Немцев заставляют ездить медленно, чтобы остановить Путина
Нефть легче заменить, чем природный газ
В конце концов, сырая нефть является мировым рынком, в то время как Германия и Европа получают большую часть импортируемого природного газа по трубопроводам. Этот газ не может быть так легко заменен в краткосрочной перспективе.
Согласно исследованию «Нет нефти для войны», проведенному экологической организацией Greenpeace, от 30 до 35 процентов немецкого импорта сырой нефти поступает из России, что служит для финансирования российского государственного бюджета и представляет собой один из последних источников дохода России. По оценкам экспертов-экологов, Россия генерирует доходы от 500 до 700 миллионов долларов США в день, в то время как при экспорте природного газа всего около 100 миллионов долларов.
«Каждая заправка, каждая поставка нефти приносят деньги в военную казну Путина», - говорит эксперт Гринпис по дорожному движению Бенджамин Стефан. Эта финансовая помощь путинскому нападению на Украину может быть значительно сокращена. Эта невыносимая финансовая помощь для нападения Путина на Украину завтра может быть значительно сокращена, продолжил Стефан. По данным Гринпис, транспортный сектор предлагает наибольшую потенциальную экономию потребления нефти. «Чуть более половины немецких продаж нефтепродуктов приходится на бензин и дизельное топливо», - говорится в сообщении природоохранной организации.
Меньше автомобильных поездок. Ограничение скорости со 100 километров в час на автомагистралях до 80 километров в час принесло бы много. Это позволит сэкономить около двух с половиной процентов немецкого импорта нефтепродуктов в год.
Если отказаться от каждой второй поездки на автомобиле для отдыха на расстояние более 20 километров, можно было бы сэкономить 2,6 %. По воскресеньям без автомобилей потребление нефти в Германии может снизиться на 3,1%. Продление обязательств по домашнему офису может сэкономить еще 1,7%.
Более широкое использование велосипедов на маршрутах протяженностью до 20 километров, запрет на внутренние рейсы, снижение грузовых перевозок, снижение комнатной температуры зимой на два процента и более широкое использование тепловых насосов.
Таким образом можно снизить импорт сырой нефти в Германию примерно на пять процентов.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/oelembargo-russland-einsparungen-tempolimit-greenpeace-101.html