Bandera Polska
Под впечатлением http://mubarizoruc.livejournal.com/689468.html
В октябре 1918 года, еще до начала великого польского восстания, в Варшаве несколькими поляками, имевшими отношение к речному и морскому транспорту, по инициативе Казимира Порембского была основана организация "Bandera Polska" ("Польский флаг"), основной целью которой должна была стать пропаганда строительства флота для новой Польши. В конце мая 1919 года, в уже независимой Польше, организация была переименована в Лигу польской навигации (Liga Zeglugi Polskiej), а в 1924 году организация поменяла название на Liga Morska i Rzeczna и стала выпускать журнал "Море" (*), посвященный проблемам развития судоходства. На тот момент Польша уже получила доступ к морю на небольшом отрезке балтийского побережья, при этом крупнейший порт Поморья, Гданьск, хоть и перестал быть германским, но и польским не стал, потому в 1921 году поляки начали расширение и модернизацию порта в соседствующей с Данцигом (*) Гдыне. В феврале 1928 года под предводительством бывшего польского консула в Куритибе (Бразилия) Казимира Глуховского (*) был создан Союз колониальных пионеров (Zwiazek Pionerow Kolonialnych), главною целью которого была пропаганда обретения Польшей колоний за морем. В том же году, этот союз на правах отдельной секции вошел в Лигу, которая после проведения третьего всеобщего съезда в октябре 1930 года была переименована в Морскую и Колониальную Лигу (Liga Morska I Kolonialna).
https://regnum.ru/news/1202970.html
http://www.istpravda.ru/research/10727 (*, **)
http://gefter.ru/archive/17724
Осадники
https://youtu.be/2tHQovvC0DY
https://youtu.be/3dA77KjICoU
https://youtu.be/GEgHq9ammIc
https://youtu.be/XL2t6DxtUnY
В октябре 1918 года, еще до начала великого польского восстания, в Варшаве несколькими поляками, имевшими отношение к речному и морскому транспорту, по инициативе Казимира Порембского была основана организация "Bandera Polska" ("Польский флаг"), основной целью которой должна была стать пропаганда строительства флота для новой Польши. В конце мая 1919 года, в уже независимой Польше, организация была переименована в Лигу польской навигации (Liga Zeglugi Polskiej), а в 1924 году организация поменяла название на Liga Morska i Rzeczna и стала выпускать журнал "Море" (*), посвященный проблемам развития судоходства. На тот момент Польша уже получила доступ к морю на небольшом отрезке балтийского побережья, при этом крупнейший порт Поморья, Гданьск, хоть и перестал быть германским, но и польским не стал, потому в 1921 году поляки начали расширение и модернизацию порта в соседствующей с Данцигом (*) Гдыне. В феврале 1928 года под предводительством бывшего польского консула в Куритибе (Бразилия) Казимира Глуховского (*) был создан Союз колониальных пионеров (Zwiazek Pionerow Kolonialnych), главною целью которого была пропаганда обретения Польшей колоний за морем. В том же году, этот союз на правах отдельной секции вошел в Лигу, которая после проведения третьего всеобщего съезда в октябре 1930 года была переименована в Морскую и Колониальную Лигу (Liga Morska I Kolonialna).
https://regnum.ru/news/1202970.html
http://www.istpravda.ru/research/10727 (*, **)
http://gefter.ru/archive/17724
Осадники
Click to viewhttps://youtu.be/2tHQovvC0DY
https://youtu.be/3dA77KjICoU
https://youtu.be/GEgHq9ammIc
https://youtu.be/XL2t6DxtUnY