Вылет
За сутки до вылета из Владивостока решил посмотреть на сайте "аэродрома" не поменяли ли случайно терминал.
А то по прилету таксист мне страхов рассказал уйму про мечущихся между терминалами пассажиров рейсов из Харбина (или .
Захожу на сайт и вижу: все рейсы с 23.08 переведены в новый аэропорт. Какая радость!
Надо обязательно аэроэкспресс испробовать, думаю я.
Брожу по сайту и смотрю надпись вдруг: "для уточнения информации по вылету рейса в виду технического перерыва в работе терминала А смотрите раздел "пресс-служба".
Зашел, смотрю.
Батюшки! Все рейсы из терминала В! Вот доказуха:
Ну, расстроилси канеш. Очень хотелось из нового еропорта вылететь.
Утром попили с другом кофе в кофейне и сев в такси, я начал свой путь в аэропорт.
В районе центра еще водитель меня вдруг спросил, мол, в какой терминал ехать?
Я ответил, что в "В". На что он сказал: "А я возил сейчас пассажирку в "А".
Чтобы не рисковать позвонил другу и попросил пока я в дороге - узнать по телефону, в какой терминал ехать.
Продублировал просьбу и хабаровчанам из агентства.
Выяснилось, что в "А".
Вот так кто-то следит за информацией на сайте.
Приехал в порт - ничего необычного.
Не может не радовать факт нового здания вокзала, в котором и международные и внутренние рейсы сразу.
Регистрацию, досмотр прошел нормально. Если не считать того факта, что выходы с 4 по 8 на предполетный досмотр через две двери.
Очень тесно и непонятно, особенно когда три-четыре рейса на обслуживании.
Но мне торопиться было некуда.
Вокзал новый, приятная цветовая гамма, в эдакой модности.
Форма персонала яркая и в тон общему фону.
Очень здорово, что из стерильной зоны можно наблюдать перрон и фотографировать самолеты.
ВВП (полоса) как на ладони.
А вот в Хабаровске в зале вылета на стеклах наклеены запрещающие, в метр диаметром, знаки с перечеркнутым фотоаппаратом.
К чему? Зачем?
После объявления посадки и процедуры отрывания купона от посадочного, нас опять погнали по лестницам с четвертого этажа.
И опять бабушка с палочкой, дети, девушка с троллером и т.п.
Погрузились в автобус.
И тут происходит то, что лично меня бесит всегда:
Водитель автобуса решил завести двигатель (для чего?) при открытых четырех дверях.
Народу было уже достаточно в автобусе, но мы ждали дежурную.
Удушливый выхлопной газ дизельного двигателя наполнил салон. Дети стали плакать, народ возмущался, а этому "Ишаку беременному" было по-барабану.
Хотя минуты три спустя он закрыл двери. Погода была отличная и на перроне было под 30 градусов. Ясен перец, что в автобусе стало не только невыносимо дышать угарным газом, но еще и жарко!
Слава Богу приехали к самолету быстро.
Кстати, такую издевательскую шутку любят сотворить с живыми людьми водилы и в других аэропортах.
Вылетая во Владивосток, также поступил водила в Хабаре.
Самое интересное, что эти уроды не включают в автобусах кондеры.
Будто тратят личное топливо. А пассажиры платят и платят за все.
И толку с новых и красивых автобусов, если погонщики овец остались те же, пересев с "зилов" и "газонов" на "кобусы" и "неопланы"?
Эх...
Для меня были и приятные моменты, кроме нового аэропорта:
Рядом с нами на перроне, на соседней стоянке стоял МОЙ ЛАЙНЕР(!!!) - ИЛ62м 86495.
Какое счастье встретить старого друга!
Я летал именно на этом самолете (в том числе), работая в представительстве Аэрофлота с 1997 года, когда все дальнемагистральные рейсы выполнял этот милый сердцу самолет! Именно на них мы открывали рейсы авиакомпании Аэрофлот-Российские Международные авиалинии во Владивосток, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский. Это были далекие уже 1996-97гг.
Он сейчас в другой ливрее и служит уже другим. Но встреча была настолько неожиданной и радостной, что я позабыл все перепетии и недовольства
Некогда могучий лайнер смотрелся совсем небольшим по сравнению с А330 Аэрофлота, стоящего у первого телетрапа.
А моего друга и настоящего труженика поставили вдалеке, на стоянке рядом с "малышами" А320.
Ну и правильно, зачем загораживать чужие телетрапы, если прилетел частным порядком.
Когда-то на этих машинах держался Аэрофлот. Я пытался через иллюминатор вглядеться в лица пилотов, в надежде увидеть СВОИХ, но тщетно. Да если бы и узнал- не выбежал бы из своего самолета.
Пытался планшетником снять, получилось только так:
Прощай, старый друг!
Полетать на тебе уже не суждено, а вот может свидимся ещё?
Posted via LiveJournal app for iPad.