечить наличие одной вспышки света каждые 10 секунд, использовалась сложная система линз.
8.
Эти линзы были разработаны французским физиком Френелем, были изготовлены во Франции и привезены сюда.
9.
Эти линзы весили 4 тонны и поворачивались каким-то хитрым образом каждые 4 минуты.
10.
Первоначально вращение линз Френеля приводилось в действие часовым механизмом, который весил 20 кг.
11.
В 1926г. на маяк провели электричесво и керосиновую лампу заменила 1000-ваттная. Были установлены часы с электродвигателем и также был сделан специальный противотуманный сигнал.
12.
В 1972г. на маяке был установлен мощный прожектор и линзы Френеля были официально отправлены на пенсию.
13.
Еще некоторое время их использовали, включая один раз в год в середине ноября в честь первого запуска огней маяка.
14.
В ноябре 2011г. линзы демонтировали и теперь ими просто можно полюбоваться.
15.
Мощная конструкция, не правда ли? Вообще, я просто обожаю маяки. Не могу самой себе объяснить, почему. Наверное, они для меня являются символом приключений, путешествий и романтики.
16.
Продолжение следует...
С вами были Олик, Серый и Бодя. Любите маяки?
Целуем!
1.
Он был построен еще в 1871г. и является самым высоким маяком Западного побережья США.
2.
На территории есть дешевый хостел для путешественников, а также когда-то имелся общественный телефон. Сейчас осталась только будка.
3.
Пока я буду рассказывать вам о маяке, полюбуйтесь коврами цветов.
4.
Высота маяка 35 м и он до сих пор находится в рабочем состоянии.
5.
Это один из наиболее живописных маяков тихоокеанского поебрежья. Свое имя он получил из-за корабля Carrier Pigeon, который потрепел здесь крушение в 1853г.
6.
В самом начале маяк был оборудован лампой, работающей от свиного жира. В 1888г. ее заменили другой, которая использовала керосин.
7.
Для того, чтобы обеспечить наличие одной вспышки света каждые 10 секунд, использовалась сложная система линз.
8.
Эти линзы были разработаны французским физиком Френелем, были изготовлены во Франции и привезены сюда.
9.
Эти линзы весили 4 тонны и поворачивались каким-то хитрым образом каждые 4 минуты.
10.
Первоначально вращение линз Френеля приводилось в действие часовым механизмом, который весил 20 кг.
11.
В 1926г. на маяк провели электричесво и керосиновую лампу заменила 1000-ваттная. Были установлены часы с электродвигателем и также был сделан специальный противотуманный сигнал.
12.
В 1972г. на маяке был установлен мощный прожектор и линзы Френеля были официально отправлены на пенсию.
13.
Еще некоторое время их использовали, включая один раз в год в середине ноября в честь первого запуска огней маяка.
14.
В ноябре 2011г. линзы демонтировали и теперь ими просто можно полюбоваться.
15.
Мощная конструкция, не правда ли? Вообще, я просто обожаю маяки. Не могу самой себе объяснить, почему. Наверное, они для меня являются символом приключений, путешествий и романтики.
16.
Продолжение следует...
С вами были Олик, Серый и Бодя. Любите маяки?
Целуем!