В Сеуле на ночной рейс запустили два автобуса-беспилотника
В ночь на 5 декабря в Сеуле начали курсировать два рейсовых автобуса с системой автоматического управления (자율주행 버스). Проще говоря, это автобусы без водителей.
Беспилотный автомобили вообще и автобусы в частности - буквально последнее слово техники. Они только-только появляются на дорогах некоторых стран мира, и Южная Корея здесь входит в число лидеров.
Обычные автобусы в Сеуле начинают курсировать по своим маршрутам в 4-5 часов утра, а заканчивают поздно вечером, некоторые - заполночь. Есть и некоторое - небольшое - количество так называемых ночных автобусов (심야 버스), которые, наоборот, начинают движение около полуночи, а заканчивают рано утром. Новые беспилотники именно такие - ночные.
Номер рейса беспилотных автобусов - A21. Они ходят по центру города, где даже глубокой ночью немало потенциальных пассажиров. Конечные остановки - станция Тондэмун (не путать с Историко-культурным парком Тондэмун) недалеко от одноимённых ворот, и станция Хапчон. От Тондэмуна автобус идёт по проспекту Чонно до площади Кванхвамун, а затем мимо станций метро Чхунджонно, Ахён, Идэ, Синчхон и Хондэ.
В салоне ночного беспилотного автобуса в Сеуле
A21 будут пока ходить только с понедельника по пятницу с 11:30 вечера до 5:10 утра. Интервал движения - до 70 минут.
Под беспилотники были переоборудованы электроавтобусы Elec City компании “Хёндэ мотор”. В первую ночь в автобусах было по двое сопровождающих, включая “водителя-испытателя”, который просто сидел в водительском кресле и ничего не делал.
В первую ночь водитель на всякий случай был, но автобусом не управлял.
Беспилотники будут ездить медленнее обычных автобусов - на скорости от 30 до 40 км/ч - и держать безопасную дистанцию от впереди идущих автомобилей.
Самое интересное, не считая беспилотности: проезд в этих автобусах пока бесплатный. Плату собираются ввести позже, в первой половине будущего года, если всё будет нормально.
В дальнейшем в Сеуле планируют удлинить маршрут движения автобусов A21, а также поставить новые беспилотники на длинные маршруты, связывающие центр столицы с пригородами.
Кстати, вы можете следить за важнейшими корейскими новостями, подписавшись на мой канал в Телеграме, Фейсбуке, Твиттере или Инстаграме.