Раздражающие вещи (продолжение)
Раздражающая вещь №2.
Договориться с человеком о встрече в условленном месте, до которого еще нужно добраться, в назначенное время не появиться в течение получаса и не реагировать на звонки по телефону.
Раздражающая вещь №2А:
То же, что и РВ№2, но только тому человеку эта встреча важнее, чем тебе.
Раздражающая вещь №150.
"Через 2 дня поездки на велосипеде я поняла, что хуже тверских дорог могут быть только тверские тротуары" ((c) pseudopatriot )
Это в ихней загнивающей Европе число велосипедов на 1000 голов населения - показатель цивилизованности. Если у нас ты сел за руль железного ишака - то ты либо потенциальная жертва таджик-экспресса (ака маршрутка: недавно в одном таком death-car'е с ужасом видел, как джигит правой рукой в течение 20!!! секунд отдавал сдачу, в то время как левой переключал скорость, а руль, соответственно, не держал вообще; доехав до места живым, побежал ставить свечу к Николаю-Угоднику), либо потенциальная жертва хамства пешеходов. Велодорожек нет, и это понятно - их наличие нужно закладывать чуть ли ни на стадии проектировании города. А конкретно раздражает наличие поребриков-бордюров высотой 15-20 см, через которые нужно велосипед переносить руками, дабы не погнуть ведущую звездочку. За последний год благодаря этому гениальному решению городских инженеров с моего средства передвижения постепенно отвалились зеркало заднего вида, два болта с крыла и багажника и купленная на распродаже система освещения.
"Давай уедем в Амстердам. Там отличные дорожки" ((c) Ibid.)
Договориться с человеком о встрече в условленном месте, до которого еще нужно добраться, в назначенное время не появиться в течение получаса и не реагировать на звонки по телефону.
Раздражающая вещь №2А:
То же, что и РВ№2, но только тому человеку эта встреча важнее, чем тебе.
Раздражающая вещь №150.
"Через 2 дня поездки на велосипеде я поняла, что хуже тверских дорог могут быть только тверские тротуары" ((c) pseudopatriot )
Это в ихней загнивающей Европе число велосипедов на 1000 голов населения - показатель цивилизованности. Если у нас ты сел за руль железного ишака - то ты либо потенциальная жертва таджик-экспресса (ака маршрутка: недавно в одном таком death-car'е с ужасом видел, как джигит правой рукой в течение 20!!! секунд отдавал сдачу, в то время как левой переключал скорость, а руль, соответственно, не держал вообще; доехав до места живым, побежал ставить свечу к Николаю-Угоднику), либо потенциальная жертва хамства пешеходов. Велодорожек нет, и это понятно - их наличие нужно закладывать чуть ли ни на стадии проектировании города. А конкретно раздражает наличие поребриков-бордюров высотой 15-20 см, через которые нужно велосипед переносить руками, дабы не погнуть ведущую звездочку. За последний год благодаря этому гениальному решению городских инженеров с моего средства передвижения постепенно отвалились зеркало заднего вида, два болта с крыла и багажника и купленная на распродаже система освещения.
"Давай уедем в Амстердам. Там отличные дорожки" ((c) Ibid.)