Власти отказались от строительства дорог из-за отсутствия денег
Правительство отказалось от планов построить ряд автомагистралей, которые ранее рассчитывало завершить к 2027 году.
Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на план дорожной деятельности на 2023-2027 годы. Как отмечает издание, часть строек власти перенесли на более поздний срок, а от части отказались. В 2025 году ожидалось выделение средств на строительство в Московской области обхода Орехово-Зуево, но теперь только проектирование обхода начнется не раньше 2026 года, а расходы на проект урезаны с 20,5 млрд до 1,5 млрд руб.
То же самое произошло с проектом южного обхода Краснодара - финансирование уменьшилось с 28,9 млрд до 1,5 млрд руб. Проектирование второй кольцевой автодороги вокруг Петербурга (КАД-2) перенесли с 2025 на 2027 год.
Работы над будущей трассой «Меридиан» (от границы Казахстана до Белоруссии) и Юго-Западной хорды (Екатеринбург-Самара-Краснодар) ограничили проектированием, на него выделят не 15,3 млрд, а 4 млрд руб.
Деньги на реконструкцию участка 66-84-й километр М-1 «Беларусь» (от Кубинки до поворота на Рузу) начнут выделять не в 2023 году, а в 2025-м. Выделение средств для реконструкции участка М-3 «Украина» 65-124-й километр (от поселка Киевский до Малоярославца) сдвинули на год - на 2024 год.
Однако некоторые объекты получили преференции. Так, на строительство обхода Адлера выделят 70 млрд руб. вместо 50 млрд, как планировалось ранее. Дорогу должны закончить уже в 2026 году. Также добавлены объезды Хасавюрта и Дербента - 23,9 млрд и 51,2 млрд руб. соответственно.
В Минтрансе связали изменение пятилетнего плана с принятым федеральным бюджетом. Решение ведомство принимало на фоне переформатирования всей экономики, отметил член общественного совета при Минтрансе Московской области Андрей Мухортиков. По его словам, имеющиеся деньги решили сконцентрировать на тех объектах, которые дадут наибольший транспортный и экономический эффект.
ОТСЮДА